Использование ХАЙ ДЖЕКА
Отправлено 05 September 2012 - 21:44
Отправлено 06 September 2012 - 07:40
Отправлено 03 October 2012 - 09:39
Сообщение отредактировал LyzhinAA: 03 October 2012 - 09:40
Отправлено 10 October 2012 - 13:38

http://www.4x4sport.ru/Images/null.gif
Сообщение отредактировал GR_V: 10 October 2012 - 13:41

Отправлено 15 October 2012 - 19:48
Подъем за фаркоп служит для переставления из колеи задней части автомобиля, имеющего фаркоп, при помощи реечного домкрата Hi-Lift Jack.что за переходник?
http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=4897
Сообщение отредактировал Hover???: 15 October 2012 - 19:48
Отправлено 15 October 2012 - 20:37
http://video.yandex.ru/#search?where=all&a...=j4cItHU2UXI%3DВот объясните мне дураку на примере Ховра Кудряшки (кто видел). Или на примере силовых бамперов с Т образными прорязями под хай джек. А имено меня интересует скидывание машины с хай джека.Я не могу понять принцип как это все работает? Точнее принцип понятен. Вставил джек в прорезь, поднял авто и толкнул в сторону. Но как же вращается язык джека в Т образной прорези? Ведь джек то падает на бок, а значит и прорезь тоже? Ну не догоняю я! И ли она (прорезь) только для того, чтоб поднимать и опускать? А чтоб толкать нужно что то еще?
Отправлено 29 October 2012 - 15:59
и дискам мандец прийдет от такого крепления!Но так всё таки лучше.Домкрат-на халяву достался а остальное сам.[attachment=24
198:IMG0055A.jpg]
Отправлено 29 October 2012 - 16:24
Отправлено 29 October 2012 - 21:02
Лично у меня лифт-мейт куплен, но диски царапает, проверено.
А какой он конструкции, кто производитель?
Из заводских знаю минимум три варианта с разных заводов и разного качества.
Может проще крюки доработать - одеть шланг, обмотать изолентой или термоусадкой?

Отправлено 30 October 2012 - 07:33
Точно так я и сделал а на фото первое испытание.А какой он конструкции, кто производитель?
Из заводских знаю минимум три варианта с разных заводов и разного качества.
Может проще крюки доработать - одеть шланг, обмотать изолентой или термоусадкой?

















