Машина рыскает по дороге...
Отправлено 10 September 2013 - 21:22
Отправлено 10 September 2013 - 21:24
По-моему, нужно пластинами верхнего рычага. А то нарушается исходное положение колёс, пятен контакта.похоже эксцентриками на нижнем рычаге....
мне так же первый СР делали.....
К сожалению, её тупо переписывают из века в век.это инструкция....увы
Отправлено 10 September 2013 - 21:26
в том и засада....А то нарушается исходное положение колёс,
а мы можем искать причину....
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 10 September 2013 - 21:36
ЭВАКУАЦИЯ АВТО В ДЕДОВСКЕ, ИСТРИНСКИЙ И КРАСНОГОРСКИЙ Р-ОН
клубый № 1256
Hе суди о человеке по тому как он относится к тебе, суди по тому как он относится ко всем. И сам задумайся, почему именно к тебе люди относятся так, а не иначе... - ИМХО!
Bот и странный мы народ, всяк другого мнит уродом не смотря что сам урод - Леонид Филатов.
Отправлено 10 September 2013 - 21:54
Может есть рыскание по дороге,но это касается продольного угла наклона оси поворота колеса ,по другому КАСТОРА.
Точно эксцентриками развал крутили....
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 11 September 2013 - 08:40
При регулировке углов эксцентриками нижнего рычага нарушается взаимное расположение пятен контакта колёс. Т.е. пятна контакта передних колёс уводятся вперёд или назад относительно пятен контакта задних колёс. Что в распечатке не отражается. Возможно, это и является причиной изменения поведения авто.Вот, как и обещал, выкладываю распечатку...
Думаю, нужно измерить расстояния между осями передних и задних колёс с каждой стороны. Измерить поточнее и сравнить.
Отправлено 11 September 2013 - 08:53
Я думаю, съезжу ка я к другому ОД, для начала...При регулировке углов эксцентриками нижнего рычага нарушается взаимное расположение пятен контакта колёс. Т.е. пятна контакта передних колёс уводятся вперёд или назад относительно пятен контакта задних колёс. Что в распечатке не отражается. Возможно, это и является причиной изменения поведения авто.
Думаю, нужно измерить расстояния между осями передних и задних колёс с каждой стороны. Измерить поточнее и сравнить.
Отправлено 11 September 2013 - 09:21
Я думаю, съезжу ка я к другому ОД, для начала...
Можно долго кататься по разным сервисам, но нужно ехать к ОД и пусть делают как положено! Темболее гарантия на работу! Может что неисправно и будут менять по гарантии.
У меня машина никуда не рыскает, управляется легко на любой скорости и в дождь и в жару и в мороз! Давление 2.3 . По следу видно, что это то, что нужно. Разная резина по разному накачивается (разница не большая) и на дороге ведёт себя по разному.
Летняя родная Саверо зимняя Хаккапелита 5 с шипами.
Сначала руль криво стоял- сделали без звука и хорошо.
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 11 September 2013 - 09:50
Пятна контактов колёс эксцентриками могут также уводиться вправо или влево относительно оси авто. Что в распечатке также не отражается. Что также может являться причиной изменения поведения авто.При регулировке углов эксцентриками нижнего рычага нарушается взаимное расположение пятен контакта колёс. Т.е. пятна контакта передних колёс уводятся вперёд или назад относительно пятен контакта задних колёс. Что в распечатке не отражается. Возможно, это и является причиной изменения поведения авто.
Думаю, нужно измерить расстояния между осями передних и задних колёс с каждой стороны. Измерить поточнее и сравнить.
Думаю, нужно измерить и расстояние между пятнами контакта передних колёс и осью авто. Измерить поточнее и сравнить.
Отправлено 11 September 2013 - 15:08
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 11 September 2013 - 16:32
Отправлено 11 September 2013 - 17:10
Вся распечатка - струйный принтер... И дата, и ФИО, и гос.номер, и все цифирики... Там же, типа, компьютер... Он целиком бланк и херачит.... Ой! Пардон! Конечно, печатает... :-)Дату в распечатке на печатной машинке вбивали? Наверное бланки с показаниями уже в типографии отпечатаны, а индивидуальные данные в ручки вбили. :)
Как поскриптум: на завтра записался к тому же ОД, типа не устраивает их работа... Сказали - приезжайте, посмотрим...
Первый СР делал тут же как выехал с салона... Выехал и тут же заехал, т.к. руль стоял на 45 градусов... Попросил поправить... Поправили, и сказали что СР типа кривой... Я и говорю, а как же предпродажка? Пожимают плечами... МУДАКИ ОНИ ВСЕ!!!! Лишь бы бабки срубить, а там всче пох! :-( Вот тебе и СР с завода...лучше чем на заводе, СР и кастер никто не сделает ИМХО
Отправлено 11 September 2013 - 17:21
Выехал и тут же заехал, т.к. руль стоял на 45 градусов.. :-( Вот тебе и СР с завода...
Отправлено 11 September 2013 - 17:31
У одного из официальных диллеров в Спб... У нас их 3 или 4... не помню! Вот, у одного из них...
ни хуха себе хуху)) где машинку покупали?
Отправлено 11 September 2013 - 17:46
Отправлено 11 September 2013 - 17:55
Ну, у меня тож все болты краской подмазаны... Красная, синяя, желтая... Разные системы - разными цветами... Но не факт, что у них протяжка хорошая, т.к. краской они их мажут, дабы юзер их не крутил! Ибо на краске остаются следы гаечных ключей. А так, я так понимаю, что сейчас на Ховрах качество будет постоянно падать, т.к. объемы продаж у сранаго ИРИТО растут, а они по прежнему используют ручную сборку! Как у Ролс - Ройса, но Ролсов собирают дай Бог 10 штук в месяц... А их алкаши Гжелисты уже все нормы свои перебили! Да и Норм. контроль со стороны как китайцев, так и ИРИТО, судя по всему отсутствует напрочь... Как собрал, ну и х-р с ним.... Катится - и ладно!да уж, не повезло вам с РС)) я когда покупал, у менеджера спросил: "ничё там не отвалится, не открутится пока от салона до дома перегонять буду" на что он мне ответил, что на заводе каждый болт протягивают и маркируют краской, что у него такая же машина 2-ой год и к ходовой претензий нет)) вот езжу, тоже 2-ой год пошёл, проблем нет, не обманул менеджер











