valera809,Цена какая?(можно в личку)
Передний карданный вал ховер H3, варианты замены, ремонта
Автор
ugrym
, 14 Apr 2014 15:03
Сообщений в теме: 1146
Отправлено 04 April 2017 - 22:16
VITus
-
- 1480 сообщений
- Регистрация: 19.01.13
-
Город: Ивантеевка
- Авто:Hover H5
-
Бензин, мкпп, люкс
Клубный номер 2548
Отправлено 04 April 2017 - 23:39
Иван Киреев
-
- 626 сообщений
- Регистрация: 31.10.16
-
Город: Киров Калужской обл.
- Авто:Hover H3
-
2.0 МКПП 2012г.в.
Кардан балансирован. Проставки почти такие,толще, по 30 мм.
Сообщение отредактировал Иван Киреев: 04 April 2017 - 23:40
Отправлено 18 April 2017 - 21:25
Sergunka 1969
-
- 5021 сообщений
- Регистрация: 06.02.11
-
Город: москва
- Авто:Hover H3
-
турбо самоблок 80 %
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/ 
Отправлено 18 April 2017 - 21:51
Суперчел
-
- 8651 сообщений
- Регистрация: 27.06.16
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
бензин 2.4 мкпп,лифт подвески .
рязанский,Не тестил?
Отправлено 18 April 2017 - 23:18
veps
-
- 3140 сообщений
- Регистрация: 13.11.10
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H3
-
салон Н2 МКПП ГБО 3
Меня немного смущают шпильки с гайками. Хватит ли места их затянуть? Там места для накидного ключа то нет , только рожковый проходит.
Отправлено 19 April 2017 - 08:22
Sergunka 1969
-
- 5021 сообщений
- Регистрация: 06.02.11
-
Город: москва
- Авто:Hover H3
-
турбо самоблок 80 %
нет пока надобности. На драйве отзывы есть. Вроде люди довольны.рязанский,Не тестил?
<p> просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 10 May 2017 - 21:31
Ssergey 124
-
- 318 сообщений
- Регистрация: 24.07.15
-
Город: Москва, Бутово
- Авто:Hover H3
-
бензин
Заказал, как придет буду тестить
Отправлено 10 May 2017 - 22:17
Суперчел
-
- 8651 сообщений
- Регистрация: 27.06.16
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
бензин 2.4 мкпп,лифт подвески .
Ssergey 124,Заодно сфоткай!
Отправлено 12 May 2017 - 12:53
shamil-99
-
- 31 сообщений
- Регистрация: 15.03.12
-
Город: оленегорск
- Авто:Hover H3
-
бензин мкпп
Всем двс парни не подскажете иномарки крестовины перед и зад на ховер h3 new турбо бензин заранее благодарен.
Отправлено 15 May 2017 - 10:58
asis
-
- 1877 сообщений
- Регистрация: 19.01.15
-
Город: Рязань
- Авто:Hover H3
-
New turbo МКПП
На H3 New turbo свои карданные валы. И насколько я знаю их никто еще не разбирал.
Отправлено 22 May 2017 - 16:33
ОЛЕГ51
-
- 141 сообщений
- Регистрация: 25.03.12
-
Город: Мурманск
- Авто:Haval H5
-
Были Н3NewТурбо и Н3
[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Кардан от Сонда на H3 New turbo не подходит! Он короче! Проверил на себе.[/color]
Прикрепленные изображения
Отправлено 23 May 2017 - 09:25
asis
-
- 1877 сообщений
- Регистрация: 19.01.15
-
Город: Рязань
- Авто:Hover H3
-
New turbo МКПП
А зачем Вы его полезли менять если не секрет? Родной карданный вал достаточно качественно исполнен и при условии регулярного технического обслуживания свои 60000 вполне способен отходить .
Отправлено 23 May 2017 - 09:31
nws
-
- 293 сообщений
- Регистрация: 12.11.12
-
Город: Зеленоград
- Авто:Hover H5
-
2.4
А зачем Вы его полезли менять если не секрет? Родной карданный вал достаточно качественно исполнен и при условии регулярного технического обслуживания свои 60000 вполне способен отходить .
Какие там 60т, большую часть времени не включался передний привод, максимум 15т с передком пройдено, телепается как ....
