Шины,диски,установка,размеры и пр...
Отправлено 19 January 2010 - 16:46
Отправлено 19 January 2010 - 16:57
Отправлено 19 January 2010 - 17:05
У нас Питер чистят отвратительно. По линиям на Васильевском острове скорость редко больше 30 км/ч бывает. Да и раскатывают быстро.Сами пишите:посыпают основные магистрали.У нас же все ездят по дворам и переулкам,иначе не проедешь ,на основных магистралях пробки.Или у вас в Питере лучше чистят?
Михаил https://t.me/crosh_hc Кто мало ходит, тот много копает (С) Там, где интересно, нет асфальта (С)
Отправлено 19 January 2010 - 17:22
Отправлено 22 January 2010 - 10:32

Нисколько не пожалел, хотя она и не зимняя. А снегу в этом году в Питере навалило прилично :)
фотки тут: если есть желание поделиться с народом, то фотографии лучше выложить отдельно либо давать ссылки на собственные страницы, с уважением, администратор
Отправлено 22 January 2010 - 15:34
Отправлено 24 January 2010 - 00:50
Автор пропал. Займусь телекинезом, отвечу за него:Что за резина?Ни названия ,ни размера
Резина Lassa Competus 4x4 235/65 R17
Турецкие шины. Не знаю как они держат дорогу, но на вид
Отправлено 24 January 2010 - 11:10
Отправлено 25 January 2010 - 19:17
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 25 January 2010 - 19:35
Заводом изготовителем устанавливаются шины 235/65 R17(заводская комплектация), которые могут быть заменены на 265/65 R17, 235/60 R18, 255/55 R18.
Возникает вопрос, и лично к supporterfcz, так как у него уже есть опыт применения не заводской комплектации, почему не желательно ставить 265/65 R17, ведь разница профиля по отношении к 235/65 R17 равна всего 2см., неужели шина будет шлифовать локер.
Локера при этом размере необходимо править при помощи строительного фена и подгонять,что бы при повороте руля колесо его(локер) не задевало.
И еще необходимо (желательно) поднять морду торсионами.Зад встает отлично.
Если Михаилу есть чего добавить --он напишет.
Отправлено 28 January 2010 - 23:14
Отправлено 29 January 2010 - 06:45
Вчера поставил зимние шины "липучки" 235/65 R17 Bridgestone Blizzak DM-V1 для полноприводных внедорожников Blizzak. сподвигло идти к замене шин , утренний занос на 90" на кад , при несильном торможении на родных китайских всесезонках...
"Шины обладают еще большим сцеплением на снегу и льду, гарантируя безопасность движения и отличное сцепление с дорогой. Направленный рисунок протектора и 3D ламели улучшают дорожные свойства шины Blizzak DM V1 на сухой поверхности. Плечевые блоки и канавки Center Multi-Z увеличивают сцепление на снегу и льду. Применение технологий Multicell и NanoPro Tech позволяет быстро отводить воду из пятна контакта, обеспечивая оптимальное сцепление на мокрой поверхности. Зимние шины Bridgestone Blizzak DM V1 отлично справляются со снежной и ледяной дорогой благодаря особому строению протектора шины: продольные канавки, центральный Z образный блок."
впечатления крайне положительные!!!
Если в городе большее время проходит в пути,то липучки
А у нас увы,снег не чистят или чистят так,что от дороги в 8м остается 4.
Так,что в областях шипы рулят.
А резина хорошая ,но все равно ГОЛОВА превыше всего!!!!! Удачи на дорогах!!!!
Отправлено 07 February 2010 - 14:27
Отправлено 07 February 2010 - 17:16
На задней оси стоит Nokian Hakkapeliitta SUV 275/55R17. Отлично ведёт себя в снегу, грязи, в дождь, в мокрый снег, но на льду слабовата. На скоростях издаёт гул.
На передней оси стоит Matador MP 59 Nordicca 255/60R17. Хорошая резина для льда, дождя и мокрого снега. В грязь и глубокий снег на ней лезть не советую. Не шумная
Может я чего не понимаю, но насколько помню все авто с жестким ППП 4х4 должны иметь одинаковую размерность и рисунок протектора на всех 4 колесах.
Даже сколько атм. в колесе должно быть и те все одинаковые.
Если только на недоприводе так.
Отправлено 07 February 2010 - 18:41
Отправлено 07 February 2010 - 18:49
Андрей не факт,размер может быть разный,главное рисунок одинаковый.Пример трактор Беларусь
Понятно,но Белорусь на ПП от 0 до 120 км.ч. не ездит.А если и едет по дороге 40 км-то передние колеса у него туда-сюда болтаются.
Ладно,спорить не буду,пойду порою в инете литературку по этому вопросу.Найду выложу,пусть инфа и из других источников будет.
Отправлено 07 February 2010 - 18:54
Отправлено 07 February 2010 - 20:56
А Мерседесы спортивные полноприводные?
????????Причем они тут? Речь о шинах и отнюдь не спортивных.
Ладно,бог с ними с Мерседесами, давай полемику заканчивать не о чем.
Мне не нравятся бесполезные споры.Ездить можно и на деревянных.
Я все сказал.
Отправлено 07 February 2010 - 20:57
У трактора "Беларусь" передний привод подключается через "поросенка", что и позволяет иметь разную размерность, а соответственно и разную нагрузку на колесах переднего и заднего моста.Андрей не факт,размер может быть разный,главное рисунок одинаковый.Пример трактор Беларусь
Уверен, что у спортивных полноприврдных машин для выполнения схемы с разными колесами на передней и задней осях такого накручено....

Тема закрыта







