Сообщений в теме: 1350

[snabzhenec 74 сообщений Авто:Hover H5]

блин ну что ты хочешь от нашего "газелевского двигуна"? он старый морально))) один в один как газель заводиться)))

Да я "повернутый", упертый. Хочу, чтоб работал нормально, заводился всегда, масло не жрал, бензин нюхал, запчасти не требовал, вообщем дохрена хочу ;_))))) А ещё если я чего то не понимаю - меня это, сука, сильно бесит. Пока понимаю, что от какого то датчика при сильном понижении температуры (минус 20 и ниже) дается команда мозгами обогащать смесь. Как это исправить - пока не понимаю. В сервисе также только так: ночь должна простоять машина при морозе, сразу подключаем диагностику и при запуске смотрим параметры. Тут тоже камни свои - должны совпасть несколько возможностей, мое время, время диагноста, свободный пост диагноста, ну и морозы чтоб были.

Sergey70 Такой Hi-Gear 3325 купил, залил, утро покажет.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

эфир это уже последнее что надо делать а не первое)))

Согласен,cвечам каюк придет

конечно можно и потом долго и нудно чинить коробку

Сто пудово каюк настанет

неужели личный опыт?

Да ,у меня личный опыт,а вы я смотрю в сервисе трудитесь?

[Q11 13 сообщений Авто:]

Согласен,cвечам каюк придет
Сто пудово каюк настанет

прочитайте название темы....
вас же никто не призывает постоянно заводить с помощью эфира и с "толкача"

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Исправная машина должна сама заводится в любой мороз,подогрев приветствуется

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

А я в мороз ниже - 22 стараюсь машину не трогать и ездить на такси

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

А я в мороз ниже - 22 стараюсь машину не трогать и ездить на такси

Тоже верно, целей будет, на морозе первые страдают сайлентблоки и амортизаторы.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

на морозе первые страдают сайлентблоки и амортизаторы.

Это расходный материал,да и не так сильно они и страдают

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

А я в мороз ниже - 22 стараюсь машину не трогать и ездить на такси

ОФФ. Вот смотрю и умиляюсь. Чего ей будет если она исправна. Всегда на всех своих машинах заводился и в -30 с гаком и ездил и не парился и ничего им не было. Единственное сейчас что мутит, так это глючный ДПКВ, но если достанет или умрет, заменю.

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Чего ей будет если она исправна.

Саш, а ты для примера заморозь кусочек резины или провода, и покрути в руках.

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

Саш, а ты для примера заморозь кусочек резины или провода, и покрути в руках.

Серег, сам провод который в проводке при таких температурах не трескается, так же как и резинки, только дубеет и на перелом практически не играет. У меня Ховер уже два с чем-то года и
до сих пор при круглосуточной эксплуатации и зимой и летом ничего акромя расходников не менял, за исключением трапеции стеклоочистителя (втулки да, дубеют так, что ломаются) и слетевшей тяги на печке. ВСЕ!!!! Рейка не в счет, брак с завода и поменяна на 1500 км по гарантии. Ну и эксплуатация других машин в течении 18 лет тоже о чем-то говорит. Поэтому я спокоен, что и всем советую.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Поэтому я спокоен, что и всем советую.

Саш,да пусть не выезжают,пробок меньше будет

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Пошло обсуждение вопросов эксплуатации в мороз, а не запуска в мороз. Предлагаю обсуждать эксплуатацию в мороз в другой теме.

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

В подавляющем большинстве инструкций по эксплуатации автомобилей присутствует значение рабочих температур окружающей среды. Даже на жигулях это -27. Сайленты, на последних двух авто не менял ни разу, обе машины прошли хорошо за 100, ни одного дня простоя, даже когда под/чуть за -40 морозец давил. Так что это от лукавого, просто не надо по кочкарам гари давать сразу, всегда стараюсь первые 2-3 ну может 5км. когда совсем не жарко ехать в "прогревочном" режиме. Понимаю что у нас не столица и есть такая возможность, но все же. Да у меня стоит электро-котел, но бывают командировочные выезды и машинка ночует под небушком. Использую две хитрости: 1 - перед отключением зажигания прогазовываю до 3тыс. оборотов, отпускаю педаль газа и выключаю в этот момент зажигание (для продувки и просушки цилиндров). 2 - всегда только 95 бензин. Касательно последней своей машинки, то зима выявила 3 недостатка: 1 - что залили вместо тормозной жидкости, это вопрос. 2 - родные амы все-же не так хороши, на морозе очень трудно им справляться со своими обязанностями. 3 - не супер дует на стекло двери водителя В остальном все в норме, претензий к основным узлам и механизмам не нахожу. Запускается двигатель хорошо, в салоне тепло. Правильно Александр (wanderer) заметил, на исправной машине цифра -20 вообще не должна напрягать, -35 уже тема для разговора.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Лень, ты что под админа закосил?А обсуждать запуск...,а что его обсуждать?Повернул ключ и порядок

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

Саш,да пусть не выезжают,пробок меньше будет

Ага.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

-35 уже тема для разговора.

А чего тут разговаривать,тут уже подогрев нужен и с этим никто не спорит

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

2 - всегда только 95 бензин.

Круто! 95 бенз в морозы намного хуже воспламеняется чем 92.

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Дим, при всем уважении, мне не надо рассказывать прописные истины по поводу скорости испарения разных марок бензина.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Дим, при всем уважении, мне не надо рассказывать прописные истины по поводу скорости испарения разных марок бензина.

Советую почитать про: "Испаряемость топлива с низким октановым числом — более высокая, мотор заводится легче" и "степень сжатия для топлива с разными октановыми числами"

[Руслан 1976 23 сообщений Авто:Hover H5]

вчера на улице температура - 30, с горем пополам запустил мотор, скорее всего домучал, на двух с половиной цилиндров, прогрел до рабочей температуры все стало в штатный режим, правда оборотов более 2500 так и не получилось развить, при попытке нажать на педаль газа, банально начинает захлебоваться и тупить. сегодня же поменял и свечи и зарядил аккумулятор, но увы так и не завелся. какие будут мнения, честно говоря пролазил все форумы, ответ пока не нашел