Как с любимой женой.
НЕ......!С женой всё понятно. А с АКБ нет- может крякнуть в самый неподходящий момент!
Тем более, любимую жену можно уговорить, успокоить, обласкать и она вернётся в прежнее состояние, а АКБ подводит неожиданно и капитально!
Отправлено 16 August 2013 - 19:13
Как с любимой женой.
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 16 August 2013 - 19:53
там впаяно резиновое кольцо....на нормальных современных акумах....
расколоти ради интереса анкерную часть клеммы...
Отправлено 16 August 2013 - 20:16
я не умоляю твоего мнения Дим....Я останусь при своем мнении....
Значит исходя из твоих постов я прихожу к выводу, что у большинства автомобилей неиспрвна система зарядки аккумуляторов, прямо эпидемия, даже пандемия можно сказать.
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 16 August 2013 - 20:18
Другой
Отправлено 16 August 2013 - 20:24
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 16 August 2013 - 20:25
Отправлено 16 August 2013 - 20:31
Не правильный вывод, в 99% случаев - разбалтывание электрода в корпусе аккума.
Что Дим? Не понял вопроса
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 16 August 2013 - 20:36
Отправлено 16 August 2013 - 20:38
100% попадание...Я просто добавлю, что пары электролита выходят не только через разболтанные клемы, но и через дренажное отверстие и через заливные пробки банок. Многие думают, что на необслуживаемом аккуме нет заливных пробок, но они есть, просто закрыты накладкой сверху и зачастую она просто на защелках.
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 16 August 2013 - 22:08
Отправлено 16 August 2013 - 22:30
Свинец с пластиком, действительно, не адгезируют.Я клемы и имел в виду.. блин, надо все по буквам что-ли писать и пробелы еще между ними ставить? Дно еще аккуму помажте, и премию Дарвина получите. А аккум какой-бы ни был, хоть позолоченным (это шутка, не поймите буквально), через клемы все равно пары кислоты будут проходить, потому что свинец с пластмассой ну никак не атгезирует...
Отправлено 16 August 2013 - 22:33
Защитной плёнкой.Которая минимизирует контакт с агрессивной средой.поможет устранить причину появления "белого порошка"
Отправлено 17 August 2013 - 11:55

Отправлено 17 August 2013 - 16:19
Наверное нельзя.Ибо как написали всё зависит от заряженности АКБ. Далее,простые тестеры до 10 Ампер.Нужно помнить.Просто замерьте напругу на АКБ и всё прояснится.ток заряда можно просто проверить обычным тестером
Отправлено 09 September 2013 - 14:40
Тот же Энергомаш сейчас выпускает более продвинутые регуляторы "Ренато" с ними напряжение зарядки корректируется по температуре аккумулятора, это самое правильное для батарейки решение. Зимой добавит, а в жару убавит, а датчик в виде клеммного колечка крепится на клемме под болт, поэтому температура клеммы и электролита примерно одинаковы, 3-7 градусов не принципиальная ошибка. Надо только подобрать вариант исполнения, наверное самое оптимальное - универсальный. Только вывести выводы щёток и закрепить сам регулятор в удобном и безопасном месте. http://www.12v.ru/site.xp/051053050124.htmlЗначит нужно преобретать и ставить
От него только плюсы минусов нет.Да и цена вопроса всего то в 400 рубликов правдо повозиться с установкой придётся, но этого не боимся
Как установлю выложу фото отчёт.( правда это будет не скоро, ближе к осени)
Отправлено 10 September 2013 - 15:09