Перейти к содержимому

 

Фотография

Компрессор на Ховер(механический нагнетатель Турбо)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1029

  iron72 215 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 October 2013 - 22:23

iron72
  • 215 сообщений
  • Регистрация: 23.11.08
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Gi / 4 / lux
Блин ну покажите кто-нить видео как Н-3 с eaton стартует
Изображение

  Александр2120 14679 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 October 2013 - 07:41

Александр2120
  • 14679 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

Блин ну покажите кто-нить видео как Н-3 с eaton стартует

Я не буду показывать :)))
Сцепление надо усиливать, штатное пробуксовывает при резком разгоне, а менять пока не собираюсь.
Плюс резину менять, задние при резком старте пробуксовывают.
Несколько раз плавно поразгонялся, получил 14-15сек до сотни. Мне вполне хватает, я не маньяк :)))
Плюс к тому, пытался оставить, типа, "городской автомобиль" - все катализаторы на месте и УОЗ меньше оптимального, чтобы их разогреть.


Очень приятно на 5-й набирать скорость в горку
Раньше было самое противное - едешь по левой полосе 120-130, впереди горка и тут какая-нибудь падла из правого ряда обгоняет перед твоим носом грузовик, ты тормозишь... Падла, конечно, потом в правый ряд уходит, а ты со своими 100 в горку... или на третью или тоже в правый ряд, чтоб другим не мешать :(((
Теперь спокойно опять набираешь скорость!

Короче, это, конечно, не турбина, но со стоком не сравнить!!!!

ЗЫ
Тут час наверно ползал, болт на 12 крутил, свободный ход педали сцепления увеличивал, докрутил до контргайки, дальше уже некуда :)))
Прошу удалить мой аккаунт

  latinecz 289 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 October 2013 - 07:52

latinecz
  • 289 сообщений
  • Регистрация: 18.10.11
  • Город: Казань
  • Авто:Hover H3
  • Nissan almera Classic

Сцепление надо усиливать, штатное пробуксовывает при резком разгоне, а менять пока не собираюсь.

на РК-23 тоже пробуксовывает на 4-х где то (мощность Макс говорил вышла 170 л.с.) :kol_crazy:
Подробнее
url=http://www.autometric.ru/car/great-wall/hover]Изображение[/URL]

  Александр2120 14679 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 October 2013 - 08:20

Александр2120
  • 14679 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

на РК-23 тоже пробуксовывает на 4-х где то (мощность Макс говорил вышла 170 л.с.) :kol_crazy:

Да если бы у "питерской улитки" мелкие ремни и подшипники не надо было бы каждую тысячу менять, то цены бы ей не было!!!
Все просто, места не занимает, шума от нее нет (если исправна)
Но, блин, кому как повезет, может и 20тыс вытянет, а может и 500км, а менять очень сложно и можно доломать окончательно :(((
Не надо про нее писать, у меня настроение портится, хотя, в гараже она лежит :))) оставил на память о своей глупости.
Прошу удалить мой аккаунт

  iron72 215 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 October 2013 - 09:32

iron72
  • 215 сообщений
  • Регистрация: 23.11.08
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Gi / 4 / lux
Да просмотрел всю тему и сразу понял что только eaton, альтернативы за разумные деньги увы нет.
Изображение

  bmw_den 318 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 October 2013 - 10:26

bmw_den
  • 318 сообщений
  • Регистрация: 18.04.10
  • Город: Мск
  • Авто:Hover H2
  • Н2
Я снял свой ИТОН, надоело ремень подтягивать и менять, надоело что сцепление проскальзывает, надоело спиртягу лить как бензин,масло быстро темнеет,расход под 15-16л,вообшем наверно наигрался :kol_crazy: Нужно обязательно точить широкие шкивы и ставить широкий ремень а с 4рк одни мучения, подтягивать раз в неделю и замена раз в 2 месяца :( Вобшем поездил два дня на стоке, разгон конечно медленный но зато расход в норму вернулся, в салоне тишина :), начинаю опять привыкать к овощному стилю вождения :)

  Александр2120 14679 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 October 2013 - 12:03

