можете заглянуть в мой борт журнал, я такого пи*ца (простите, матом писать не хочу, а других слов нет) нигде не видел! Моя первая машина была ВАЗ2107, я ее брал новую и с удовольствие проходил все ТО на Ока-Лада, никогда не было такого, что ко мне относились как к дерьму (простите не удержался), мне не говорили в глаза, что явная неисправность насамом деле таковой не является, типа это я такой дебил и не умею пользоваться машиной! У отца сузуки джимни, он проходит ТО в Первом Диллерском, так они моих предков так очаровали сервисом и отношением к клиенту, что они едут в суботу на плановое ТО ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ГАРАНТИИ!А насчет сервиса это у Вас явно сказочные истории в голове вырисовываются.
Я так часто сталкиваюсь с сервисменами и менеджерами в автосалонах, что могу Вам со 100% вероятностью сказать, что ничего лучшего чем у ОФ грейт волл Вы там не уведите.
Не успокаивайте себя, что где-то, в каком-то сервисе мифического другого производителя наверное так-же, а может быть еще хуже. Это не изменит того что сервис у Great Wall полное ДЕРЬМО. Или вы думаете, что большинство ховероводов отказываются от гарантии потому что им нравится самому ее чинить?
Пы.Сы. ссылка на мой борт. журнал тырк
Сообщение отредактировал Evgeniy1869: 09 августа 2012 - 14:10
.gif)
) - Навара, и, поверьте, сервисы видел разные. Ирито на одно грани с вазовским сервисом конца 90-х (тогда я ними чуть общался, после были только иномарки).
Все нацелено на то, чтобы человек покупал, покупал и покупал. В США люди ездят на авто лет по 10 и не парятся насчет марки и всего остального, они относятся к авто как к "лопате", пофигу как она выглядит, главное свои функции выполняет. Н6 стоит на 200 тыс.дешевле конкурентов и для большинства это будет решающим фактором.А рассуждать о качестве в данный момент-БРЕД!
