Сообщений в теме: 154

[voprak 230 сообщений Авто:Hover H5]

Добавлю свой отзыв может чем поможет. У меня в семье два 5-ых Hovera, один отца бензин 2012 г.в. 2.4 МКП и у меня дизель 2013 г.в. 2.0 АКП. Первым купил отец после Шевроле Лачетти универсала, сначала ему не нравилась динамика после Лачетти, сделали чип-тюнинг машина поехала, полный антикор и сигнализацию, сейчас у него пробег чуть больше 40 000 км., по гарантии поменяли магнитолу и всё по гарантии. Первые два ТО он едил к официалам, после стал всё делать сам. За сорок тысяч из неисправностей: датчик давления масла - 250 руб., сорвананная шпилька на колесе так и ездит пока на пяти шпильках и вовремя не поменял колодки спереди в итоге один диск слегка подтёрло (колодки стёрлись до металла) колодки передние уже заменил диск заменит через неделю, одна попогрейка водительская перестала работать ну собствеенно всё остальное расходники фильтра масла. Я купил дизельного Ховера после Шевроле Круз за полгода сейчас пробег 10 000 км., из поломок перегорел проводок где-то под панелью подогрева сидений и задней розетки, и подтекает антифриз из патрубка, в выходные сделаю. В сильные морозы хапнул летней солярки запарафинялся ФГО сменил его на неоригинальный 300 руб., но это не поломка, а виноват сам. От гаранти отказался, съездил на 1-ое ТО в Гжель и больше туда не ногой (поменяли масло и якобы фильт маслянный, но на самом деле фильт не был поменян, так как при следующем замене масла уже в частном сервисе фильт еле выкрутили сказали, что фильтр не меняли). Так что вот как-то так.

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

одна попогрейка водительская перестала работать

Жарят так, что яичница может получиться. Когда сгорела в подушке, я наконец то оценил подогрев в спинке, классно греет спину))), раньше просто не замечал, выключал сковородку. Вот поменяют по гарантии, сразу поджопник отключу.

[Shevron 64 сообщений Авто:]

Ну чтож, критичных замечаний не услышано, это гуд ) Просто я немножко увлекаюсь автопутешествиями: на шевроле авео ездил в Чехию и Болгарию, на пежо308 - через Грузию в Азербайджан. В этом году были желания в Австрию. Не хотелось бы встать где-нибудь за бугром с непонятной поломкой на неизвестной для них машине

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Не хотелось бы встать где-нибудь за бугром с непонятной поломкой на неизвестной для них машине

Ну почему же не известной?В Италии ее знают,а в Болгарии целый завод работает

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

Shevron
А про прогар прокладки ГБЦ читал уже?

Саш, а в Италии каким образом?

http://www.greatwall.it/fuoristrada-suv-hover.html

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

http://www.gw-suv.ru/news/26-suvnews/68-italia.html

[cuper 1285 сообщений Авто:Hover H3]

Shevron если увлекаетесь автопутеществиями почитайте борт журналы . Парни на Ховерах всю европу обьездили. С экспедициями - Среднюю Азию. Я тоже катаюсь. Только поближе - по России и Белаусии.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Ага, кнопку быстрого отпотевания стекла. Только вот штатного режима такого нет. В итоге - или стекло потеет, или жар в ноги, или постоянно тыркать кнопку.

Режим "только на стекло" есть, понажимай кнопку выбора режимов.

[Shevron 64 сообщений Авто:]

Удачной покупки и счастливых путешествий!!!!!!!!

Спасибо! Я правда не прям щас покупаю, но привык все заранее обдумывать

Ну почему же не известной?В Италии ее знают,а в Болгарии целый завод работает

Да, сей факт мне известен. Вроде и в Румынию поставляется и еще кой-куда. Но думаею машина явно нераспространенная в Европе.

Shevron
А про прогар прокладки ГБЦ читал уже?

Не... Не читал еще... Может лучше и не читать? :))

cuper
Почитаю, спасибо

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Может лучше и не читать? :))

От чего ж не почитать? Еще про завоздушивание форсунок почитайте)))

[Shevron 64 сообщений Авто:]

Млин... Страшные фразы, понятия не имею о чем они

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

В связи с этим вопросы :

И ответы:
1. На дизельных Ховерах стоит РКП с системой TOD (подключение переднего моста "по требованию" при пробуксовке заднего колеса), с которой разрешено движение в режима AWD на любых скоростях и любых покрытиях. Я отключаю AWD только на сухом асфальте.
2. Климат-контроль вполне адекватный классу авто. Если не требовать от него искусственного интеллекта. Меня вполне устраивает. Единственный недостаток - не учитывает степень прогрева двигателя. Я при прогреве двигателя ставлю режим "на стёкла" с минимальной скоростью вентилятора и включенным кондиционером.
3. Круиз-контроль удобен. Недостаток - работает только с 65 км/ч. В период адаптации могут быть неадекватные срабатывания.
4. Датчик дождя удобен и адекватен.

Круиз может в горку или в повороте с нагрузкой (я буксировал) при перебросе автомата на более низкую передачу, спокойненько прибавить газку например с установленных 80 км/ч до 90-95 по спидометру. Вот буксируемому сурприз был, когда в повороте пошел резкий разгон)))

У круиз-контроля есть такой косяк, у меня пару раз проявлялся. Но давно. Я решил, что это особенности адаптации. А спать за рулём не надо! С круиз-контролем уснуть легко! Лёгкий удар по тормозу, а затем адекватно нажать газ - и всё в норме. А вообще круиз-контроль - не для буксировки на гибкой сцепке!

[Shevron 64 сообщений Авто:]

Леонид, когда купили авто?

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Режим "только на стекло" есть, понажимай кнопку выбора режимов.

кнопка выбора режимов не даст режим "только на стекло", его можно включить только нажатием кнопки с лобовиком и при этом постоянно (если не холодно на улице) включается кондей...

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Леонид, когда купили авто?

Февраль 2013 года.

кнопка выбора режимов не даст режим "только на стекло", его можно включить только нажатием кнопки с лобовиком и при этом постоянно (если не холодно на улице) включается кондей...

Так и включаю с последующим включением кондиционера, минимальной скорости вентилятора и забора воздуха из салона, чтобы и стёкла немного обдувались и не запотевали, и холодный воздух не охлаждал ОЖ и салон.

Млин... Страшные фразы, понятия не имею о чем они

Ничего страшного нет. Важно соблюдать порядок операций при проведении ТО. И важно качество топлива.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Так и включаю с последующим включением кондиционера, минимальной скорости вентилятора и забора воздуха из салона, чтобы и стёкла немного обдувались и не запотевали, и холодный воздух не охлаждал ОЖ и салон.

ещё косяк в том что на машинах до 2013 гв. салонный фильтр не предусмотрен, а то что мы колхозим приводит к запотеванию стёкл, а при отрицательных температурах к их (стёкол) замерзанию, а кондей не включается при отрицательных температурах - едешь как в танке, помогает удаление салонника --- это на машинах до 2013гв.

http://www.gw-suv.ru/news/26-suvnews/68-italia.html

вот бы хапануть Итальянской сборки .....