Проголосовал за Н3 турбо, так как сам заказал эту машинку. Предыстория: был Ховрюндий 2008 года, брал в августе (продан в начале сентября 2014). Жалко было, но загорелся более мощным движком (к тому же обещали перепрошить на гарантии). Рассматривал и другие машинки, но там однозначно кредитная кабала. Тут же влезу в сумму без кредита. Рассматривал и Н6, но - 1. бываю иногда там, где на Н6 скорее всего не проедешь. 2. машинка неизвестная - кот в мешке, 3. ликвидность на вторичном рынке - скорее всего никакая, а так как машина (тьфу три раза, чтобы не сглазить) не последняя, об этом тоже надо думать. Понравился Н3 турбо и на тест-драйве - в салоне комфортно, как и в старом (салон Н5 не нравился из-за широкой центральной консоли), приятная динамика, хорошая шумоизоляция, удивила возможность включения переднего привода на ходу(ездил и на Н6 - шумка хуже, невнятный джойстик КПП, но салон, конечно, просто огромный). От более дорогих брендов отвело также резкое снижение стоимости через 3-5 лет, то есть продать то ты его продашь, но сколько потеряешь! Да и цены на КАСКО на отдельные машины, мягко говоря. кусаются. Анализируя предыдущий Ховер, понял, что особо-то в него и не вкладывался, из проблем - замена радиатора отопителя (болезнь 2008 года) и ВСЕ! К тому же первая партия турбированных Ховрюндиев пойдет из Китая, то есть без наших родных шаловливых ручек. Так что все взвесил и отдал 30-круб за предзаказ турбированного Н3 (в коже, так как имеется собакен, а кожу от шерсти легче отчистить). Вот теперь жду-с! Так что - каждый сам решает, а я свой выбор сделал!