Я сейчас специально купил,а то не дай бог пойдут путём GW и поставят на Патр мотор 2 литра с турбиной,Ховер легче и то я не купил бы 2 литра с турбиной,а ждать дизеля на Патр с увеличенной мощность-это,как Н9 ждали и дождались,что его привезут ляма за 3,если не больше,когда с мопедным мотром за 2 ляма,а ЗМЗ 40905 проверенный мотор,кушает любой бензин и гуталин в придачу.Года 3 поезжу,а там дальше видно будет,сейчас нужно оборудовать Патр(блокировки,колёса,защиты,лебедь,она прекрасно встаёт с этим бампером(убирается не крашенная вставка в бампере и на неё место лебедь)...nik333 можно сказать ответил GW- хавалу на их бездарную маркетинговую программу продаж в России хавалы дорогие ховеров нет вообще ! если бы они правильно подошли с ценами на свои машины nik333 ездил бы на н8 н9 но не как не н...
УАЗ Патриот
Отправлено 13 November 2015 - 20:08
Отправлено 13 November 2015 - 20:21
вот про двиг нового патра но это теория как я понял !Я сейчас специально купил,а то не дай бог пойдут путём GW и поставят на Патр мотор 2 литра с турбиной,Ховер легче и то я не купил бы 2 литра с турбиной,а ждать дизеля на Патр с увеличенной мощность-это,как Н9 ждали и дождались,что его привезут ляма з...
Отправлено 13 November 2015 - 20:53
ну это вы зря про турбо. мотор у вас сразу под замену однорядной цепи на пробеге 15 тыщ правда клапана не гнет.потом замена гбц из-за брака признанного заводом-на4цилиндре корродирует гбц . ну а так вроде ничего по моторуЯ сейчас специально купил,а то не дай бог пойдут путём GW и поставят на Патр мотор 2 литра с турбиной,Ховер легче и то я не купил бы 2 литра с турбиной,а ждать дизеля на Патр с увеличенной мощность-это,как Н9 ждали и дождались,что его привезут ляма з...
Отправлено 13 November 2015 - 22:53
про цепину это вы зря про турбо. мотор у вас сразу под замену однорядной цепи на пробеге 15 тыщ правда клапана не гнет.потом замена гбц из-за брака признанного заводом-на4цилиндре корродирует гбц . ну а так вроде ничего по мотору
Отправлено 14 November 2015 - 05:30
такое ощущение что на уазе сидят диверсантыпро цепи
Отправлено 14 November 2015 - 07:32
да цепь они что то поставили от велосипеда ! Менять сразу надотакое ощущение что на уазе сидят диверсанты
по работе имеем 6 патриотов 5 хантеров 4 батона на всех цепи!!! делаю уже с закрытыми глазами
Отправлено 14 November 2015 - 09:12
Машина три года на гарантии, как поменяешь?да цепь они что то поставили от велосипеда ! Менять сразу надо
Поездит на велосипедной, а в звпас не помешает.
Сообщение отредактировал Александр2120: 14 November 2015 - 09:12
Отправлено 14 November 2015 - 09:29
Желаю только добра и удачи, но главное что бы не перешло в качество-количество. Т.е. там где на Ховере поменял бы одну запчасть за 1.5 года, в Патрике не пришлось бы менять 4-5. Я то же баловался, заезжал в салон, лазил в Патриках, косяки видно не воорйжённым взглядом, швы, там косо тут криво, шторка задняя бомж продакшн))) По работе есть 5 патров, со всеми изначально помучались у кого печка у кого раздатка, подвесной, лямбдезон, задний мост шумел. Меня это пугает, и выводит из себя если на новой начинать крутить гайки, а сервис просто клоака. Ролики у многих отлетают с новья. В общем удачи, а жизнь покажет в дальнейшем, главное правильный настрой.И такое бывает,я к Ховеру тоже привык,но что-то в стране не так с ценами пошло,как бы не пришлось в скором времени запчасти с Китая заказывать по заоблачным ценам,вот и решился на Патрик в принципе из-за этого..а так к нему вообще ни каких претензий не было.Это,похоже,лучший китайский авто,продаваемый у нас.Но у нас в городе его уже не купить,только б/у и то не часто объявление встретишь.
Отправлено 14 November 2015 - 09:45
ну так пусть дилер и меняет машина на гарантии !Машина три года на гарантии, как поменяешь?
