Сообщений в теме: 71

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Инквизитор, имели узкие глазки нас ввиду и наши желания и проблемы...

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

Там чери готовится впарить своего уродца Р11 рамный полный привод с дизайном 90 годов.

вы имеете виду его ?   

более подробно тут ! http://chinaautoweb.com/car-models/rely-x5/

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Валер кто владел Рено для них каптюр просто бомба ))) особенно после Логана !

Какая это бомба?,это провал Рено,даже в 25 не вошла по продажам.А тем временем Крета уже на 6-ом месте,обойдя Дастер 

[кудряшка 3125 сообщений]

.А тем временем Крета уже на 6-ом месте,обойдя Дастер 

Вспомни начало выпуска дустера и делай выводы

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Вспомни начало выпуска дустера и делай выводы

Я не про Дустер,я про Каптюр 

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Я не про Дустер,я про Каптюр

Так всё же Крета или Каптюр?

Вспомни начало выпуска дустера и делай выводы

Кудряшка, копия отца!!! Бате привет!

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 12 September 2016 - 21:52

[кудряшка 3125 сообщений]

Я не про Дустер,я про Каптюр 

                                                          А какая разница?Крету ждет участь Дустера.Сначала лидер продаж,а потом забвение

Бате привет!

Бате привет!

Только позвонить могу,я сейчас на Камчатке отдыхаю

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Только позвонить могу,я сейчас на Камчатке отдыхаю

 

 

Мечта... Завидую по белому.

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

Крета соперник каптюру только в максемалке и то не сильный дороже на 150000 р. Во всем остальном она намного беднее и дороже. Каптюру тоже тяжело дачники выбирают дастер 2, а молодеж может каптюром и заинтересуется вариантов то нет с 4*4 кроме патрика но он савсем не молодежный и не семейный в него хрен залезешь без порогов. Шнива конкурент им всем и ее берут неплохо и цена адекватна ей бы лошадок 145 и базу побольше см на 15-20 и привод отключаемый задний и салон не 90 х годов.

Да он самый проект Р11. Дизайн прошлый век, все кургузо, как  спереди так и с задка. Платформа может и ничего, двигатель копия тойотовского очень похож на 4А-FE (1.6 л, 1,8 л 94 годов).

Посмотрим может доработают. Жаль контактов нет написать им то что надо и как. У китайцев щас с полным беда люксген только с ценой выше греты и невысокой подвеской он выигрывает оснашением, но проигрывает полностью в обслуживании у диллера.

[morze 2978 сообщений Авто:]

нормальных жипов все меньше и меньше....

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

По моему их совсем нет в продаже нива и патрик (патриотом не назову так как латиницей написан, слишком гордо. Патриотом станет после названия на русском, с доступной ценой, нормальным турбодизелем не обжоркой, и не гниющим кузовом, КОРОЧЕ НИКОГДА!)

 

Хавал-пора бодатся, а то вы почти вылетели с рынка, пора выгонять ваших стратегов взашей. Они марку хавал уже опозорили ниже грейт вола. А то что вы предлагаете не очень то интересно. ГДЕ НОРМАЛЬНЫЙ НЕДОРОГОЙ РАМНИК 4х4. Может прочитают.

На форуме Хавал был их представитель- так критики столько навалили, что он слился. Мало там народу читать нечего. Баз почти нет. Не рекламирую.

 

Дастер 3 будет от 950 и перестанет быть народным кроссовером. А у 2 нормальная комплектация от 1050000 р.

За француза в максе не дам больше 700 ну не стоит он их. Как то все не так у него. 

Пора китайцам новый Н5 продавать не с маздопрофилем.

Вот кто патрика купит тот патриот, он обеспечит работой еще человек 6. Машина хорошая, если исправить ей косяки с завода, а не за счет владельца.

В июне Патрик лимитед дизель 1156000 р был во Владимире дорого.

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

Вот новенькое.  GS-7  В России не  покатит.

Прикрепленные изображения

• 
•