Сообщений в теме: 70

[М@РИШК@ 10977 сообщений Авто:Hover H5]

я не трогала в морозы

лучше уж пешком побегать ,чем в сервисе торчать 

[flanker72 6 сообщений Авто:Hover H5]

Такая же хххх с вонючим, черным выхлопом. Н5, 2014 г., бензин. Как все было.

Стоял с 29.12 на приколе. Пытался запуститься 7 и 8 янв в -26 и -28 днем после ночи -32 (Подмосковье, Осташковское шоссе). Схватывал и тут же глох. Попыток было 3 по 4 пуска без долгой дрочки. Завелся 10.01 в -12. Завелся как будто на 1 цилиндре с первого раза. Непривычно вонючий выхлоп. Ну думаю результат неудачных пусков. Прогрел, поехал. С 1000 до 3000 об/мин вроде нормально. Потом тупизна и дергания. Или если продавливаешь педаль газа до упора то тупит как старые жигули классика не прогретые. Стояла в сервисе с 10.01 на ТО40 свечи замена, все фильтра, ну и тд. Причина расколбаса по мотору не найдена. Версия про бензин предположительна. Заправляюсь в основном на Лукойле. Но перед НГ (27.12 заправился на НефтьМагистраль). Выехал 11.01 вечером в 17ч из сервиса. Доплелся до Лукойла. Плеснул в бак 95 подороже (3/4 бака добавил). Стартую с БК провалы, через 300 метров вроде ровнее, через 1 км я уже ехал как и не было гимора.  Обороты любые, педаль продавливаешь - нет дерганий. Доехал до дома (примерно 20 км). Газанул, вроде копоти нет и дым не воняет. Правда вжаривал по Осташку на оборотах от 3000 до 5000. Завтра эксперимент продолжим. Может кому пригодиться. Тема с херовым бензином в -30 здесь была уже описана. Чеков пока не горит.

Вдогонку. Никаких проводов, зондов и тд не менялось. Льете 95 с проверенной заправки и гимор должен вылететь в трубу.

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Начну со свечей,

Был такой момент - заменил свечи и через 100км. новые выкинул и поставил другие (тоже новые) и забыл про этот геморрой! 

[metalrock 14 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго времени суток! Подскажите плиз,кто знает. (борюсь с черным дымом). Скинул настройки ЭБУ,заменил свечи ,промыл кислотой датчик кислородный.Завожу-с пол оборота машина завелась,выхлоп на вид нормальный ,движок работает ровно ,но сажа на асфальте откладывается.Вопрос в следующем: Это выходит старая копоть или же образуется свежая ( пипец лямда-зонду)? (машина немного поработала на холостых и заглушил). Т,Е переформулирую вопрос : После попытки реанимировать авто должна ли выходить остаточная копоть и если должна ,то как долго?.Заранее спасибо за ответы. С Ув.Дмитрий

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

Предполажу, что копоть прекратится. По крайней мере на драйве читал, что проехаться надо, остатки выходят. Потом все в норме должно быть

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Дай машине поездить, дай ей проср.ться с учетом погодных условий. В катах дерьмо выгорит, будет чистый выхлоп.

то как долго?

В зависимости от пробега и стиля вождения. Чем быстрее будешь ездить, тем быстрее избавишься. Но по зиме не советую быстро ездить. Голову отключать не надо.

[Wolf 77 23 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться своим так называемым успехом, выше описано, что за проблемы была...

Итог такой, после замены свечей и проводов (ВВ) появился густой едкий дым из трубы, вылетало так что казалось кто то жжёт резину под капотом)))

Приехал в сервис к знакомым там разрешаю и находиться рядом с авто и самому можно гайки покрутить)), вынули свечи все в копыте, да еще проблема с зазором,  хотя брал родные, люблю когда всё по КЗОТу купил новые а на этих выставили зазор и  от писка- струили и про запас, подключили комп, ОШИБОК НЕТ, дым чёрный машину колбасит, я настаиваю на замени 1-го лямбда зонда, как многие мне тут советовали, на что спецы говорят не спешить и  предлагают слить то, что сейчас залито в баке.

Ок, сливаем а там такой "бензин" что можно пить))) запаха одеколона , паров нет, помыли бак, ( заправлялся на "ЛУКОЙЛ") Заливаем новый с "Рсснефть"  вновь чистим свечи заводим, дыма нет, ура, но на холостых работает не ровно, ок скидываем датчик с лямбды и машина ожила... всё стало понятно! менять кислородный датчик на старом топливе не было смысла (это совет))) 

Итог: свечи, лямбда зонд 1-ый, чистка бака, машина как новая)))

Всё это активизировалось после сильных морозов, и после того кк не смог завести....

 

P.S. Хочу выразить большую благодарность всем кто помог в решении данной проблемы и особенно отметить Владимира Козлова!!! ВОВА СПАСИБО ЗА ВСЕ СОВЕТЫ ЧТО ТЫ МНЕ ДАЛ!!!!!!!!!!!!!!!    

https://drive.google.com/file/d/0B-ZQ1Q4-5Y4dYmNPeU1lMFpacUk/view?usp=sharing

старая лямбда...

[Nikitos 700 сообщений Авто:Hover H5]

Не знаю так ли это надо. Замечено что проблемы с авто начинаются с посещения оф. сервиса.  

Всем привет. Была такая же фишка две зимы назад. Машине 1,5 года,а она на первом морозе не завелась, (-30) поменял свечи и завелась с пол... но коптила как трактор... подсказали снять напрягу на 10-15-минут . типа мозги ей надо вправлять....И без проблем до сегодняшнего  дня ...

[Мельников Антон 31 сообщений Авто:Hover H5]

в мороз 30 не завел. залил свечи. посадил аккумулятор. поставил на зарядку часа на 3. еще раз попробовал не получилось. нивой потаскали немного и завели))) сразу сильной копати не было.  нужно было срочно ехать. залил 30 литров 92. проехал около 150 км, весь бенз съело. по дороги начало темнеть, выяснилось перегорели обе лампы ближнего света. снял первую лямбду, завел поработала минут 10. коптить сразу перестал. лямда вся засраная была. снял свечи. свечи и лямбду залил силект бендом от ржавчины и налета))) час  постояли, промыл водой, положил на батарею на ночь. утром все поставил на место. все в норме. не коптит и расход нормальный стал.

свечи и аккум родные. машина 13 года, пробег 13 т.км

[Иван Медведев 8 сообщений Авто:Hover H3]

я в принцыпе так и думал что я залил движок и всё что можно, но про датчик я не подумал.

Доброй ночи! Решил проблему с ховрюшей? Просто у меня та же проблема.

Сообщение отредактировал Иван Медведев: 28 February 2017 - 22:49

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Доброй ночи! Решил проблему с ховрюшей? Просто у меня та же проблема.

Он на второй странице этой темы уже отписался давно...