Сообщений в теме: 1193

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

фильтр "запарафинился" не сразу, вероятно хреновую соляру залили вы где то.....


да норм всё когда пользовать умеешь..... видать у человека первый дизель... у меня тож было в первую зиму, сейчас проблем не знаю......

Сегодня соседи дачники москали свой мерс дизельный не завели,чем уж они там заправились,меня хотели напрячь-завести на галстуке.Я им сказал-гараж ищите тёплый,если машину угробить не хотите.

[An64 9155 сообщений Авто:]

Сегодня соседи дачники москали свой мерс дизельный не завели,чем уж они там заправились,меня хотели напрячь-завести на галстуке.Я им сказал-гараж ищите тёплый,если машину угробить не хотите.

Да не нужно тоскать... - просто кипятком на фильтр полить.

[Apollo 17 сообщений Авто:Hover H5]

Да не нужно тоскать... - просто кипятком на фильтр полить.

А кто подскажет, где у нас на Ховре дизельном этот фильтр находится?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

http://www.h6-forum.ru/index.html?showtopic=17226&view=findpost&p=890927

[Apollo 17 сообщений Авто:Hover H5]

http://www.h6-forum.ru/index.html?showtopic=17226&view=findpost&p=890927

Спасибо! Кстати, по теме нашел хорошее видео по замене фильтра. Может кому-то надо.

У меня следующий вопрос.
Почему я вообще в эту тему попал. Ехал вчера по делам и неожиданно машина начала дергаться терять обороты и встала. Если опустить все приключения после этого, то остается вот что. Сегодня у дома, я поставил заряженный за ночь аккумулятор, залил из канистры нагретую в ванне с горячей водой солярку, попутно прихватив баклажку 5 л с горячей же водой, которой я полил ФТО. В итоге машина быстро завелась, работала ровно, я даже её успел переставить на более удобное место к дому, сделав попутно на радостях круг вокруг дома. Потом, у подьезда решил заглушить и пойти набрать для верности ещё горячей воды в баклажку и пока не прогрелся движок на морозе полить ещё раз фильтр. Полил, завел. Проработала минуту и заглохла. Завожу, заводится не с первого раза. Один раз после того как заглохла в тишине услышал странный звук. В итоге нашел его источник, но не пойму причину. Звук идет то-ли от фильтра , толи отдается по трубкам топливным, но похож на треск реле.
В итоге после нескольких экспериментов с заводом и глоханьем рукой обнаружил подобную вибрацию или треск перед самим моментом остановки двигателя и потом уже в тишине секунд через 30 после остановки. Единственное после остановки что-то пищит, подразумеваю это насос. Или нет? Поправте меня.
Так собственно вопрос. Что это такое за болезнь? Поможет-ли прогрев фильтра, или на холоде там уже что-то сломалось и трещит? Если это трещит в фильтре что это - обратный электроклапан или нет? Знаю там есть датчик воды, а что там ещё есть не знаю.

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо! Кстати, по теме нашел хорошее видео по замене фильтра. Может кому-то надо.

У меня следующий вопрос.
Почему я вообще в эту тему попал. Ех...

Парафин из фильтра не вытащить,сливать всю солярку после прогрева в тёплом гараже,у меня был случай-в городе машина ездить,а на трассе глохнет,причина была в солярке г....сливали всю систему-или жди лета.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Зачем же, если залили летней соляры, то достаточно влить в бак антигель и если есть возможность то долить нормальной саляры. И фго замените обязательно.

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо! Кстати, по теме нашел хорошее видео по замене фильтра. Может кому-то надо.

У меня следующий вопрос.
Почему я вообще в эту тему попал. Ех...

После глушения, три раза щелкает ЕГР.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Спасибо! Кстати, по теме нашел хорошее видео по замене фильтра. Может кому-то надо.

У меня следующий вопрос.
Почему я вообще в эту тему попал. Ех...

залей разморажаватель, мне помог пару раз первой зимой Хай-гир, фильтра при этом не менял.....

Сегодня соседи дачники москали свой мерс дизельный не завели,чем уж они там заправились,меня хотели напрячь-завести на галстуке.Я им сказал-гараж ищите тёплый,если машину угробить не хотите.

дык у "нас" тоже можно нарваться легко..... у нас сейчас -21 завожу с пульта без проблем после нескольких дней простоя....

кстати недавно 2.01 заправлялся на лукойле, там на кассе девчёнка знакомая работает, так вот спросила нормально ли заводится у меня, не замерзает, по тому что у мужа её L200 замёрз, заправляется там же..... я не чего не добавляю сейчас....

Сообщение отредактировал Хома 5: 05 January 2016 - 15:51

[An64 9155 сообщений Авто:]

Зачем же, если залили летней соляры, то достаточно влить в бак антигель и если есть возможность то долить нормальной саляры. И фго замените обязательно.

Антигель уже поздно - есть размораживатель солярки, он более эффективней в данном случае...

[Apollo 17 сообщений Авто:Hover H5]

Ну с фильтром и размораживателями понятно, но что там так щелкает? Это не три щелчка ЕГР как написали, а звучит как тр-тр-тр-тр-тр протяжно и один раз перед тем как заглохнуть , и видимо это и есть причина глушения, а второй раз также, но через 20-30 сек после самопроизвольной остановки двигателя. Причем по ощущениям руки больше трясется при этом не корпус фильтра, а одна из трубок топливо провода. Такое ощущение что это идет треск по топливной системе. Но я ума не приложу что это может быть такое.

[Apollo 17 сообщений Авто:Hover H5]

Макс, это у нас проблема, но в Москве-то куча сервисов, в т.ч., клубных... Не проще ли к ним заехать и устранить причину???

Ответ прост. С июля я не работаю. Уволился сам, чтобы вместе с товарищем раскрутить бизнес, но время не то - кризис. После праздников меня берут обратно на старую работу. Домашние спиногрызы меня заели совсем.

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

Зима. Мороз. Может затрещать, защёлкать что угодно. Появиться какие то звуки. Если машина едет, забиваю. При повышении температуры всё проходит само. Размораживатель помогает. Прошлую зиму замерзал. Бросил. Пошёл купил размораживатель. Залил 300 гр. на пол бака. Подождал час. Завел и поехал. Процесс запарафинивания фильтра ФГО обратим. Так же и ФТО. После менял оба и вскрывал. Всё промыло. И летнюю солярку морозил в морозилке. В твёрдый кисель. После оттаивания всё возвращается в начальное состояние. Считаю нет необходимости менять ФГО ( если срок не подошёл) . Разморозить, заправиться "правильной" солярой с добавлением антигеля и ездить. Далее так же. Всё вымоется. А там и морозы спадут....

[Apollo 17 сообщений Авто:Hover H5]

ФГО отпадает с высокой долей вероятности, ибо как я писал я к 10 литрам в баке долил сегодня 10 литров довольно горячей солярки, согретой в канистре, опущенной в ванную с горячей водой на пол часа.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Ну с фильтром и размораживателями понятно, но что там так щелкает? Это не три щелчка ЕГР как написали, а звучит как тр-тр-тр-тр-тр протяжно и один раз перед тем как заглохнуть , и видимо это и есть причина глушения, а второй раз также, но через 20-30...

При глушении авто щелкает клапан егр, так и должно быть.