Сообщений в теме: 117

[orjolvjcheslav 369 сообщений Авто:Hover H5]

Вентилятор радиатора включается при включенном кондиционере, потому что когда работает кондиционер его радиатор, для отвода тепла тоже надо охлаждать, дополнительно никакого вентилятора на радиаторе кондиционера нет, он расположен перед радиатором системы охлаждения, при движении охлаждается набегающим потоком воздуха, при остановке этот поток воздуха создает вентилятор системы охлаждения двигателя. Если не будет включаться карлсон, при остановках кондиционер будет хуже работать.

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

Кто-нибудь подбирал неоригинал термостата 1306100-ED01A HOVER H5 ДИЗЕЛЬ? То ли система так устроена - то ли термостат пропускает - пока основной радатор не прогреешь в машине холодно... Вообщем нижний патрубок радиатора становится теплым при втором делении датчика температуры. Тоже самое было прошлой зимой на новом автомобиле - закроешь радиатор - тепло. При городской езде нормально - а вот по трассе радиатор приходится приоткрывать наполовину - в багажнике под ковриком 2 картонки вожу Подумываю выкинуть родной термостат и попробовать сделать так http://www.drive2.ru/l/288230376151916366/ Термостат нужно будет ставить в нижний патрубок - легче избавиться от воздушных пробок и так будет ближе к оригиналу... ОБСУДИМ ДАННЫЙ ВОПРОС?

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Кто-нибудь подбирал неоригинал термостата 1306100-ED01A HOVER H5 ДИЗЕЛЬ? То ли система так устроена - то ли термостат пропускает - пока основной радатор не прогреешь в машине холодно... Вообщем нижний патрубок радиатора становится теплым при втором д...

просто посмотри родной. может он банально не работает, всё время открыт...

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

просто посмотри родной. может он банально не работает, всё время открыт...

А если такой же попадется? Курил форум УАЗ - там ставят от БМВ - подтачивая посадочное место и удаляя нижнюю тарелку. Весь обзор закрывает ТНВД, разобрать впринципе можно, а вот подгонять не удобно будет...

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Курил форум УАЗ - там ставят от БМВ - подтачивая посадочное место и удаляя нижнюю тарелку. Весь обзор закрывает ТНВД, разобрать впринципе можно, а вот подгонять не удобно будет...

а зачем ? нормально же работает штатный....

А если такой же попадется?

мало вероятно...

[джедай 6179 сообщений Авто:]

а зачем ? нормально же работает штатный....

передача раньше такая была:очумелые ручки

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

передача раньше такая была:очумелые ручки

Она и сейчас есть
Когда у Вас начинает греться нижний патрубок радиатора?

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

rroommiikk
Летом когда машинка грелась мы выкинули термостат на х.
оставили только корпус ,пофиг температура не изменилась.
Помпу не подберешь,7500 отдай за помпу,ролики можно обмануть.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Она и сейчас есть
Когда у Вас начинает греться нижний патрубок радиатора?

минут через 10 после заводки(в салоне уже тепло)температура ож 65(первое деление)-77 в зависимости от окружающей

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

минут через 10 после заводки(в салоне уже тепло)температура ож 65(первое деление)-77 в зависимости от окружающей

Первое деление 71гр.

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

rroommiikk
Летом когда машинка грелась мы выкинули термостат на х.
оставили только корпус ,пофиг температура не изменилась.

ну вот - получается даже с рабочим термостатом основной радиатор завязан в системе так же как и на уазике - термостат одноконтурный
переделка позволяет отсечь основной радиатор и подключать его только при достижении рабочей температуры
температура на термостате от классики 80 градусов - думаю переделка пойдет на пользу

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

rroommiikk
Термостат начинает открываться с76 ,полное открытие 81,82

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

ну вот - получается даже с рабочим термостатом основной радиатор завязан в системе так же как и на уазике - термостат одноконтурный

что значит одноконтурный термостат ?

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

что значит одноконтурный термостат ?

основной радиатор всегда теплый, что подтверждает установленная картонка перед радиатором - закрываешь быстрее прогревается двигатель
летом у меня стрелка всегдя выше на толщину стрелки среднего деления - зимой наоборот ниже - даже с закрытым радиатором
стоит отпустить газ с бугра - падает до второго деления
переделка на форуме уазиков дает стабильные 85 градусов

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

хватит куйню нести, ответь на вопрос: что значит одноконтурный термостат ?

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

хватит куйню нести, ответь на вопрос: что значит одноконтурный термостат ?

начинается придирка к терминам - не так выразился - одноклапанный термостат
разговор идет о переделке термостата - подбирать аналог вместо штатного - или лепить не штатный

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

rroommiikk
85 зимой ,а что будет летом?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

начинается придирка к терминам - не так выразился - одноклапанный термостат

а у нас какой?

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

а у нас какой?

Что же Вы так упёрлись в термостат?проблемы намного глубже.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Что же Вы так упёрлись в термостат?проблемы намного глубже.

какие проблемы?