Рампа расположена продольно отн.авто и если водитель гонщик то первой забивается 4-я форса,а если тормоз,то 1-я.Проверено.Интересно чем их забивает,если рампа общая?Тогда бы все забились,а вот не открываться они могут,там провода идут.Да и сами форсунки прописаны в блоке ЭБУ и менять их местами не желательно
Дизель ТНВД
Отправлено 19 April 2013 - 12:24
Отправлено 19 April 2013 - 12:49
Отправлено 19 April 2013 - 21:16
Рампа расположена продольно отн.авто и если водитель гонщик то первой забивается 4-я форса,а если тормоз,то 1-я.Проверено.
[/quo
Глупо это проверяльщик глупый. на Винглах динамика разгона меньше чем на Ховерах.
Для грузовика с грузом тем более. :kol_clapping: Сам грузил бутилированую воду (для интереса) 1 балон- 19 литровые 54 шт.И прогнать попробуй. Ну так ладно не в этой теме.
Отправлено 29 May 2013 - 18:06
Долгих лет работы твоему дизелю! что за проблема у тебя была?Разобрался все,
всем спасибо.
Помогите кто может !
Отправлено 29 May 2013 - 18:24
А вот и ссылка http://www.hover-club.ru/forum/topic18765.html
Да,забыл,когда сигналы с датчиков сбиты ЭБУ не дает питание на форсунки,кабы чего не загнуло
Отправлено 01 June 2013 - 10:39
да все выставил по меткам ! вчера с сервиса звонили сказали нет сигнала с ЭБУ на форсунки, они льют, надо ремонтировать или менять правда сигнал не идет с ЭБУ! будем посмотретьМаховик у тебя стоит неправильно,я в этом уверен на 100 процентов,он ставится в 8 положений ,проверить просто,нужен только двухлучевой оссацилограф,цепляешь датчик распредвала и колена и смотришь импульсы при заводке,они должны совпадать,по сдвигу можешь понять насколько маховик нужно сдвинуть,кстати на нем есть метка и как выставлять я уже писал тут на форуме.Удачи!
А вот и ссылка http://www.hover-club.ru/forum/topic18765.html
Да,забыл,когда сигналы с датчиков сбиты ЭБУ не дает питание на форсунки,кабы чего не загнуло
Отправлено 09 August 2013 - 13:35
Льет обратка, импульсов на форсунки нет. (машина у нас стоит сейчас эта). Геморойная игрушка досталась, давление с насоса почти нет(заменили насос), все что есть сливалось в обратку(форсунки отвозили в ремонт), метки все сбиты, сижу жду пока все выстовят. Пока ее пытались завести с мертвым акамулятором и "прикуривателем"(в пред. сервисах) пальнули микросхему в мозгах (мозги поставили новые). Полная жопа.Это как?
По поводу меток, на данный момент при установке ВМТ маховик поставили отсутствующими зубами к датчику коленвала, ну нам это показалось логично, когда привезли новый ECU на форсунках опять нечего нет, читая сервис
The throws of 1st cylinder will upward (pressed top dead center position) when install flywheel, "T" symbol at flywheel bolt. Otherwise, valve timing rule cannot be ensured.
у меня голова начинает трещать, я просто не понимаю логики работы, т.к. там раздница зубов 30 до проризи, ну ведать такой алгоритм работы программы. Ща еще раз переставляют и если она не заведется будет взрыв мозгов
Отправлено 19 October 2014 - 12:45
Приветствую, у меня похожая проблема, но всё произошло после того как обсушили машину! после того как обсох, прокачал систему, завелась со стартёра, но поездив неделю, сначала заводилась с раза 5-6, а потом вообще сдохла и уже 2 месяца завести не могу! поменял топ. фильтр, с толкача заводиться хорошо!!!! что можете посоветовать?Всем доброго дня.
Ховеру моему уже почти два года и вот сталкнулся первый раз с серьезной проблемой. Приехал в магазин, по турботаймеру отработал минуту, из машины не выходил, пришёл товарищ с покупками минут через 20, поворачиваю ключ, стартер крути...







