Сообщений в теме: 5424

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Что за лапти?

[Vid 361 сообщений Авто:]

Что за лапти?

MT-762, 265/70 R17

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

MT-762, 265/70 R17

Вкручивают на пять? Какая фирма?

[OreSHik 916 сообщений Авто:]

вот читай ))) http://yandex.ru/yandsearch?text=MT-762&lr=20717

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Читал про такую. Нравится. Только всесезонное использование чушь по определению, моё личное мнение. Ну и читал мнение специалистов, что мол дырочки под шипы чисто маркетинговый ход, неимеющий должного функционального эффекта. Короче их стихия грязь и там они короли, ну может снег, но не лёд и мороз. А в купе с размером под лифт так горя нет.

[flexandr7007 272 сообщений Авто:Hover H2]

после прочитанного на форуме по поводу проставок от ваза....сёня приобрёл за 200р с мет вставками......резина может и в норме....а вот вылет..на кот всталвляется пружина,абсолютно не внушает доверия........думаю что при сильном скачке возможны варианты вылета пружины из это вазовской проставки...и тогда "алес"........так что завтра опять всё перекину обратно как было,лучше поднакопить и поставить пружины повыше с амоми....а это мне кажется может натворить очень много плохово если вылетит......может я не прав?????????? ....жду мнений по поводу проставок 3 см с мет вставками....ну не видел я надёжности в данной конструкции ... http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/blink.png

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

:-))))))))))))) 3 года....только бэээз железок.....

[flexandr7007 272 сообщений Авто:Hover H2]

т.е. железки ставить не надо? и как по кочкам проходила машинка?и ничего? http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/15.gif просто меня смутила эта резиновая кромка.... кот очень тоненькая и короткая

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Да я их на рынке с десяток модификаций видел.... у вас может и тонкая короткая...мы ж не видим! по своим отчитываюсь - ходят нормально. на кочках уже пробовал - ничего не соскакивает.

[flexandr7007 272 сообщений Авто:Hover H2]

Да я их на рынке с десяток модификаций видел.... у вас может и тонкая короткая...мы ж не видим! по своим отчитываюсь - ходят нормально. на кочках уже пробовал - ничего не соскакивает.

если не трудно где бы увидеть как они выглядят? или точные параметры ,спасибо ,буду признателен http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/kol_clapping.gif ,а то я может про другие совершенно пишу...я купил от ваз 2101 -06 резиновые высота около 3 см....а проставки металлические комплектом но кромка у них короткая да и тонкие какие-то.......
вот то что я пытался поставить,ну или поставил а потом снял:фото не моё из инета.....но такие же
и ещё куда их лучше поставить: верх или низ?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал flexandr7007: 02 October 2011 - 20:14

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Такие же стоят...фото в этой теме.

[flexandr7007 272 сообщений Авто:Hover H2]

Такие же стоят...фото в этой теме.

снизу?? и проставки такие же высотой кромок?........ http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/11.gif ,а испытанно на кочках и ямах? осмотр был? пружины не сместились?...сколько уже стоят?......загадка......,а если выскочет....тама ведь держаться почти незачто...или я что-то не понял

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

flexandr7007

http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...ost&p=99175

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Вчера поставил амортизаторы каябовские, по кругу. На задние 344410 вместо металлических трубок использовал металлопластиковую сантехническую трубу 20х2 (белого цвета такая:)). Наружный диаметр 19 получается путем срезания наружного пластика до алюминиевого слоя. Делается все обычным ножом за минуту. Встали плотно без проблем. PS В месте верхнего крепления амортизатора, где ставятся резиновые "подушки" пришлось поставить шайбы, общей толщиной около 5 мм, иначе не хватало штатной длины резьбы для надежной фиксации амортизатора. Это у всех так было при установки? PSS Резиновые подушки использовал от старого амортизатора, в комплектации у нового их не было, была только гайка.

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Товарищи подскажите советом. После замены амортизаторов хотел приступить к кручению торсионов, но не тут то было. Регулировочный болт левого торсиона выкручен практически до максимума. Торчит всего не больше 7 мм болта, хотя высота до арки около 780 мм. Регулировочный болт правого торсиона не выкручен совсем, то бишь крутить могу только правый. Отсюда вопрос как быть с левым торсионом. Дайте пожалуйста пошаговую инструкцию. Что где отсоединять и что где крутить, и что поддомкрачивать если надо конечно. Если уже было описание кинте ссылку. Уже все вроде прочитал, а нигде не ту. http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/kol_sad.gif

[кудряшка 3125 сообщений]

Что значит выкручен?

[DRZ SM 59 сообщений Авто:Hover H2]

Товарищи подскажите советом. После замены амортизаторов хотел приступить к кручению торсионов, но не тут то было. Регулировочный болт левого торсиона выкручен практически до максимума. Торчит всего не больше 7 мм болта, хотя высота до арки около 780 мм. Регулировочный болт правого торсиона не выкручен совсем, то бишь крутить могу только правый. Отсюда вопрос как быть с левым торсионом. Дайте пожалуйста пошаговую инструкцию. Что где отсоединять и что где крутить, и что поддомкрачивать если надо конечно. Если уже было описание кинте ссылку. Уже все вроде прочитал, а нигде не ту. http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/kol_sad.gif

Вы наверное не очень внимательно читали. Регулировочные болты надо не выкручивать - а закручивать! Т.е. вращать по часовой стрелке.
Два полных оборота болта дают примерно 1 см подъема передней колесной арки в верхней части ее полуокружности. Ничего отсоединять и поддомкрачивать не надо. Все отлично делается на смотровой яме, в крайнем случае на земле. Достаточно воротка длиной 40-50 см и торцевой головки по размеру головки болта (на память не помню какая).

[OreSHik 916 сообщений Авто:]

А если поддомкратить поочерёдно каждую сторону и вывесить колесо,то закручивать будет гораздо легче http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/kol_yes.gif .Только не переборщите,колёса встанут домиком и развал-схождение придётся делать(проверить не помешает) и переносить шаровую под рычаг(если поднимаете более 2,5 см).В данной теме есть вся необходимая информация,надо почитать.Удачи!

[Лука Брази 255 сообщений]

А если поддомкратить поочерёдно каждую сторону и вывесить колесо,то закручивать будет гораздо легче http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/kol_yes.gif .Только не переборщите,колёса встанут домиком и развал-схождение придётся делать(проверить не помешает) и переносить шаровую под рычаг(если поднимаете более 2,5 см).В данной теме есть вся необходимая информация,надо почитать.Удачи!

OreSHik, тут наверное стоит говорить о максимальных числах... потому как у меня с завода перед...зад соответственно 78...83см. Так что можно и больше 2,5см накрутить без перестановки шаровой.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Да какая разница у кого сколько с завода! Критический угол излома ШРУСов для всех одинаков!...и рычаги у всех угол развала одинаково уводят.