Здравствуйте! Я только неделю как купил ховера.Скажите пожалуйста когда стоит делать чип тюнинг после обкатки или можно сразу? Спасибо!МОД-8 евро2
прошили 10 дней назад
1) наконец исчез тот, кто держал машину за задний бампердо 2000 оборотов тяга появилась
2) с включённым кондиционером машина разгоняется
3) на пониженной приёмистость сильно лучше
4) по расходу топлива ...
Чип-тюнинг Ховера. Москва, Вологда, Хабаровск и др регионы.
Отправлено 10 August 2014 - 19:42
Отправлено 11 August 2014 - 13:16
Продают лошадиные силы а гонку выигрывает крутящий момент! Михаил....2282-ой...
ваз-2108..москвич-412й..крузак-80..мпс-1..субарик-импрезик..субарик-импрезик эс ти ай..фольс-пассат 5 + нивы и шнива
Ховер Н5 TDI AWD AT
Отправлено 11 August 2014 - 15:02
Это действующее обновление прошивки от АДАКТ.Прошу прощения,никто не знаком,что за прошивка ME2Gi3 или ME4Gi3.
Чип тюнинг можно делать когда захотите, не зависимо от пробега. Кроме того, обкатка двигателя на прямую зависит от Вас, а не от ПО, установленное в ЭБУ.Здравствуйте! Я только неделю как купил ховера.Скажите пожалуйста когда стоит делать чип тюнинг после обкатки или можно сразу? Спасибо!
Наверное можно, надо трясти калибровщиков. Выход на калибровщивоков по дизилям ест у Александра инт.а можно поколдовать в прошивке над нашей электронной педалью газа?
чтоб она работала более информативно и отзывчиво на дизилях
Только вряд ли это проблема по педали газа. Несмотря на то, что в прошивках турбояма максимально сглажена, она в любом случае будет присутсвовать, т.к. прцес этот физический и никуда от него не деться. Только в зависимости от прошивки будут разные ощущения.
Даже если отклик сделать быстрей, нам в любом случае надо время на раскрутку турбины и выхода ее на рабочии режимы.
В любом случае работы по обновлению прошивок ведутся, пожелания будут учтены по мере возможности.
С уважением Александр.
Сообщение отредактировал Мегавольт: 11 August 2014 - 15:03
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 11 August 2014 - 15:12
Спасибо за совет!Так и поступлю.Лучше обкатай по тихоньку а потом почуствуй разницу!
Отправлено 11 August 2014 - 15:19
Истину глаголишь,Александр,педаль тут не при делах,обычный реостатНесмотря на то, что в прошивках турбояма максимально сглажена, она в любом случае будет присутсвовать, т.к. прцес этот физический и никуда от него не деться.
Поможет только компрессор на низах,остальное танцы с бубномДаже если отклик сделать быстрей, нам в любом случае надо время на раскрутку турбины и выхода ее на рабочии режимы.
Отправлено 11 August 2014 - 21:02
Да.То бишь прошива известная
Она давно уже опробована.можно пробовать?
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 11 August 2014 - 21:19
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 12 August 2014 - 17:50
Оборудование будет с собой, желающие сделать чип-тюнинг звоните или пишите в личку.
Отправлено 15 August 2014 - 23:45
нет к мод 8 отношения никакого не имеет. это последняя прошивка для н3 на сегодняшний день автор александр бразговский
Чипанул у Александра int..... своой H-3. Катался на МОД-8 залили Gi. Сначала разницы не увидел, накатал по городу в пробках 150-200 км. и поймал себя на мысли что провал не возникает. На трассе машина поехала поинтереснее 8-го мода. Немного другой отклик у педали газа. На 2-й и 3-й передаче стал более эластичный разгон. Ну и пока провала на первой нет. Проехал всего на Gi 500-600 км.
Отправлено 16 August 2014 - 08:43
померил разгон до 100 бортовик прокричал 15.3 секЧипанул у Александра int..... своой H-3. Катался на МОД-8 залили Gi. Сначала разницы не увидел, накатал по городу в пробках 150-200 км. и поймал себя на мысли что провал не возникает. На трассе машина поехала поинтереснее 8-го мода. Немного другой ...
Отправлено 17 August 2014 - 18:27
Отправлено 17 August 2014 - 18:42
вернуться на сток и счастливо ехать загружать)))) че попало))))Александр(Мегавольт) добрый вечер. С вашей прошивкой все отлично СПС . Но есть один маленький нюанс. После вашей прошивки я так понял ездить придется только к вам а все из за того что вы ставите свой код на прошивку и другую в другом месте я уже не с...
