не на холодную всё ништяк токо на прогретом двигле торобанит
а с чего взял что эт гидрокомпенсаторы?
в любом случае советую поменять масло и выбрать вязкость предписанную производителем двигла
Отправлено 14 November 2013 - 20:01
не на холодную всё ништяк токо на прогретом двигле торобанит
Здравствуйте, взял Ховер н5 в октябре, и за первую тысячу вылезли нездоровые звучки из движка, очень похожие на предложенную запись. Провел диагностику, помог опыт работы с авто, и приговорил сам себе помпу и ролик ремня компрессора кондея. В помпе был люфт в подшипниках, увеличивающийся при нагреве движка в 2 раза.Здрасте, мотор взял недавно и всем доволен но смущает работа движка тарахтит как дизель думал пока на обкатке, потом после замены все изменится но нет. может оно так и должно быть просто других Н5 не слышал как работают. Скажите так долно быть или нет???
Отправлено 14 November 2013 - 20:34
и за первую тысячу вылезли нездоровые звучки из движка, очень похожие на предложенную запись
Отправлено 14 November 2013 - 21:59
Ликви моли полусинтетику 10w40 . всё прекрасно и зимой и летом .а вы какое льете???
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 15 November 2013 - 07:30
Смотря с каким регионом сравнивать . 30 бывает . В основном до 30"а зимой у вас морозы есть???
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 16 November 2013 - 08:44
Может 45 это уже критично... но у меня всегда органика в двигуне и коробке.у нас до45 бывает былоб до 30 не парился бы лил бы 10 W40
Отправлено 27 January 2014 - 17:07
Отправлено 06 February 2014 - 07:08
Я тоже Motul лью с нови 5w40 (8100 X-Cess) - хрюкает только на горячую летом при малых оборотах и под нагрузкой - только если 92 в баке. На 95 никогда не "хрюкало". Пробег 50 Ккм.тоже брякает на горячую из под клапанной крышки!
масло мотюль 5W40 пробег 45т.км.
не приятно...
Отправлено 11 March 2015 - 08:07
Отправлено 17 May 2015 - 12:14
Отправлено 17 May 2015 - 12:32
Я второй год не могу причину найти, громкий, звонкий металлический стук (похожий на клапанный, но там все тихо) на 1.05т.Клубни на Н5 бенз послушайте двиг на 1.5 т. оборт. мин. Звук как дизель ! На холостых всё тихо выше 1.5 оборотов без шумов ! Шум только на 1.5 такое чувство клапана стучат гидриков нет вообще ! Это всё на горячий двиг на холодном этого ...
Отправлено 17 May 2015 - 12:57
у меня звук этот появился после пробега от Мурманска до Саратова ! А мне ещё ехать обратно в Мурманск я в панике))) пробег у машины 35т.кмЯ второй год не могу причину найти, громкий, звонкий металлический стук (похожий на клапанный, но там все тихо) на 1.05т.
Последнее время диапазон расширился от 900 до 1200.
Громче всего наоборот на холодную. Просто там сложнее засечь, при прогреве о...
Сообщение отредактировал валерий 64: 17 May 2015 - 13:00
Отправлено 17 May 2015 - 15:41
Отправлено 17 May 2015 - 15:56
окПослушай фонендоскопом клапанную крышку или, если его нет - железный ключ к уху и крышке.
Отправлено 19 May 2015 - 18:10
Послушал на горячем при разных оборотах,от 750-4000 и при 1.5 т.об- все ОК!,никаких посторонних звуков,и кстати на Х/Х тоже резко нажимал на газ,никаких детонаций нет.Но я и использую экто 95 Лукойл,т.к на 92-ом все печальноКлубни на Н5 бенз послушайте двиг на 1.5 т. оборт. мин. Звук как дизель ! На холостых всё тихо выше 1.5 оборотов без шумов ! Шум только на 1.5 такое чувство клапана стучат гидриков нет вообще ! Это всё на горячий двиг на холодном этого ...
ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA
Отправлено 21 May 2015 - 15:27
Отправлено 21 May 2015 - 20:22
масло залито нормальное тотал 9000 5W-40! Грешу на фильтр стоит от ниссана аналог ман ! С ММС фильтром звука гидриков не было ! А там хзЯ бы масло залил погуще. У ОД льют непонятно что. Тоже ушел с гарантии и лью Synpower.