Поездит на велосипедной, а в звпас не помешает.
ТО не узнавал сколько стоит? 1 2 3 ?Я сейчас специально купил,а то не дай бог пойдут путём GW и поставят на Патр мотор 2 литра с турбиной,Ховер легче и то я не купил бы 2 литра с турбиной,а ждать дизеля на Патр с увеличенной мощность-это,как Н9 ждали и дождались,что его привезут ляма з...
Отправлено 14 November 2015 - 09:47
На куя машина такая нужна,что из сервиса не вылазить.ну так пусть дилер и меняет машина на гарантии !
ТО не узнавал сколько стоит? 1 2 3 ?
Отправлено 14 November 2015 - 10:03
машина нормальная просто до ума надо довести!На куя машина такая нужна,что из сервиса не вылазить.
Отправлено 14 November 2015 - 10:55
Ролики уже не отлетают,сменили поставщика и цепь у мня уже другая,узнавал и показывали в рем зоне,обслуживаться опять буду в Рено-центре......................,как и Ховер..Желаю только добра и удачи, но главное что бы не перешло в качество-количество. Т.е. там где на Ховере поменял бы одну запчасть за 1.5 года, в Патрике не пришлось бы менять 4-5. Я то же баловался, заезжал в салон, лазил в Патриках, косяки видно не во...
1-е =2700, 2-е =3 с копейками, 3-е = 6 с небольшим,это самое дорогое..ну так пусть дилер и меняет машина на гарантии !
ТО не узнавал сколько стоит? 1 2 3 ?
А кто сказал,что я там буду жить?На куя машина такая нужна,что из сервиса не вылазить.
Отправлено 14 November 2015 - 11:51
Сообщение отредактировал валерий 64: 14 November 2015 - 11:52
Отправлено 14 November 2015 - 12:09
Может у вас дизельный такая цена?Нормально ТО стоит ! В Мурманске на 20 т км заредили 20 т руб)))))
Отправлено 14 November 2015 - 12:51
Сказать легко, но например у меня в городе, там придётся оставить не мало нервов. Работают одни старики, на любые претензии ответ один, мы будем писать на завод. Мы долго бились и смеялись когда приехав к ним сказали шумит мост, они посадили старого слухача и давай кататься. Мужик походу этот раньше рояли настраивал. Поэтому на это надо сразу настраиваться. А вот в Ховере наоборот всё без выипонов, солидно, разумно, в рено так же. И потом если машина у тебя одна, то кататься по трое суток на транспорте будет не очень. Либо юридически подковываться и насиловать их по полной, вплоть до автомашины подменной на время ремонта.ну так пусть дилер и меняет машина на гарантии !
Сообщение отредактировал финн: 14 November 2015 - 12:54
Отправлено 14 November 2015 - 13:58
на дизельный даже боюсь представить сколько будет стоить))))Может у вас дизельный такая цена?
Отправлено 14 November 2015 - 14:00
Отправлено 14 November 2015 - 14:58
Не знаю как у Вас но у ОАО "УАЗ" сейчас единый прейскурант цен на ТО с ним можно познакомиться на их сайте.Ролики уже не отлетают,сменили поставщика и цепь у мня уже другая,узнавал и показывали в рем зоне,обслуживаться опять буду в Рено-центре......................,как и Ховер..
1-е =2700, 2-е =3 с копейками, 3-е = 6 с небольшим,это самое дорогое..
А ...
К тому же Вы пропустили упоминание про ТО0 (до 2500 км). Но стоит учесть, что цены на сайте указаны только на работу специалистов сервиса. Стоимость расходных материалов не учитывается (а она у них всегда выше магазинной) и будет добавлена к общей стоимости. Правда межсервисный интервал на УАЗЫ больше и равен 15000 км.
Отправлено 15 November 2015 - 12:10
У нас цена с материалами,а что это за ТО до 2500 км.? Что-то я о таком не слышал и даже дилер не слышал....Не знаю как у Вас но у ОАО "УАЗ" сейчас единый прейскурант цен на ТО с ним можно познакомиться на их сайте.
К тому же Вы пропустили упоминание про ТО0 (до 2500 км). Но стоит учесть, что цены на сайте указаны только на работу специалистов се...
Отправлено 15 November 2015 - 13:28
а в чём разница?на дизельный даже боюсь представить сколько будет стоить))))