Отправлено 18 August 2014 - 14:27
Рад был познакомиться!Напоминаю, 16-17 августа буду в Питере!
Машинка стала пошустрее, ездить приятнее.
Яков, №1452
Отправлено 18 August 2014 - 16:30
Добрый день. Неплохо бы было, если бы Вы начали с того, что указали бы дату и время когда делали чип-тюнинг, марку, модель, гос. номер машины, для сверки с базой клентов. Я не могу помнить всех, кто делал у меня чип-тюнинг.Александр(Мегавольт) добрый вечер. С вашей прошивкой все отлично СПС .
Что за бред? Сами придумали про коды, или кто очень "умный" подсказал? Можете запросто прошить любую прошивку в любом месте, только после этой операции возврат пршивки за полную стоимость и внесение Вас в черный список клиентов.Но есть один маленький нюанс. После вашей прошивки я так понял ездить придется только к вам а все из за того что вы ставите свой код на прошивку и другую в другом месте я уже не смогу перепрошить.
В прошивке установлены только метки, которые пользователю и профессиональному чип-тюнеру ни чем не мешают и никаких последствий не оказывают. КС подсчитана с учетом этих меток, а вот несанкционированное вмешательство в прошивку, а также ее чтение, копирование и установка на другую машину "шино-чиповщиками" может привести к слету синхронизации иммобилайзера и еще ряду сюрпризов, которые проявятся не сразу. А считывание данной прошивки будет называться воровством. Надеюсь об авторском праве рассказвать не надо?
Если речь идет о коде доступа к bootloader, то он в ЭБУ DELPHI действительно есть, только устанавливается он не мной, а заводом изготовителем, точнее разработчиками ПО. Для нормального "правильного" загрузчика он не представляет никакой сложности, а вот при работе "кривым" загрузчиком могут быть проблемы. В лучшем случае отказ в чтении/записи, в худшем, или криво установленная прошивка, или ЭБУ в помойку без возможности восстановления.
Так что могу пожелать удачи в эксперементах.
Предупреждать о чем? О том, что сами только что придумали про несуществующие коды? или о том, что нельзя лезть туда, куда не надо? Сами то хоть поняли о чем написали?Вот только когда вы прошиваете НУЖНО ПРЕДУПРЕЖДАТЬ НАРОД что потом ездить только к вам
Будет значительно веселей, если я захочу поэксперементировать, не предупредив Вас об этом.А вдруг я захотел проэкспериментировать с другой прошивкой может она мне больше понравится.
Откатывайтесь на сток, и продолжайте эксперементы сколько влезет, но уже без моей тех.поддржки, на свой риск и за свой счет.
Любое вмешательсво в ЭБУ, в т.ч. чтение прошивки другими специалистами, кроме Александра (инт), а так же проведение чип-тюнинга прошивками сторонних авторов, лишает Вас с нашей стороны любой тех.поддержки и других привелегий. Повторный чип-тюнинг и возврат к стоку в этом случае делается за полную стоимость! В случае слета синхронизации иммобилайзера ценник на его восстановление будет увеличен минимум в двое! Узнать о том, что прошивка читалась или было вмешательство в ЭБУ труда не составляет! Тем более при наличи диллерского сканера с полным дилерским функционалом.
Кроме того, если собрались пробовать разные пршивки, то Ваша прямая обязанность предупредить меня об этом!!!! В противном случае, Вы лишаетесь какой либо тех.поддержки и права на "мани-бек"!!!
Это уже Вам решать, проблем с перезаписью ЭБУ нет и быть не может, причем абсолютно любым специалистом!И теперь может подскажете как мне поступить.
Но, более чем уверен, что Вы уже пытались безуспешно прочитать прошивку, даже на 80% могу предположить каким именно загрузчиком, иначе этого сообщения небыло бы. Если так, то все последующие операции за полную стоимость в порядке общей очереди через запись.
Если я ошибаюсь, это в любом случае выяснится после анализа прошивки и eeprom, то все вопросы решаемы, за Ваш счет любой каприз.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 18 August 2014 - 16:58
Позвоните завтра Александру инт, сегодня он выходной.А запись на севере на чип тюнинг на какое число идет?
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Читают эту тему: 7
(-
Google (1)










