Сообщений в теме: 1767

[N_I_K_O_L_A 855 сообщений Авто:]

Дам наводочку на будущее, что бы было быстро и просто, делал так... откручиваем болты всей стороны, ставим данкрат(в моем случае был родной) в районе средней стойки( там как раз увидите так сказать усиление кузова) и поднимаем всю сторону сразу...

+100. самый оптимал!

ИМХУ 265.75.16 - они же 32 колесья оптимальный максимум для наших машинок!!!!!

Коля, у мну вылет другой.... цепляют зараза, но смотрятся интереснее

265/75/16 - это 31,6 ещё не 32...
У меня стояли на +25 вылете, и 3см бодика. + лифт подвески, сколько крутил торсы уже не помню.

Сейчас у меня 2 комплекта 285/75/16 Куперы М+С зима на штампах вылет +13
Лето Куперы СТТ 285/70/17 с вылетом 0.

ИМХО самые удачные арки, для установки колёс на Н2....

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Торсионы крутили на 4 оборота.


'aleks Фотки висят в Шины, диски --Ваша обувь.

Посмотрел.Очень достойно.Вроде всё ровно.

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Торсионы крутили на 4 оборота.


'aleks Фотки висят в Шины, диски --Ваша обувь.

еще можно крутонуть! некритично! покатаешься и жепа сама еще просядит на 1 см точно!!!

[СВДшник1 716 сообщений Авто:Hover H2]

на этой неделе/

Ну как лифтонулся?На сколько?Как колесья встали?

[Makotel 29 сообщений Авто:Hover H2]

Вот и я наконец то сделал бодик! Проставки брал у Гриши, черные! Все прошло хорошо, делал один примерно 10 часов! Нижние крепления заднего бампера подогнул, т.к. бампер не снимал. Надо удлинить шланг гура, коротковат зараза. Лифт запаски нужно поднимать. Рычаг раздатки немного трет о пластик. Один болт задний пришлось отрезать болгаркой. Рулевое ослаблял но не сдвинулся почему то. Проставки 30 мм и две шайбы по 3 мм, итого 36 мм! Результатом доволен! Если делаете вдвоем то задний болт можно держать кривым карданчиком из набора! И мне пришлось пользовать два домкрата, перед поднимать отдельно. Вроде все! Колеса стоят 265/65/17, зато нигде ничего не трет теперь!

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Ктонибудь видел в продаже болты М10х1.25 прочностью 10.9 (или выше) длиной 190/200мм ?

Очень нужно!!!

[СВДшник1 716 сообщений Авто:Hover H2]

Попробуй глянуть от гидромуфту КАМАЗ...Сам не мерял но длиннннннные )))

[morze 2978 сообщений Авто:]

Они вроде 140, а Грише намного длиннее надо.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

У меня на Тайгере сейчас стоят 170мм их чуть не хвататет для усиления конструкции. У этой машины слабые кузова 6 точек кузова крепятся на закладных- их вырывает на сквозь.
Вот и приходится городить дополнительное усиление этих точек, комплект бодика делал на заказ по собственным чертежам, проставки диаметром 120мм



Как бы "корандоводы" не хаяли китайцев, а Ховеры по многим параметрам собраны по крепче тагазов.
Метала больше - кузова не рвет, болты, торсионы ... толще!

[королев 323 сообщений Авто:Hover H2]

Гриша дома с УАЗа есть болты 10, длинна 210 если не больше, но они не покупные а точеные с болтов головы камазовской,

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Спасибо! Поищу еще по магазам, а может последние крепления тоже переделаю на М12 с выламыванием заводских закладных

[королев 323 сообщений Авто:Hover H2]

Гриша я 4-ую опору у ховера тоже на сквозняк просверлил и поставил болт на 12 все.

[diman422 360 сообщений Авто:Hover H5]

Я тоже сегодня сделал бодик! Проставки брал у Гриши! Кронштейн бачка ГУРа перенес чуть ни же. Лифт запаски приподнял. Сточил немного металическую рамку фиксирующую чехол ручки КПП, теперь все скоростя включаются нормально и нет ни какого дребезга. Рулевой карданчик ослаблял сдвинулся гдето на 2 см. Проставки 40 мм. Также переставил верхние шаровые, крутанул торсионы на 3 оборота и поставил проставки от классики под задние пружины. Единственное пмришлось снимать пороги, так как у них два крепления к раме, а среднее к кузову и плюс ставятся вместо штатного переднего брузгавика. Переварил крепления порогов, покрасил их, а завтра буду устанавливать.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Гриша я 4-ую опору у ховера тоже на сквозняк просверлил и поставил болт на 12 все.

Болты М10 больше не требутся, сегодня заменил на Тайгера закладные на усиленные пластины толщиной 10мм под болты М12 180мм.

[Андрей-Akdantist 614 сообщений Авто:Hover H5]

Я ТАК И НЕ ПОНЯЛ если делать бодик 3 см ничего переделывать не надо так ? или попровлять тереть не будет ничего нигде переключение скоростей ток - короткие получаються

[morze 2978 сообщений Авто:]

на Н2 ТОЧНО НИЧЕГО НЕ НАДО ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ!!!

[diman422 360 сообщений Авто:Hover H5]

вот такие мы теперь арка переднего колеса арка заднего колеса теперь какие тапки обуть

[morze 2978 сообщений Авто:]

31.....е

[hover h5 1518 сообщений Авто:Hover H5]

У меня бодик 35 мм торсионы 4 оборота можно еще крутануть, но мне хватило и сзади от соболя усиленные проставки. Шаровые на месте, не переставлял. Тапки стоят 31.5. R 17 245/75. Рамку на КПП не трогал, все и так переключается и не дребежит.

[arkhangel1 6 сообщений Авто:]

Ребята, все привет, уфф ну и тема, собрался ховер брать, у самого Фронтера, все что то тут паряться по поводу проставок, все просто, на самом деле, валишь в магазин берёшь подушки от нивы(с дрыгателя) , просверливаешь в них отверстия на 10 и все готово. Тему начал юзать так как хочу купить ховер и юзаю, есть варик вставить 31,6 дюйма в данный пипелац, понял что все норм, спасибо труженникам)))))) Вот теперь думаю что все же надо брать ховер)))))