Снова Ховер против Дастера
Отправлено 23 марта 2015 - 11:13
Отправлено 23 марта 2015 - 11:35
почему такие выводы? Дастер очень удачная машинка, не говняней ховера, а местами и намного лучше :)) Что кстати подтверждает статистика продаж.получается один говорит ховер ат супер, другой дустер ат еще лучше.
я думаю, что все-таки дастер полное г------о. почитав и полазив на ихнем форуме. единственное вроде как это цена и автомат.
Отправлено 23 марта 2015 - 11:41
А что тогда в подписи Ховер а не Дустер?А статистика продаж и на Жигули ни чего.почему такие выводы? Дастер очень удачная машинка, не говняней ховера, а местами и намного лучше :)) Что кстати подтверждает статистика продаж.
Отправлено 23 марта 2015 - 11:47
Да,почитайте же вы наконец их форум.Неужели не ясно,что некомпитентных людей просто обманули рекламой-очень дорого проплаченной на телевидении.Посмотрите кто нынешние владельцы дустеров и с чего они пересаживались или владели ли авто ранее.Я не утверждаю,что Ховер равен ТЛК или Паджеро,но давайте же будем реалистами,он также не равен дустеру,он где то посредине.почему такие выводы? Дастер очень удачная машинка, не говняней ховера, а местами и намного лучше :)) Что кстати подтверждает статистика продаж.
Отправлено 23 марта 2015 - 12:37
среди них много кто после нив пересел...Посмотрите кто нынешние владельцы дустеров и с чего они пересаживались или владели ли авто ранее.
я вот себя плохо представляю чтоб я пересел на ПЫЛЬНИК..после турбодизеля Ховера
если только прижмет не по детски
Отправлено 23 марта 2015 - 13:40
у меня был дастер, нафиг мне их форум читать? То что люди ожидали ценных парод пластмасс и салон мерседеса С класса? Они что, с закрытыми глазами покупали чтоли машины? В чем их обманули не понимаю-нормальное бюджетное авто, достаточно надежное, бодро едет(все относительно как Вы понимаете в этом понятии, дастер у меня лично ехал лучше чем предыдущий опиль 1.8 на автомате, про другие машины писать не будут), подвеска созданная как будто специально для наших направлений, клиренс 210мм. В чем обман то? Ну жрет на литр-два больше чем аналоги с моторами сравнимого объема.... ппц на 100км 50 рублей зажали :))))Да,почитайте же вы наконец их форум.Неужели не ясно,что некомпитентных людей просто обманули рекламой-очень дорого проплаченной на телевидении.Посмотрите кто нынешние владельцы дустеров и с чего они пересаживались или владели ли авто ранее.Я не утвер...
У ховера один плюс по сравнению с дастером-объем салона, в остальном такое же бюджетное авто, с надежностью ниже причем, по цене кстати они одинаковы на бу рынке, да и на новые машины сравнимы цены. И еще для меня плюс у ховера что не тухнет на трассе с прицепом, но это частности.
Отправлено 23 марта 2015 - 13:59
Не хотите читать,ну ладно.А в частностях всё и дело.Не просто же так,что у тебя он БЫЛ.у меня был дастер, нафиг мне их форум читать? То что люди ожидали ценных парод пластмасс и салон мерседеса С класса? Они что, с закрытыми глазами покупали чтоли машины? В чем их обманули не понимаю-нормальное бюджетное авто, достаточно надежное, бодр...
Отправлено 23 марта 2015 - 14:06
когда был читал иногда-обычный форум, обычные проблемы, на ховерклубе после чтения тем про дизель вообще хочется пойти и продать его от греха например :)Не хотите читать,ну ладно.А в частностях всё и дело.Не просто же так,что у тебя он БЫЛ.
Был он у меня почему написал-не едет он с прицепом, мне нужен полноприводный тягач, и вообще каждые два года машину меняю, пришло и его время :))))
Отправлено 23 марта 2015 - 14:10
а с этим никто и не спорит...в остальном такое же бюджетное авто
это спорный момент...кому как попадет и от умения эксплуатации зависитс надежностью ниже причем,
вот...и суть!!!...какую ещё можно взять машину с таким крутящим моментом?...да за такие деньги?еще для меня плюс у ховера что не тухнет на трассе с прицепом, но это частности.
Отправлено 23 марта 2015 - 14:11
Отправлено 23 марта 2015 - 14:17
в том то и дело что живую и свежую-никакую :))))вот...и суть!!!...какую ещё можно взять машину с таким крутящим моментом?...да за такие деньги?
Отправлено 23 марта 2015 - 14:19
Ну ,это ж понятно "такая корова самому нужна".Оно и видно,ни одного объявления на форуме о продаже дизеля с АКПП.
Отправлено 23 марта 2015 - 14:23
да ладно Вам, на автору висят ховеры дизели автоматы одни и теже месяцамиНу ,это ж понятно "такая корова самому нужна".
Отправлено 23 марта 2015 - 16:18
У меня 1.6,- достаточно джеттера , со светофора в спинку неплохо вжимает.надо брать 2л на механике и чиповать.
Дастер "глотает" кочки,- это не жёстче и не мягче,- это настройки совершенно отличные от ховеровских.это как?
На бензинке 1.6 один раз забыл кондей выключить,- доехал до дома и не заметил!!!.- на Ховере такое не прокатит!автомат там тупой ппц, жрет с ним нормально, по городу литров 15-16 выходило, трасса 9-10л. Кондей когда включаешь начинает тупить и дергаться,
Отправлено 23 марта 2015 - 16:37
передняя подвеска Дастера представлена стойками МакФерсон..... а задняя выполнена с помощью скручивающейся пружины.....на основании этого а также веса машины...подвеска получилась энергоемкойДастер "глотает" кочки,- это не жёстче и не мягче,- это настройки совершенно отличные от ховеровских.
я в курсе про эту машину ВСЁ!!!
ибо в свое время собирался ими торговать и шнивой с движком 1.8 собственной коллектитвной разработки....не получилось из-за финансовых сложностей
а точнее..
задняя подвеска у переднеприводных модификаций выполнена в виде изделия с балкой полузависимого типа, а версия с полным приводом обеспечена независимой многорычажной подвеской.....
Отправлено 23 марта 2015 - 16:55
У меня ППа версия с полным приводом обеспечена независимой многорычажной подвеской.....
Отправлено 23 марта 2015 - 18:29
Отправлено 23 марта 2015 - 18:41
Отправлено 23 марта 2015 - 18:44
Отправлено 23 марта 2015 - 19:13
Встречный вопрос,тогда с чем можно сравнивать Ховер?,или у него нет конкурентовЯ об этом ещё позавчера писал ... Как можно сравнивать несравнимое???