Перейти к содержимому

 

Замерзает угловой редуктор рулевого вала.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 83

  fox163rus 650 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 января 2012 - 20:35

fox163rus
  • 650 сообщений
  • Регистрация: 20.04.11
  • Город: Сызрань
  • Авто: 
  • Lada Vesta 1, 6 АМТ
ВД-кой залить?

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 января 2012 - 20:39

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
Если есть время мотнуться на монгору,подгребай....вылечим... А ВДешка как проба..оно\не оно....но не надолго если оно.... Тел.помнишь мой?

  fox163rus 650 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 января 2012 - 20:40

fox163rus
  • 650 сообщений
  • Регистрация: 20.04.11
  • Город: Сызрань
  • Авто: 
  • Lada Vesta 1, 6 АМТ
Конечно помню!!! Завтра не обещаю,но к выходным созвонимся... :avt07:

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 января 2012 - 20:41

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
Ок....давай в пятницу

  fox163rus 650 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 января 2012 - 20:41

fox163rus
  • 650 сообщений
  • Регистрация: 20.04.11
  • Город: Сызрань
  • Авто: 
  • Lada Vesta 1, 6 АМТ
А если крестовина, то как лечится?

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 января 2012 - 20:42

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
Покажу на месте...В ГСК ко мне спустимся и сделаем всё..

  fox163rus 650 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 января 2012 - 20:43

fox163rus
  • 650 сообщений
  • Регистрация: 20.04.11
  • Город: Сызрань
  • Авто: 
  • Lada Vesta 1, 6 АМТ
Договорились. Тогда до связи!

  Ибрагим М. 719 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 февраля 2012 - 21:54

Ибрагим М.
  • 719 сообщений
  • Регистрация: 11.01.09
  • Город: Липецк
  • Авто:Hover H2
  • б2.4 е3мод7 зДАК90/100 пДак100/90
Народ. Назревает проблема. У меня рвало ремень ГУРа. Поставил новый, и тут ударили морозы. По утру машина гудит страшно. Завожу иногда взвизгнут ремни, а в мороз гудит нездорово. Рулём поиграю и добавляется гул. Всё проходит как только датчик температуры начинает подниматься. До этого всё гудит. Масло в коробке поменяю, может в движке. Всё дубеет. А что с рулём не понятно. И самое главное. Глянул жидкость ГУРа, мало надо доливать, а она там замёрзшая!!!!! Вроде пьяным небыл, вроде воду не подливал. Вообще растерян. Тут не доливать, менять надо. Но подскажите, что у меня происходит?

  Базилио 1 906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 февраля 2012 - 22:48

Базилио
  • 1 906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.

Народ. Назревает проблема.
Рулём поиграю и добавляется гул. Всё проходит как только датчик температуры начинает подниматься. Масло в коробке поменяю, может в движке. Всё дубеет. А что с рулём не понятно. И самое главное. Глянул жидкость ГУРа, мало надо доливать, а она там замёрзшая!!!!! Но подскажите, что у меня происходит?

Я, в угловом редукторе сверху просверлил отверстие(инфа с форума, с этого или красног не помню) шприцом качнул туда американской жидкости для ГУРа, нарезал резьбу и закрутил тавотницу и две зимы проблем не знаю. А до этого пока моторный отсек не прогревался руль практически было не повернуть. Далее что касается жидкостей, они имеют свойство впитывать в себя влагу, если во время не менять то зимой можно и без тормозов остаться. Что у тебя происходит, просто зима и холодно на улице.

  fox163rus 650 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 февраля 2012 - 18:09

fox163rus
  • 650 сообщений
  • Регистрация: 20.04.11
  • Город: Сызрань
  • Авто: 
  • Lada Vesta 1, 6 АМТ
Лечили сегодня с М.А.А. моего Ховрентия. Было подклинивание руля в промежуточных положениях и противное повизгивание перепускных клапанов в рулевой рейке. Методом смазывания крестовин клин почти вылечили, а вот повизгивание ещё есть. Попробую поменять жидкость в ГУР на синтетику, может будет толк. По результату отпишусь. Андрею огромное спасибо за помощь! :kol_good:

  fox163rus 650 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 февраля 2012 - 20:00

fox163rus
  • 650 сообщений
  • Регистрация: 20.04.11
  • Город: Сызрань
  • Авто: 
  • Lada Vesta 1, 6 АМТ
Даже после смены жидкости на синтетику подклинивание осталось :kol_sad: Руль стал крутиться гораздо легче, но...от этого проблема меньше не стала. Причина подклинивания неизвестна, а неизвестность хуже всего.

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 февраля 2012 - 15:22

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
Пишу за Валеру Снят нижний карданчик....В отличном состоянии нет ни признаков ржи ни ступоров при вращении.. Верхний проверен без снятия вращением "огрызка"( до эластичной муфты) и то же нет претензий... Обе крестовины как новые. Теперь сама рейка.. На вывешенных колесах при заведенном двигателе (карданчик снят) легко повернулись колеса вправо...а влево вдвоем со слесарем поворачивали с трудом... Двигатель выключили...давление в рейке прекратилось и смогли повернуть колеса до конца.... Сипение клапана осталось в определенном положении .... Похоже это рейка виновата. Совет нужен.Валере 6000 км ехать надо в БР и обратно... Что делать с рейкой...или можно ехать если ред.клапан при повороте налево чуть сипит.... _________________

  wanderer 17 200 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 февраля 2012 - 15:28

wanderer
  • 17 200 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Андрей,с рулевым и тормозами шутки плохо заканчиваются,а путь не близкий,да и зима за окном.Я бы рейку перебрал если есть где

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 февраля 2012 - 15:41

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
Сейчас Валера звонил...Всё собрали.. И отпустили чуть рег.винт всё пропало и сопенье клапана и подклинивание... Сейчас динамометр.ключем подтянут и поедет на холод проверять... Вечером сам отпишется....

  wanderer 17 200 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 февраля 2012 - 15:44

wanderer
  • 17 200 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Это как?

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 февраля 2012 - 15:58

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

Это как?

Саш..ты чего узнать то хотел..... про это

http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w...a_rulevoj_rejki

то термин рег гайка ,а не винт(пардон)

  wanderer 17 200 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 февраля 2012 - 16:04

wanderer
  • 17 200 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Андрей,12 килограмм это очень много,зажмет пружину сухаря ,да и дело скорее не в этом,вправо ведь нормально крутится.Думаю на самой рейке есть уже выработка в левую сторону,вот она и кусается,а вправо все нормально

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 февраля 2012 - 16:11

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
Саш...12 Н.М....ни килограмм картинка

Сообщение отредактировал М.А.А.: 09 февраля 2012 - 16:14


Отправлено 09 февраля 2012 - 16:16

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Андрей,12 килограмм это очень много,зажмет пружину сухаря ,да и дело скорее не в этом,вправо ведь нормально крутится.Думаю на самой рейке есть уже выработка в левую сторону,вот она и кусается,а вправо все нормально

Этим просто убираются зазоры.
Там ключевое... после этого отпустить.
Лично я, просто подтянул обычным ключом до упора без фанатизма... и отпустил на 10°.
ИМХО... у него перетянули при затягивании контргайки... обычное явление. :kol_friends:

  wanderer 17 200 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 февраля 2012 - 16:22

wanderer
  • 17 200 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Если перетянули будет и вправо закусывать,а этого нет



Читают эту тему: 0