Сообщений в теме: 1260

[bmw_den 318 сообщений Авто:Hover H2]

А с АКПП выпускают?

[magicgoody 100 сообщений]

Убожество какое то, а не машина. Правильно сказанно выше, сравнивать с GREAT WALL HOVER её равносильно по сравнению как: Божий дар с трамвайной ручкой. Скорее с тиго сравнить ...

[magicgoody 100 сообщений]

А с АКПП выпускают?

походу нет, пока во всяком случае... дальше посмотрим, налепят скорее всего и акпп

[Alex74 137 сообщений Авто:Hover H5]

Убожество какое то, а не машина. Правильно сказанно выше, сравнивать с GREAT WALL HOVER её равносильно по сравнению как: Божий дар с трамвайной ручкой. Скорее с тиго сравнить ...

Как сказали в одном из тестов блокировка диффа в данном авто не предназначена для серьезного бездорожья и крутых подъемов.

[bmw_den 318 сообщений Авто:Hover H2]

походу нет, пока во всяком случае... дальше посмотрим, налепят скорее всего и акпп

Жаль, я бы взял на автомате как вторую машинку для города. Сейчас думаю взять сандеро или подождать когда дастер с автоматом выйдет.

[magicgoody 100 сообщений]

Жаль, я бы взял на автомате как вторую машинку для города. Сейчас думаю взять сандеро или подождать когда дастер с автоматом выйдет.

боюсь долго ждать придется, годик точно...

[valent H5 512 сообщений Авто:]

Тоже самое про Ховер говорят, да ещё и похуже. А ведь берёт его народ.

да но где то читал что по весне еще подорожает и будет стоить где то в районе 735 килобаксов???

[HAnGo 445 сообщений Авто:]

Стремны сцуко. С дачевским логотипом еще как то морда сочетается, а без него ну просто калькулятор какой то

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

да но где то читал что по весне еще подорожает и будет стоить где то в районе 735 килобаксов???

735 за какую комплектацию? У Дастера их много и ценник начинается от 500. Моё мнение если он будет так же надёжен и неприхотлив как Логан, то продажи будут на хорошем уровне.

[Александр57 471 сообщений]

Задумывался о покупке Дастера, Но Ховер перевесил. Прежде всего внутренним объемом, полным (не игрушечным) приводом, ну и не такой распространенностью, которая грозит Дастеру. У нас в Орле очередь уже на 14 месяцев. Через пару лет их будет так как Логанов - куда ни плюнь - точно в Логан попадешь....

[СИНУС 1126 сообщений Авто:Hover H5]

А вот вам ещё... http://www.youtube.com/watch?v=jt0xH9MjVdc...layer_embedded#!

[HAnGo 445 сообщений Авто:]

Заглянул в багажник. запаска под поликом лежит в нише из параллона. Тоесть если в багажник положить что то тяжелое - пола в нем не станет

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

не знаю был или не был .. но вот еще один обзор: http://www.youtube.com/user/motorliveru#p/u/13/jKg0GBav1Us

[СИНУС 1126 сообщений Авто:Hover H5]

Заглянул в багажник. запаска под поликом лежит в нише из параллона. Тоесть если в багажник положить что то тяжелое - пола в нем не станет

Значит из фанеры шаманить нужно...
А Дастер действительно по размерам почти как НИССАН-НОУТ?

Сообщение отредактировал СИНУС: 13 February 2012 - 02:50

[magicgoody 100 сообщений]

ниссан енот) Размеры, масса, объемы Длина, мм 4083 Ширина, мм 1691 Высота, мм 1550 дастер Размеры, габариты, геометрия кузова Длина, [мм] 4310 Ширина, [мм] 1720 Высота, [мм] 1630 / 1690 (с релингами) как то так

[СИНУС 1126 сообщений Авто:Hover H5]

ниссан енот)

Размеры, масса, объемы
Длина, мм 4083
Ширина, мм 1691
Высота, мм 1550

дастер

Размеры, габариты, геометрия кузова

Длина, [мм] 4310
Ширина, [мм] 1720
Высота, [мм] 1630 / 1690 (с релингами)
как то так

Ну значит ошибся немного. Размер примерно "кашкай". Я думал немного больше будет.
Значит не стоит даже заморачиваться. Если и брать такое авто,то 2.0 л. АТ,4х2 для езды по городу, как второй автомобиль.
Вот ещё одно доказательство,что лучше ХОВРА,может быть только АКСИОМ с его 3.5 л. движком.(да и то только из-за движка с коробкой)

Сообщение отредактировал СИНУС: 13 February 2012 - 09:05

[RUS/KOMI 481 сообщений Авто:Hover H3]

Посмотрел в салоне на Дастер: внешне не плохо смотрится, но внутри просто убожество. Рено ни когда не отличалась красотой салона и Дастер этому подтверждение. Пластик жесткий, грубый интерьер салона просто фуууууууу. Предполагаю, что на морозе будет скрипеть.

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

Ездил в салон в Тулу, смотрел Дастер. Шупал, давил, сидел, качал, под днище заглядывал, народ заставлял посидеть в салоне.) Ну что, в целом я ушел довольный. Целью похода было сравнение моего Ховера и нового Дастера насколько это можно сделать в формате салона, без тест-драйва. А довольным ушел, потому как не увидел какого то откровения и чего то лУчшего в оформлении и качестве авто, его сборки. Описывать не буду, много мелочей на которых экономили, много особенностей. Конечно плюсы от такой экономии на лицо – меньшая масса на полтонны. Конечно передний привод, это тоже, считаю, огромный плюс ходовых качеств и безопасности особенно зимой. Мне одно подумалось, что не помешало бы Грейт Волл выпустить комплектацию наших Ховеров полностью голых – без кондиционера, без электростеклоподьемников, без парктроника, без электропривода и подогрева зеркал и т.п. (может чего забыл!) – и сколько бы тогда стоил Ховер?! 500-600! Вот это была бы бомба! А если добавить Реновскую экономию – некрашеный пластик обвеса в стандарте, отсутствие рейлингов, стальные диски, и экономию по салону, ухх.))

[magicgoody 100 сообщений]

да и так в своем сегменте ты ничего нового и в такой комплектации ненайдешь... Цена качество - оптимальные, единственное конечно что с лакокрасочным покрытием страдаем. ну ничего - это поправимо))) да и потом, незабывай у нас ЖИП! А не паркетник... Перевес - явный

Сообщение отредактировал magicgoody: 13 February 2012 - 14:00