Юрка, это уже другой вопрос
Особенности зимней эксплуатации
Автор
demon
, 30 окт 2010 12:10
Сообщений в теме: 823
Отправлено 20 февраля 2013 - 18:23
Не завидую новым владельцамОлег, я знаю о чем пишу. Необходимо избегать крутых разворотов на твердом покрытии. Я эксплуатирую уже третий GW
Отправлено 20 февраля 2013 - 18:29
О, суперзнаток пришел!!! Ща все разрулит!!!Не завидую новым владельцам
А новый владелец (моего первого GW ) уже пять лет после меня катается и горя не знает, даже не в курсе какие его ждут "ужасы"Не завидую новым владельцам
Отправлено 20 февраля 2013 - 18:35
а чего её обосновывать...., лучше обосновали бы свою точку зрения
у нас парт тайм...и этим всё сказано...
спорить не о чем...
одни порвут раздатку..другие нет...как повезёт....
Отправлено 20 февраля 2013 - 18:37
А чего тут обосновывать,прокатись по прямой на ПП,без поворотов резких,и разницы не почувствуешь.Да ну Вас, лучше обосновали бы свою точку зрения.
Отправлено 20 февраля 2013 - 18:37
... а пост то к кому?Да ну Вас, лучше обосновали бы свою точку зрения.
Отправлено 20 февраля 2013 - 18:42
ну я и говорю...как повезёт....по прямой на ПП,без поворотов резких
по прямой Ховер повезёт...а так...а зачем на пп ездить при условиях позволяющих ездить на зп....?
нам всем........ а пост то к кому?
разницы не почувствуешь.
не правда.....руль туже крутится...
Отправлено 20 февраля 2013 - 18:44
А чего тут обосновывать,прокатись по прямой на ПП,без поворотов резких,и разницы не почувствуешь.
Ну, вообщем,разговор неочём.Свою голову не прикрутишь,хозяин-барин.Тачки Ваши и делайте с ними чего хотите.
Отправлено 20 февраля 2013 - 18:54
3 года тут 4 на красном 5 на синем...
и каждый год одно и то же...да по нескольку раз в год...
пп...не пп....зп....или пп.....
да уж.....
Отправлено 20 февраля 2013 - 19:06
Сложный вопрос, одно дело матчачть, другое - опыт.И не говори Андрей,все никак не могут выучить мат часть
Писал уже - когда с двух, считай, Нив пересел на Х, был очень недоволен.
ПП вообще не включал на дороге... любой.
Постепенно забыл про настоящий ПП ,с межосевым дифом и сейчас иногда забываю выключить и на хорошей дороге.
Отправлено 20 февраля 2013 - 19:07
да так ибудет всегда!....и не исяякнутклиенты из темы "а чё у меню с полным приводом случилось"..... типа я всего то на земле жучка дал....
Отправлено 20 февраля 2013 - 19:15
Им практика нужна, включить ПП, на асфальте и руль до упора и вперед. Да еще с приоткрытыми окнами, чтоб не только местом чувствовалось, а еще и слышали, как резина скребет. Тогда и вопросы отпадут и пойдут учить мат ее часть )))) Ну или сразу в ремонт. Я когда купил в прошлом Шниву, о ПП и их разновидностях понимал как-то расплывчато, что такое диф и не слышал никогда, не... слышал конешно, но что есть межколесный, осевой, но не догонял что и как. Так вот, как-то выезжая со двора на Шниве на включенной блокировке, и выехав на асфальт и повернув руль, понял, что сейчас что-то отвалится, после этого, побежал изучать ту ее мат часть)))) Сорри за ОФФ.
Отправлено 20 февраля 2013 - 19:16
Саш, осторожнее!
ЗЫ: pap, Саша, это не тебе. кому адресовано-поймет
ЗЫ: pap, Саша, это не тебе. кому адресовано-поймет
Отправлено 20 февраля 2013 - 19:30
Да,Маш,начинать хамить-это как-то не хорошо.Тем более повода никакого не было.Саш, осторожнее!
ЗЫ: pap, Саша, это не тебе. кому адресовано-поймет
Отправлено 20 февраля 2013 - 19:45
Да, Маш, извиняюсь... суперспецы убивают, но я тоже не прав...Саш, осторожнее!
ЗЫ: pap, Саша, это не тебе. кому адресовано-поймет
Николай, Вас наверное на работе начальство очень любит? Это праздный вопрос... не приписывайте ему что фантазия подскажет...