Александр2120
  • 14679 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

Я снял свой ИТОН, надоело ремень подтягивать и менять, надоело что сцепление проскальзывает, надоело спиртягу лить как бензин,масло быстро темнеет,расход под 15-16л,вообшем наверно наигрался :kol_crazy:
Нужно обязательно точить широкие шкивы и ставить широкий ремень а с 4рк одни мучения, подтягивать раз в неделю и замена раз в 2 месяца :(
Вобшем поездил два дня на стоке, разгон конечно медленный но зато расход в норму вернулся, в салоне тишина :), начинаю опять привыкать к овощному стилю вождения :)

А какой марки ремень использовал?
На счет проскальзывания... я попытался подстелить соломки... поставил два клапана блу офф (сброса давления, при закрытии дросселя)
была бы возможность, поставил бы 3 или 4 даже :kol_clapping:
Пусть даже во вред бусту. У всех клапанов разная инерция, чем больше их, тем меньше нагрузка на компрессор и ремень, соответствено.
Кстати, у меня тишина сразу, уверен, что никто по звуку не догадается.

я купил какой-то ремень за 180р, тоже уже два раза за 800км подтягивал.
сейчас нашел место в Южке, где 4РК по 700-800р продаются, возможно они лучше.

Кстати, в этом и прелесть компрессора - надоел и за два часа все снял :smile260:

ЗЫ
А спирт тут при чем? :)))
Прошу удалить мой аккаунт

  bmw_den 318 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 October 2013 - 12:40

bmw_den
  • 318 сообщений
  • Регистрация: 18.04.10
  • Город: Мск
  • Авто:Hover H2
  • Н2
Саш у меня ремень вот такой TSN 10.1.6 сменил за пол года 3 штуки. только он тебе не подойдет т.к. он только на мой итон с меньшим шкивом, у тебя подлинше должен быть. Клапан да у меня один, но дело не в клапане, просто недержит ремень. Спирт бодяжиш с водой 50на 50 и во впуск, у меня же нет кулера :kol_crazy: Демонтаж итона занял около 15 минут, три гайки открутить и два хомута на возухане. Вот теперь думаю что делать, либо продавать либо поставить итона на свой транзит и будет бешенный автобус :kol_clapping:

  Александр2120 14679 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 October 2013 - 13:00

Александр2120
  • 14679 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

Клапан да у меня один, но дело не в клапане, просто не держит ремень.

Понял, спасибо.
Я когда на ПК23 еще газовал и сбрасывал газ - это был как раз момент проскальзывания ремня, хоть клапан и открывался, но на долю секунды позже.
На Итоне пока не замечал, хотя, хрен его знает, может и проскальзывает.
Прошу удалить мой аккаунт

  iron72 215 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 October 2013 - 21:57

iron72
  • 215 сообщений
  • Регистрация: 23.11.08
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Gi / 4 / lux
Интересно а можно сделать так что-бы ни чего не проскальзывало?
Изображение

  STASRUMBA 41 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 October 2013 - 22:25

STASRUMBA
  • 41 сообщений
  • Регистрация: 03.02.13
  • Город: Балашиха
  • Авто:Hover H2
  • Turbo

Интересно а можно сделать так что-бы ни чего не проскальзывало?


конечно можно, у меня поночялу проскальзовало, потом натянул и забыл про свист, 15 т проехал, газовал нормально, ремень у Саши который от волги самое то , я на нем проехал 20 т, и наверное еще ходит, покупал за 800 рублей
мой номер телефона 89268222920

  Андрей-Akdantist 614 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 November 2013 - 21:56

Андрей-Akdantist
  • 614 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Электросталь
  • Авто:Hover H5
  • бензин
Александр2120 STASRUMBA ремешок в промежутке от ролика паразитного и до шкифа кондиционера как не тресет глянь те как у вас
Изображение

Человек ,который изобрел колесо, был идиотом, но тот, который изобрел остальные три, был гением.
Цитата не моя, но больно нравиться !!


