я про тест-драйв н6 говорил !В КОНЦЕ ЯНВАРЯ ЗАБРАЛ ИЗ САЛОНА ТАК ЧТО НА ПЕРЕФЕРИИ ЕСТЬ
стоит покупать ховер н6
Отправлено 09 February 2014 - 19:26
Отправлено 10 February 2014 - 01:04
А Вы антикор делали дополнительно или заводской?Еще заметил как паршиво проантикорили днище :(.
Если дополнительно, то где делали?
Я делал на 88 км, но как сделали не знаю, нет пока возможности залезть под машину.
Отправлено 11 February 2014 - 07:21
Если есть желание, можно завтра на алтушке встретиться, я думаю там будет возможность у брата на Алтуфьево, поднять посмотреть. Антикор дополнительный, тот что делали в салоне. Как поведал знакомый они проантикорили что не надо, а что надо так, на отвалите...А Вы антикор делали дополнительно или заводской?
Если дополнительно, то где делали?
Я делал на 88 км, но как сделали не знаю, нет пока возможности залезть под машину.
Отправлено 05 March 2014 - 10:15
Они не СПЕЦИАЛИСТЫ, они - УТЫРКИ ТУПЫЕ!!! Поздно это понял... На самом деле у ИРИТО нет:Ё-маё, тыж продавец, СПЕЦИАЛИСТ.))))
- культуры продажи
- культуры сервиса
- культуры обслуживания
- культуры общения
Такое чувство, что пришли рвачи, и сами удивляются, как они до сих пор по миру не пошли... А пипл продолжает хавать: вот уже ему и шестерочку за лям с лишним предложили! Но за лям с лишним я куплю другую машину! Так что лично для меня - мой Н5 первый и последний китаец... И не потому что он плох, а потому что для меня подошел по соотношению цена - качество (хотя качество могло бы быть и получше, но, продают то их, как я уже говорил рвачи, поэтому, промолчу!). А по цене Н6 уже можно и корейца присмотреть!
Отправлено 05 March 2014 - 10:38
Отправлено 05 March 2014 - 11:08
Ой ли? Вы как лет 5 назад забили себе в голову, что и дороже и беднее, так и несете знамя этой мысли... Время то идет!насчет корейцев уже обсуждали вроде, что можно взять, но в гораздо меньшей комплектации, да и сам по себе ссанг енг меньше... а ТО на него стоит пипец как дорого... вот и думайте.
1. Вот, берем 2 комплектации самые дорогие у Great Wall Н6 и Ssang Yong New Action Spotrs:
- Great Wall H6 TD 4*4 Elite МКПП
Цена 1 155 000 руб.
- Ssang Yong Luxury 2.0 eXDi 4WD АКПП
Цена 1 279 990 руб.
Две одинаковые, топовые комплектации. Да, Ссанг Йонг дороже на 100 тысяч! Но не забывайте, он с автоматом... Была бы эта комплектация с механикой, я думаю, что и стоил бы он одинаково с шестеркой! Поэтому аргумент что кореец дороже и беднее с выходом шестерки - уже не актуален! Согласны?
Когда я год назад выбирал между Ссанг Йонгом и Ховером 5, да, я остановился на Ховере, именно потому, что он стоил 850 тысяч, а Ссанг Йонг - 1 200 000... И разница получалась 350 штук! Вот это был аргумент! А сейчас... я бы взял корейца, как ни крути...
2. Ховер Н5, дизель, АКПП... ТО-22000 обошлось мне в 16 штук!!! А на ТО 22000 меняли только масло с фильтром, ТФГО, воздушный фильтр и масло в мостах... И ОД пригрозил, что ТО-29000 будет еще дороже!!!!!! Так ли это или нет, проверять не буду, ибо ТО-22000 я решил для себя, что оно будет последним у ОД... Мне страшно представить, сколько они захотят за ТО, где замена ремня ГРМ!!! Вы хотите сказать, что у Ссанг Йонга ТО будет дороже? Сомневаюсь... Так что и тут, не аргумент!
3. И последнее... все - таки странное существо, ЧЕЛОВЕК!!! Качество корейского автомобиля его пугает, а качество новоиспеченного китайца - нет.....
Отправлено 05 March 2014 - 11:43
Отправлено 05 March 2014 - 12:46
Отправлено 05 March 2014 - 13:10
Хорошо... про качество не писал... да и х.. с ним!я сужу по тому что знаю! про качество я не писал ни слова.
Похожая на вашу комплектуха у СЙ стоит 939 тыров (дизель с автоматом). Да, там нет сенсорной магнитолы и камеры заднего вида... А оно вам нужно? На своем Ховрентии я камерой редко пользуюсь: вечно она то в пыли, то в грязи... выходить спецом протирать - в лом! Вот и ориентируюсь по парктронику! И в магнитолу я пальцем тоже редкое тыкое - пользуюсь управлением на руле!у меня знакомый купил актион за лям с небольшим, правда на автомате, если бы была механика то лям. я купил h6 за 878 с допами (сигнализация антикор подкрылки) а комплекция у меня гораздо лучше! и плюс больше багажник, больше места на задних сиденьях
И вот это вот на самом деле и есть:
Все остальное - наносное! Тлен и прах!так что это не вбили в голову, а реалии жизни!
Улыбнуло! У меня у кореша Ниссан Навара - платит столько же, сколько я за своего китайца... ну может на пару тыров больше... А тут, СЙ и в полтора раза больше... Сказка красивая, да верится с трудом!а ТО на актион в 1.5 раза дороже!
