нормальный чулок не найтиУ меня есть.
Задний мост
Отправлено 26 December 2024 - 07:52
Отправлено 22 January 2025 - 16:48
если нужен мост, или корпус моста (чулок ) у меня есть на любую модификацию , бензин , дизель , турбо
Подскажите на хавале н5 какой мост стоит, хочу поставить СБ. У бензиновых разница только в ГП полуоси одинаковые?
Отправлено 18 October 2026 - 18:42
подскажите если кто знает. Какой редуктор заднего моста стоит в Н5 Дервейс. в моем был при покупке установлен самоблок, и он за 210000км сломался. главная пара 41/10. примерял редуктор от ховера (41/9) он оказался меньше в размере. по ВИН вообще ничего не найти.
Отправлено 23 October 2026 - 18:32
Отправлено 24 October 2026 - 22:11
одинокий странник,не знаю какой самоблок поставили . а покупать потроха вместо него. тоже номера нужны.
Отправлено 26 October 2026 - 14:05
подскажите если кто знает. Какой редуктор заднего моста стоит в Н5 Дервейс. в моем был при покупке установлен самоблок, и он за 210000км сломался. главная пара 41/10. примерял редуктор от ховера (41/9) он оказался меньше в размере. по ВИН вообще ничего не найти.
По вин китайцы никогда не бились Дервейсы это отдельная песня их слепили из того что было.
Если 41/10 то это дизельная пара. У них другие редуктора и на н5 ин3 атмо они не подходят. Скорее всего у вас мост от дизеля. А какие туда самоблоки на заводе ставили только им известно
Отправлено 26 October 2026 - 21:40
для владельцев Дервейсов DW H3 DW H5. редуктор заднего моста имеет каталожный номер 2402000‑L14 (без самоблока) главная пара 41/10. 30 шлицев для полуоси. в заказе значился для Вингла. может кому пригодиться данная информация.
Отправлено 27 October 2026 - 21:11
артикул 2402000-P27-1.
главная пара у него 41/9 на Дервейсах Н3 и Н5 по мануалу передаточное число 4.1 . главная пара 41/10. ( проверено опытным путем)
Сообщение отредактировал Евгений 69: 27 October 2026 - 21:17
Отправлено 28 October 2026 - 03:00
Редуктор от дизельного Вингла внешне похож на редуктор 2402000-P26. А редуктор с этим артикулом собственно и есть редуктор без блокировки Итон. Прошу учесть, что не все детали дизельного Вингла несмотря на внешнюю схожесть совместимы с нашими. Редуктора с артикулами 2402000-P26 и 2402000-P27 -A1 также имеют 30 шлицов для полуосей и главные пары 4,1:1. Вы не правы утверждая, что редуктор 2402000-P27 -A1 имеет главную пару 3,9. Вовсе нет. А вот 4,1 как раз и есть. У меня есть редуктор 2402000-P26 как раз приобретенный на заводе Дервейс в Ново-Михайловке в период его разграбления. И каталог автомобилей марки Haval тоже. Там редуктора для модели Haval H5 с двигателем 4G63S4T собственно два: один простой, другой с блокировкой. Артикулы взяты оттуда. У меня Нью Турбо главная передача 4,1:1. Редуктор имеет артикул 2402000-P26. На Haval H5 первого поколения собиравшихся в Узловом, в заднем стоял именно редуктор 2402000-P27-A1 как раз с главной передачей 4,1:1. Не вводите людей в заблуждение.
Вы поставили редуктор от Wingle 3 с дизельным двигателем? Модель вообще то давно снята с производства. И что сейчас продается под этим артикулом одним китайцам известно.
Сообщение отредактировал asis: 28 October 2026 - 02:37
Отправлено 28 October 2026 - 21:34
Вы не правы утверждая, что редуктор 2402000-P27 -A1 имеет главную пару 3,9. Вовсе нет. А вот 4,1 как раз и есть
я этот артикул в чат ЖПТ загрузил. он и выдал передаточное число. жаль. что Вы не написали раньше. но от вингла подошел.
Характеристики редуктора заднего моста 2402000‑P26 (Turbo) для Hover H3 NEW
Основные параметры:
- Артикул: 2402000-P26.
- Наименование: редуктор заднего моста (Turbo).
- Бренд: Great Wall.
- Совместимые модели:
- Great Wall Hover H3 NEW;
- Haval H5.
- Передаточное число: 39/10 (3,9).
я ориентировался на эти данные.
"Вы поставили редуктор от Wingle 3 с дизельным двигателем? Модель вообще то давно снята с производства. И что сейчас продается под этим артикулом одним китайцам известно. "
в мост влез. крепеж совпал. полуоси до монтажа проверил заходят. завтра буду ставить полуоси в мост , посмотрю, что получиться.
Сообщение отредактировал Евгений 69: 28 October 2026 - 21:43
Отправлено 28 October 2026 - 22:36
На Турбо главная передача с завода 4,1. Если задать вопрос по коду 2402000-p26 искусственному интеллекту в лице Алисы на Яндексе то можно получить ответ подобный Вашему, с дополнением что данный редуктор устанавливался в H2, H5 и М4. Чего в принципе не может быть, потому что задние мосты у этих моделей разные. Главная пара 3,9 ставилась на дизельные H5 и у них артикул редуктора другой. Для Вашего сведения доступен сейчас на рынке редуктор от Вингл 7 с дизельным двигателем. Артикульный код этой детали 2402000A-P27-A1. Самоблока нет, главная передача 4,1. И стоит дешевле. Гарантия качества присутствует. Да что там, искусственный интеллект, продавцы на Озоне сами не знают, что продают.
Сообщение отредактировал asis: 28 October 2026 - 22:36
Отправлено 29 October 2026 - 00:20
В общем изучил я предложения на рынке нужных нам редукторов и хочу просить будущих покупателей временно не покупать редуктора с артикулом 2402000-P26. Нам под этим артикулом пытаются продать откровенное барахло.
Отправлено 29 October 2026 - 08:56
в H2, H5 и М4.Мосты- одинаковые, редуктора разные. Кроме последнего. Это вообще передний привод.
Отправлено 29 October 2026 - 19:44
А искусственный интеллект в лице Алисы утверждает, что все одинаково. Интеллект искусственный он такой однако, интеллект...Китайцы что ли делали...





