Сообщений в теме: 1350

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Только Ирито это не говори,ухватются ведь.А мысль интересная,жаль аккумулятор.

[andefim 1970 сообщений Авто:]

В каждом маломальски ответственном контроллере есть watch dog, устройство для автоматического перезапуска при нештатной ситуации. К моей радости у меня тоже нет проблем с блоком (тьфу 3раза). И все мои предположения только на тех фактах, что на форуме. К стати у меня на работе тоже полно процессоров, аналогично фото, только они фирмы AMD.. Ждем решения производителя, я умолкаю. Пытался направить на другой путь поиска, но раз нравиться все валить на блок, ради бога. Удачи.

[Дядька Ондрей 96 сообщений Авто:Hover H3]

1) 14 08 2012
2) H3 LUX
3) Нет
4) Нет
5) В первый раз отказала в течении первых 2-х недель ( необратился в ИРИТО ) пальцем в небо сбросив клемы с АКБ - помогло. Нашёл время позвонил в ИРИТО в первый раз записался на перепрошивку. Повторилось через неделю примерно. Сново запись, перепрошивка....... перестал и 3-х дней держать ( мозги спалили похоже напроч ) Запись на 8 12 2012 замена блока по ВСМ по гарантии. Повторилось через неделю с новым блоком... Зае*ся... больше не звоню, один х*р толка от них нет. Жду когда умельцы предложат что то толковое, лучше им заплачу, за результат.

За последнюю неделю и дня не держит....

[Димитроген 133 сообщений Авто:Hover H3]

Вот и у меня такой же косяк случился причем как и у многих вечером на работе .Какая класная штука интернет и форум залез с телефона и через пять минут ехал уже домой.пробег 3500

[dain 91 сообщений Авто:Hover H5]

В общем утомила меня эта проблема, на след. недели попросил знакомого электрика поставить прерыватель на кабель питания BCM, пускай себе не просыпается, перезагрузка в течении 5 секунд. И хрен бы с ними глюками пока завод не починит.

[Ro Man 171 сообщений Авто:Hover H5]

В общем утомила меня эта проблема, на след. недели попросил знакомого электрика поставить прерыватель на кабель питания BCM, пускай себе не просыпается, перезагрузка в течении 5 секунд. И хрен бы с ними глюками пока завод не починит.

[stopa 265 сообщений Авто:]

Отчетец выложител плиз..а то ключ на 10 к руке примерзает уже.

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

В общем утомила меня эта проблема, на след. недели попросил знакомого электрика поставить прерыватель на кабель питания BCM, пускай себе не просыпается, перезагрузка в течении 5 секунд. И хрен бы с ними глюками пока завод не починит.

Два вопроса возникают.
1. Питание будет то подаваться, то отключаться с интервалом в 5 сек?
2. Постоянно так будет, даже в движении?
По сути это хреновое решение проблемы, если работать будет как тут описано, так можно и блок выкинуть.
Если продолжить мысль, то это "устройство" должно начинать работать только в момент постановки на охрану и выключаться сразу после снятия, т.е вентиль (к примеру симистор) должен быть замкнут всегда, когда сам прерыватель выключен, хотя решений то много.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Просто- если блок заснул, то клемму не надо будет снимать- выключатель отключил, через 5 сек. включил, прямо в салоне.
Причём здесь:

Постоянно так будет, даже в движении?

Питание будет то подаваться, то отключаться с интервалом в 5 сек?

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

я думал электронно, просто тумблер назван прерывателем (это в моем понятие немного другое) упс.........

[Ro Man 171 сообщений Авто:Hover H5]

я думал электронно, просто тумблер назван прерывателем (это в моем понятие немного другое) упс.........

Это называется - каждый понял в меру своей испорченности :) А мысль сброса блока по питанию с помощью сигналки при снятии с охраны - отличная идея, если других конструктивных решений не найдётся!

[МАX 646 387 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня опять пришлось скидывать клемму это через 20 дней после прошивки,поехал сразу в ИРИТО на МКАДЕ,обьяснил что опять тоже самое, мастера сказали что ждут новые блоки после 20 января,звоните,узнавайте.И еще сказали что не знают 20 где будут блоки на таможне или на центральном складе,звоните.Вот как то так,а пока скидываем клеммы,одеваем и вот оно счастье.Всех с наступающим.

[anatoliyvk 19 сообщений Авто:Hover H3]

Вчера вечером позвонил товарищ, по данной проблеме, найдя в форуме эту тему подсказал ему метод решения, все благополучно разрешилось. При этом вспомнился ещё один знакомый наступивший на те же грабли. вот какая статистика с учетом меня, нарисовалась: автомобили Н3, бензин, МКПП, люкс- у всех; я брал в конце апреля в Казани; они брали в 4 квартале в Москве; у меня установлена сигналка с автозапуском (Шерхан в салоне Ирито Казань ставили) они пользуются штатным иммобилайзером парни глюк словили, я нет. у меня напрашивается несколько версий: 1 Сборка- у меня Черкесск у них подмосковье; 2 Время выпуска ( у меня раньше машина выпущена, они могли попасть на глючную партию) 3 Использование сигналки избавляет от глюка Блин забыл ещё одного друга тоже взявшего НЗ в декабре, пообщаюсь, дополню...

[andefim 1970 сообщений Авто:]

1 Сборка- у меня Черкесск у них подмосковье;

Вроде Черкесск делает только кузова и покраску.
А установка всех агрегатов и остального в Гжеле.

[cthutqd 371 сообщений Авто:Hover H5]

1 июнь 2012 2 Н5 люкс бензин 2.5 л 3 не известно 4 Scher-Khan Logicar a 5 пробег 11200 глюков не было

[Вован777 16 сообщений Авто:Hover H5]

Снял минусовую клемму,пошевелил все реле и контакты,подсоеденил минус и всё стало нормально
:) :) :) :) :)

это как говорят на сервесе одна из трёх проблем

это как говорят на сервесе одна из трёх проблем

1) в обсуждение
2)подогрев сиденей
3) не заводется ниже -25 ( заливка свечей )

[Дмитрий 74 112 сообщений Авто:Hover H5]

Использование сигналки не избавляет от глюка: на форуме хватает людей, которые ставили сигналку и схватили глюк, и наоборот, сигналку не ставили и все равно глюк. Полагаю, что наличие/отсутствие сигналки не причина и не панацея.

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

Это называется - каждый понял в меру своей испорченности :) А мысль сброса блока по питанию с помощью сигналки при снятии с охраны - отличная идея, если других конструктивных решений не найдётся!

Ща попробую схемку накидать, принцип, релюшка имеет одну постоянно замкнутую пару, при снятии сигналкой на релюху (обмотку) попадает (подумать откуда, чтоб в движении не выключить случайно) 12 В, замкнутая пара размыкается на секунду (тут нужно наверное задержку сделать секунд 5-10), как только с обмотки исчезает 12В релюха опять замыкает пару, вот и получится (снятие клеммы с АКБ).
Ну конечно это просто порядок и мои мысли, просто нужно попробовать.

Как то так, все слишком просто, только вот какая цепь кратковременно подает 12 В при снятии с охраны?

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Напряжение на открывание замков,импульс от двух и более секунд.

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

Напряжение на открывание замков,импульс от двух и более секунд.

А после 15 км в час повториться, замки то блокирнутся