Изображение
тел 926 три девять пять 85 3 одын

  Александр2120 14679 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 03 November 2013 - 08:36

Александр2120
  • 14679 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26
Да нет, не трясет. Если совсем слабо ремень натянуть, то в момент пуска или останова у меня ремень с другой стороны (снизу) выписывал всякие фигуры. Натянул чуть посильнее и все прошло.
Прошу удалить мой аккаунт

  sergeifmn 192 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 November 2013 - 17:56

sergeifmn
  • 192 сообщений
  • Регистрация: 14.08.10
  • Город: Владимир
  • Авто:Hover H3
  • ГП−4.55,январь,Итон,Lock 80%.
Давно не был на форуме,с итоном уже сжился,и не нужно ни каких турбин.О недостатке тяги уже забыл,посторонних звуков нет,городской расход 15 литров.Раньше при каждой попытке совершить обгон лезли мысли в голову ,о чахлости движка,теперь и не вспоминаю.Мне очень дрстаточно,теперь купил лодку,жду мотор на нее,вобщем проблема ушла на 2 или даже на10 план.Одно, за зиму закажу насадку на шкив колена под 6 ручьев,а то когда г------о месишь-посвистывает.

  паша1985 76 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 December 2013 - 09:01

паша1985
  • 76 сообщений
  • Регистрация: 02.03.13
  • Город: екатеринбург
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2.0 мкпп салон Н5
Всем привет, мужики а подскажите у кагото можно кранштецны под итон м65 заказать? Живу в екатеринбурге, но можно и по почте конечно заранее спасибо за ответ

  Александр2120 14679 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 December 2013 - 09:16

Александр2120
  • 14679 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

Всем привет, мужики а подскажите у кагото можно кранштецны под итон м65 заказать? Живу в екатеринбурге, но можно и по почте конечно заранее спасибо за ответ

У Сергея Rybin на "красном"
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=35...&start=5040
Он, кстати, уже и профессионально выпускные коллекторы делает для турбины...
Это самое сложное, остальное можно и самому прикупить и прикрутить.
Но я лично на турбину никогда не созрею, мне и 160-и лошадей хватает, плюс снять можно быстро, если что и полностью вернуться к стоку.

ЗЫ
Вру, для турбины еще одна сложная операция есть - врезка в масляный поддон...
Прошу удалить мой аккаунт

  паша1985 76 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 December 2013 - 09:26

паша1985
  • 76 сообщений
  • Регистрация: 02.03.13
  • Город: екатеринбург
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2.0 мкпп салон Н5

У Сергея Rybin на "красном"
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=35...&start=5040
Он, кстати, уже и профессионально выпускные коллекторы делает для турбины...
Это самое сложное, остальное можно и самому прикупить и прикрутить.
Но я лично на турбину никогда не созрею, мне и 160-и лошадей хватает, плюс снять можно быстро, если что и полностью вернуться к стоку.

ЗЫ
Вру, для турбины еще одна сложная операция есть - врезка в масляный поддон...

Спасибо за новодку, а его на синем нет? А то я на красном не зарегестрирован

  Александр2120 14679 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 December 2013 - 09:37

Александр2120
  • 14679 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

Спасибо за наводку, а его на синем нет? А то я на красном не зарегистрирован

Поищи, он, вроде, генераловскими китайскими магнитолами интересовался, но в общении я его тут не видел, вроде.
Делает очень качественно, плюс все предыдущие ошибки учитывает.
Прошу удалить мой аккаунт

  паша1985 76 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 December 2013 - 09:39

паша1985
  • 76 сообщений
  • Регистрация: 02.03.13
  • Город: екатеринбург
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2.0 мкпп салон Н5

Поищи, он, вроде, генераловскими китайскими магнитолами интересовался, но в общении я его тут не видел, вроде.
Делает очень качественно, плюс все предыдущие ошибки учитывает.

Спасибо, я уже зарегистрировался, жду ответа )))

  Александр2120 14679 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 December 2013 - 09:40

Александр2120
  • 14679 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

Спасибо, я уже зарегистрировался, жду ответа )))

А я его тебе тут нашел, на этой странице :)))
http://www.hover-club.ru/forum/topic851.html?pid=491085&st=140&#entry491085
Но полюбому, если ставить будешь, то на "красном" вопросы задавать сподручнее.
Прошу удалить мой аккаунт



Читают эту тему: 1