Сергей, Зел.АО
Отправлено 23 May 2017 - 09:53
ОЛЕГ51
-
- 141 сообщений
- Регистрация: 25.03.12
-
Город: Мурманск
- Авто:Haval H5
-
Были Н3NewТурбо и Н3
А зачем Вы его полезли менять если не секрет? Родной карданный вал достаточно качественно исполнен и при условии регулярного технического обслуживания свои 60000 вполне способен отходить .
Не секрет. Подключил "кнопку шайтан-машинки" для быстрого подключения полного привода. При включенной шайтанке и отключенном полном на скоростях более 50 км/ч ощущались вибрации. Решил попробовать ШРУСовый вал, но не "копнул" глубоко - его длина не соответствует валу Н3 Нью турбо.
Отправлено 23 May 2017 - 11:03
Инквизитор
-
- 1052 сообщений
- Регистрация: 10.08.12
-
Город: Ряз обл 62
- Авто:Haval H5
-
Турбо эдишн
Ховеровский должен раздвигатся частично для компенсации иначе он был бы трубой с креставинами.
Новый доработать разрезать, выточить проставку-вставку (ступенчатую) требуемой длинны и обварить, обработать шов. Сварка не отвалится если качественная.
Там куда приворачивается кардан там болты торчат.
Всем удачи и добра! Всем семейного тепла! Цен веселых на бензин, иногда на никотин! Редких взглядов ДПС, очень низкий интерес. Аккуратных опонентов, без заметных инцидентов! Камер вечно занесенных, на закаты устремленных! Невидимок для треног, дай нам новый свежий год! ДА не рухнет нам на голову небо и Да прибудет с Вами сила.
Отправлено 23 May 2017 - 16:43
asis
-
- 1877 сообщений
- Регистрация: 19.01.15
-
Город: Рязань
- Авто:Hover H3
-
New turbo МКПП
Ховеровский должен раздвигатся частично для компенсации иначе он был бы трубой с креставинами.
Новый доработать разрезать, выточить проставку-вставку (ступенчатую) требуемой длинны и обварить, обработать шов. Сварка не отвалится если качественная.
Там куда приворачивается кардан там болты торчат.
Легче сказать, чем выполнить сказанное. Требуется балансировочный станок и точный стапель для сварки. Иначе карданные валы лепили бы в каждом гараже.
Отправлено 23 May 2017 - 16:49
stafford
-
- Администраторы
- 12443 сообщений
- Регистрация: 19.03.11
-
Город: Москва, Новогиреево
- Авто:
-
Н6 продан, Changan CS95 DLX
проще проставок сделать. плюс 4 шпильки, плюс 4 резьбовые втулки. отверстия в проставке строго по диаметру втулок, ну а шпильки в них вкрутить. можно конечно сделать с одной стороны шпилька, с другой внутреняя резьба, ну и подкалить. но это сложнее
здесь stafford, в миру Алексей
Отправлено 24 May 2017 - 09:12
asis
-
- 1877 сообщений
- Регистрация: 19.01.15
-
Город: Рязань
- Авто:Hover H3
-
New turbo МКПП
Возможно Вы правы. Проставок решил бы проблему с установкой. Только резьбовые втулки не нужны. Проще шпильки выкрутить из Сондовского вала. Не думаю что они там наглухо установлены. Скорее левосторонняя резьба и установка на анаэробный фиксатор резьбы типа Унигерм.
Отправлено 24 May 2017 - 16:12
stafford
-
- Администраторы
- 12443 сообщений
- Регистрация: 19.03.11
-
Город: Москва, Новогиреево
- Авто:
-
Н6 продан, Changan CS95 DLX
Проще шпильки выкрутить из Сондовского вала. Не думаю что они там наглухо установлены.
а есть ли мальчик? т.е. шпильки там. или болты? Скорее всего там болты. шляпки служат для предотвращения проворота. Если на родном кардане болты с правой резьбой, то в Сондовском кардане должны быть шпильки с разной резьбой. не зер гут
Сообщение отредактировал stafford: 24 May 2017 - 16:13
здесь stafford, в миру Алексей
Отправлено 24 May 2017 - 16:33
asis
-
- 1877 сообщений
- Регистрация: 19.01.15
-
Город: Рязань
- Авто:Hover H3
-
New turbo МКПП
Фото внимательно посмотрите. Там негде разместить болты, опорная площадка у Сондовского вала цилиндрической формы с выходом на конус. Только шпильки.
