Абсолютно верно!!! Добавлю только, что в дизельных двигателях с EGR для нейтрализации кислот, окислов азота, предотвращения слипания частиц сажи в масле и абразивного воздействия на трущиеся поверхности (и т.д.) должно применяться масло CI-4 по API с соответствующими присадками, а в масле CH таких присадок недостаточно.Масло светлее, поскольку сажи меньше, но к окислам азота это отношение не имеет, поскольку последние, ведь, в камере сгорания образуются и оттуда прорываются в картер и контактируют с маслом, а не из системы EGR
Добавлю, только, что я здесь никого не уговариваю и не агитирую ни против, ни за отключение системы EGR. Это дело исключительно каждого, принимать решения и отвечать за результат этого решения.
Отключение EGR
Отправлено 09 November 2014 - 10:54
Отправлено 09 November 2014 - 10:57
Это когда "раньше"? И уместно ли сравнивать дизельные двигатели с разделенными камерами сгорания и современные с непосредственным впрыском и системами CR, EUI, EUP? Ну и последнее - мы живем здесь и сейчас... и при всём своём желании и ност...
И не собирался отключать!!! Если, ТТТ, выйдет из строя, снова буду его ставить, т.к., никогда не считал себя умнее разработчиков и конструкторов.
Отправлено 09 November 2014 - 11:00
Поздняк метаться, ЕГР отключен прокладкой. С ним авто сваливалось в аварийный режим и ехать отказывалось пока турбина не включится, поэтому нехай так будет.Это когда "раньше"? И уместно ли сравнивать дизельные двигатели с разделенными камерами сгорания и современные с непосредственным впрыском и системами CR, EUI, EUP? Ну и последнее - мы живем здесь и сейчас... и при всём своём желании и ност...
Отправлено 09 November 2014 - 11:02
А устранить не следствие, а причину?Поздняк метаться, ЕГР отключен прокладкой. С ним авто сваливалось в аварийный режим и ехать отказывалось пока турбина не включится, поэтому нехай так будет.
Отправлено 09 November 2014 - 11:14
Гарантия распространяется только если ЕГР сломан по электрической части или механически, а не понятные глюки не гарантийный случай. Поругался с инженером и плюнул на гарантию, внедрил прокладку и забыл про него. Проехал уже 10 000 таким макаром, все устраивает и менять что то не вижу смысла.С предъявлением претензии ОД и за его счёт!
Отправлено 09 November 2014 - 11:19
А письменный отказ получил?Гарантия распространяется только если ЕГР сломан по электрической части или механически, а не понятные глюки не гарантийный случай. Поругался с инженером и плюнул на гарантию,
Отправлено 09 November 2014 - 11:33
Зачем нервничать, портить себе нервы и ломать двери? Нужно подать письменное заявление об устранении неисправности, указав только симптомы. Можно добавить, что эксплуатация авто в такими симптомами запрещена, и передать по акту авто ОД. Срок ремонта пошёл. Это обязанность ОД - найти и устранить неисправность.Поругался и хлопнул дверью. Их диагност не видел ничего. Ни чек, ни ключ не горели, просто на холостых ЕГР открывался, а должен быть закрыт, из за этого авто не ехало. Короче глюк китайской электроники.
Отправлено 09 November 2014 - 11:38
Виктор
Отправлено 09 November 2014 - 11:40
Не скажи - это деньги ОД, которые он получает за работу в любом случае, только по гарантийному ремонту - не с владельца.хотя дилеру хлопанье дверью - аки музыка в душе, типа "баба с воза"
Отправлено 09 November 2014 - 11:58
Да и пофиг на них. Чем возить им бабло и не малое, только за замену масла, ну нах. Даже купить этот егр и то в выигрыше остаешься.Ну так хлопнуть дверью проще всего)) Так и самолюбие можно потешить, хотя дилеру хлопанье дверью - аки музыка в душе, типа "баба с воза"
Они вон двум знакомым не мазали карданы и они успешно клинанули, в гарантии отказали, один тоже "хлопнул дверью", другой судился и толку ноль. Суд признал правоту дилера. Вот такие пирожки с котятами
Отправлено 09 November 2014 - 12:04
Каждый выбирает сам свою участь.Да и пофиг на них. Чем возить им бабло и не малое, только за замену масла, ну нах. Даже купить этот егр и то в выигрыше остаешься.
Во-первых, доверяй, но проверяй! Сам досконально контролирую все работы.Они вон двум знакомым не мазали карданы и они успешно клинанули, в гарантии отказали, один тоже "хлопнул дверью", другой судился и толку ноль. Суд признал правоту дилера.
Во-вторых, "без бумажки ты букашка". Важно верно оформлять документы. Тогда и суды будут выигрываться.
Отправлено 09 November 2014 - 12:11
Лёнь у нас вход в ремзону запрещен, даже авто они сами загоняют. За обслугой можно наблюдать только по телеку, в который нихрена не видно, что и кто делает там.Каждый выбирает сам свою участь.
Во-первых, доверяй, но проверяй! Сам досконально контролирую все работы.
Димке, "Пепелац" ник, даже фильтр не поменяли, вернулся с претензией и что, а ничего, вы не правы и наши работники все что нужно сделали. Короче нашему дилеру "ссы в глаза, а он-божья роса".
Отправлено 09 November 2014 - 12:17
Такой запрет недействителен. По закону о ЗПП потребитель имеет право присутствовать при ТО и ремонте. В заявке нужно писать: "Прошу разрешить присутствовать рядом с авто при проведении ТО и ремонта".Лёнь у нас вход в ремзону запрещен, даже авто они сами загоняют. За обслугой можно наблюдать только по телеку, в который нихрена не видно, что и кто делает там.
Отправлено 09 November 2014 - 13:40
Возражу: ОД больше денег получает от примитивного ТО, на котором наваривает дважды - за работу и за материалы, которые тоже пытается впарить свои изо всех сил. Ну и на элементарной юридической безграмотности и мягкотелости клиентов тоже наживается. Скажем так, заерепенился клиент с довольно сложным дефектом, обиделся и хлопнул дверью - ну и слава Богу - у ОД, в подавляющем большинстве случаев и специалистов нормальных (особенно диагностов) нет и не предвидится при таком раскладе, а это тоже экономия и прибыль в карман ОД. Здесь спорить со мной бессмысленно, поскольку сервис - это мой хлеб, и ем я его уже столько лет, сколько многие форумчане на белом свете живут))Не скажи - это деньги ОД, которые он получает за работу в любом случае, только по гарантийному ремонту - не с владельца.
Виктор
Отправлено 17 November 2014 - 14:15
Отправлено 17 November 2014 - 19:58
Степан телефон в личке, БЖ на драйве.