Ой ли! Рамный Кайрон с понижайкой сравнивать с паркетником с несущим кузовом и АВД? Вы это серьезно, или шутка юмора? Тогда уж с БМВ Х5: конструктивно они похожи, а РАЗНИЦА В ЦЕНЕ ТАМ БУДЕТ ПРОСТО ПРОПАСТЬ!пс. да и потом если сравнивать h6 то не с актионом а с кайроном надо! а там совсем уж большая разница...
Отправлено 05 March 2014 - 13:21
Вот только зачем,Н6 не хуже корейцаА по цене Н6 уже можно и корейца присмотреть!
Отправлено 05 March 2014 - 13:25
Отправлено 05 March 2014 - 13:32
пробовал и люк (хорошо работает) и массу других плюшек ибо комплектация люкс, могу сказать мне он и по виду больше нравится, что внутри, что снаружи.вы забыли кучу подушек безопасности, кожаный салон, климат круиз...
про люк молчу, еще не использовал...
а самое главное актион МЕНЕЕ ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ! и спинки задних сидений не регулируются!
Каждый решает для себя сам, но для того что бы выбрать нужно прийти и сесть в авто, тогда всё станет ясно. Вот :)
Отправлено 05 March 2014 - 13:34
Ой ли? Вы как лет 5 назад забили себе в голову, что и дороже и беднее, так и несете знамя этой мысли... Время то идет!
1. Вот, берем 2 комплектации самые дорогие у Great Wall Н6 и Ssang Yong New Action Spotrs:
- Great Wall H6 TD 4*4 Elite МКПП ...
Ездил недавно в гермес на сормовскую, так вот пообщался с владельцем дизельного Акпп актион нью. Он такие цены озвучил за ТО я аж опупел.
1 вроде как менее 10т,
ТО-2 где то 16т,
ТО-3 22т ,
ТО-4 сказал жду ценник в районе 25т.
Колодки с заменой он сказал 5500 вроде как. Да ему еще меняли преднатяжитель грм, говорит ладно что по гарантии признали, а так вроде как если не ошибаюсь 7-10т замена.
Это был дизель Акпп 4вд Актион нью
На самом деле каждый себе выбирает то что ему нравится и только ему решать что для него лучше.
Отправлено 05 March 2014 - 18:17
Пост номер 66... Что я там написал? Вы, прежде чем влазить, почитали бы а? У него ТО2-20 тысяч км - 16 штук... Уменя ТО3 - 22 тысячи км - тех же 16 штук... Ну и чо? Где стоимость ТО в 1,5 раза выше, как тут с пеной то у рта доказывают мне? А ТО с заменой ремней ГРМ под сорокет!!! Ну и что вы тут все мне пытаетесь доказать? Так у нас на дизеле еще и ТО чаще чем у них на дизеле! А вы все тут попку с пальцем пытаетесь замутить...Ездил недавно в гермес на сормовскую, так вот пообщался с владельцем дизельного Акпп актион нью. Он такие цены озвучил за ТО я аж опупел.
1 вроде как менее 10т,
ТО-2 где то 16т,
ТО-3 22т ,
ТО-4 сказал жду ценник в районе 25т.
Колодки с заменой он ...
Вы тут все сравниваете как вам выгодно! Берете примитивный бензиновый движок Ховера и сравниваете его ТО с ТО дизельномо Актиона - так же выгодней, правда? Какая разница в стоимости ТО! Бренды опупели!! А я вот владелец ДИЗЕЛЬНОГО ХОВЕРА С АКПП... Плачу те же деньги за ТО! А с учетом того, что они у меня чаще чем на Актионе, то и считайте сами: И МОЖЕТЕ ОПУПЕВАТЬ С ЦЕН НА ТО ХОВЕРА!!!
Отправлено 05 March 2014 - 18:32
Про люк молчу - у меня его нет, и при выборе авто я как то о нем не думал... у меня ж климат контроль! Спинки задних сидух - тоже не регулируются...вы забыли кучу подушек безопасности, кожаный салон, климат круиз...
про люк молчу, еще не использовал...
а самое главное актион МЕНЕЕ ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ! и спинки задних сидений не регулируются!
А, так это цены на ТО Актиона в гараже у Ашота?Так в гараже дешевле выходит,тут и спорить не надо
Отправлено 05 March 2014 - 18:34
Отправлено 05 March 2014 - 18:38
Может быть... но это пока его не начали собирать в Гжели!Вот только зачем,Н6 не хуже корейца
А потом лям платить за щели в палец толщиной, за текучую пятую дверь, за отваливающие молдинги и еще при этом самому подгибать рамки стекол на дверях?
Я лучше те же бабки отдам за корейца, где я от всего этого буду избавлен! Это когда я сэкономил 300 штук, могу заняться самодеятельностью, а вас преданных любителей китайских авто мне не понять: если вы за лям готовы исправлять косяки сборки любимого ИРИТО... чтож, каждому свое!
Название темы то читал? Вопрос: стоит или нет покупать Н6! Если не понял к чему я веду, то открытым текстом, спецом для тебя: СЕЙЧАС Н6, ВСЕ ТАКИ КИТАЙСКИЙ АВТО ЗА ЦЕНУ КОРЕЙСКОГО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!!!Так что ты доказать то хотел?Нравится кореец покупай на здоровье
Отправлено 05 March 2014 - 18:40











