![:kol_friends:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/kol_friends.gif)
![Фотография](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-8898.jpg?_r=0)
Свечи накаливания Н5 TD
Автор
Евгенич
, 08 ноя 2012 23:35
Сообщений в теме: 307
Отправлено 13 июля 2014 - 14:02
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-20413.jpg?_r=0)
Перестал заводиться. Во 2 и 4 циллиндре прогорели форсунки и уплотнительные кольца потом сфотаю если интересно, грешу на заводской брак( плохо затянули), но это ИМХО. Скинули голову, голова целая слава богу, в этих циллиндрах свечи были мертвые, а менять решил все сразу. Как-то так
![:kol_friends:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/kol_friends.gif)
Отправлено 13 июля 2014 - 14:23
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-14798.gif?_r=0)
Vanex
Как это , прогорели форсы? Какие кольца? Под форсами медные шайбы.
Очень интересно , сделай фото .
Как это , прогорели форсы? Какие кольца? Под форсами медные шайбы.
Очень интересно , сделай фото .
Отправлено 13 июля 2014 - 14:25
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-20413.jpg?_r=0)
Vanex
Как это , прогорели форсы? Какие кольца? Под форсами медные шайбы.
Очень интересно , сделай фото .
[/quote]
Кольца (медные шайбы) они и прогорели.
Как это , прогорели форсы? Какие кольца? Под форсами медные шайбы.
Очень интересно , сделай фото .
[/quote]
Кольца (медные шайбы) они и прогорели.
Отправлено 13 июля 2014 - 14:51
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-20413.jpg?_r=0)
Самому интересно, может зазор был, постепенно прогорела, не знаю что и думать , но факт на лицо.
Отправлено 13 июля 2014 - 20:35
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-7392.jpg?_r=0)
Немного не о Ховере, но факт проверенный не однократно, на рабочем мерине ( VARIO 814 D) как только накрывается одна из свечей подогрева, лампочка на приборке начинает жить своей отдельной жизнью. То не горит при включении зажигания, то загорается и гаснет на ходу. Сначала начал грешить на реле, но замена сдохшей свечи все решает.
Отправлено 13 июля 2014 - 20:43
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-13158.gif?_r=0)
Сломал одну свечу находясь в 1200 км от дома. Тело обломал заподлицо с головой, торчит лишь электрод. Ошибок не возникает, лампа работает как прежде. Сейчас на улице жара и двигатель заводится без проблем.
Доеду до клубного сервиса, надеюсь остатки выкрутятся без снятия головы...
![:kol_friends:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/kol_friends.gif)
Отправлено 13 июля 2014 - 21:59
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/av-12088.jpg?_r=0)
очень часто ломаются и безпроблемное откручивание никто не гарантирует, замена одной свечки 500р., в сервисах как правило сразу предупреждают что если ломается свечка то можно попасть на снятие головы, а это 15тыр
Отправлено 14 июля 2014 - 21:35
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-12748.jpg?_r=1575133652)
А можно координаты этого Бош Сервиса, на котором пытались втюхать эти самые уплотнительныне кольца? Страна должна знать своих "героев".Вот фото родные с право .с лево то что пытались втюхать умельцы с Бош сервиса.
Толшина отличается на 0,6 мм
Давай твои фото посмотрим
И как ты определил что свечи умерли?
Отправлено 14 июля 2014 - 21:43
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-3449.jpg?_r=0)
А что плохого в эти кольцах? Я вот такие ставил при замене прокладки ГБЦ. Штатных нету даже на центральном складе ИРИТО в Москве.А можно координаты этого Бош Сервиса, на котором пытались втюхать эти самые уплотнительныне кольца? Страна должна знать своих "героев".
Отправлено 14 июля 2014 - 22:02
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-12748.jpg?_r=1575133652)
Попытаюсь объяснить. Кольцо должно отвечать требованиям изготовителя (проектировщика) двигателя, как по толщине, так и по пластичности материала, относительно усилия уплотнения форсунки. Изменение положения распылителя по оси форсунки (выше-ниже), относительно камеры сгорания, может радикально изменить, как качество смесеобразования, так и процесс воспламенения смеси с изменением локального температурного режима. Common Rail - это вам не древние предкамерные, или вихрекамерные дизеля, где плюс-минус трамвайная остановка в регулировках ни к чему фатальному не приводила.А что плохого в эти кольцах? Я вот такие ставил при замене прокладки ГБЦ. Штатных нету даже на центральном складе ИРИТО в Москве.
Отправлено 14 июля 2014 - 22:22
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-14798.gif?_r=0)
Сообщение 599 в теме прокладка ГБЦ.А можно координаты этого Бош Сервиса, на котором пытались втюхать эти самые уплотнительныне кольца? Страна должна знать своих "героев".
там название телефоны.
Отправлено 16 июля 2014 - 11:33
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-12748.jpg?_r=1575133652)
Интересно, в каком состоянии тогда привалочная плоскость под форсункой в алюминиевой головке блока, если выгорела стальная гайка распылителя. Гайка распылителя и сам распылитель форсунки на выброс.Форсунка, шайбу не могу найти, закатилась куда-то... Металл просто оплавился, как хз...
Отправлено 20 октября 2014 - 18:39
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Я думаю для профилактики у машин с небольшими пробегами нужно выкручивать свечи и смазать резьбу медной смазкой.
Так оно спокойнее будет.
Отправлено 20 октября 2014 - 18:48
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-13135.gif?_r=0)
wepa Если не секрет, ты хоть немножко во всем этом разбираешься? А то смотрю, столько советов пошло... Что чистить пора)))
Читают эту тему: 7
(-
Yandex (5)