Xgrows,
очень мало места для работы между моторным щитом и двс.....
Из-за этого и гемор....
Обидно....менять копеечную деталь-пол движка разбирать.....
Отправлено 08 March 2017 - 18:24
Xgrows,
очень мало места для работы между моторным щитом и двс.....
Из-за этого и гемор....
Обидно....менять копеечную деталь-пол движка разбирать.....
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 08 March 2017 - 18:44
очень мало места для работы между моторным щитом и двс.....Это я уже заметил, когда менял шланг, который с термостата на печку идет. Даже хомут снять не смог с трубки сзади движка, отрезал все ножом и целиком новый шланг проложил. Думал в нем причина, оказалось не в нем.
Отправлено 08 March 2017 - 19:54
Вот о чём я и говорил- если не выполнить ряд несложных и недорогих действий в самом начале эксплуатации можно (не обязательно но вполне случается) подложить "мину замедленного действия" следующему владельцу.
Отправлено 14 March 2017 - 18:48
Вообщем не из под заглушки у меня текло. А из под прокладки ГБЦ. Масло чистое, текло на улицу. В пятницу антифриз пошел в цилиндры, вылез чек (ошибка Р0300 - множественные пропуски зажигания), вообщем до гаража в пятничных пробках я чуть доехал. 2 раза останавливался, доливал антифриз (температура один раз поднялась до 107 градусов), но до красной зоны стрелка не дошла. Буду закупать запчасти для замены ПГБЦ, заодно и ГРМ поменяю. Пробег 64500 км.
Отправлено 29 March 2017 - 16:20
Отправлено 29 March 2017 - 16:29
Доброго времени суток. У меня вопросик, если в рб булькает и постоянно антифриз выгоняет через трубку это обязательно прокладка?
Прокладка в-основном. Ещё может лопнуть головка блока цилиндров, но это очень редко.
Или может воздух подсасывать из не плотно присоединенных патрубков?
Каким образом, если ОЖ в системе охлаждения при работающим двигателе находится под небольшим давлением?
просто прокладку менял тыщ 15 назад, обидно если опять она
Одно из трёх:
1. Прокладка была низкого качества;
2. Криворукие мастера;
3. Подогрели двигатель.
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 29 March 2017 - 16:30
Отправлено 29 March 2017 - 18:27
Отправлено 29 March 2017 - 18:30
Обоснуй.
Поддержу вопрос..
Прокладка была низкого качества;
Интересно- какую ставили?
Машина не греется, масло чистое, пара из выхлопной вроде нету...
в рб булькает и постоянно антифриз выгоняет через трубку
Было ТОЧНО так же! Но... Прокладка!..
поменяли пробку на радиаторе оказалась она у меня от дизеля с завода стоит
Хм... А разница в чём?
Пробка в СОД, скорее всего была.
Сообщение отредактировал Палыч: 29 March 2017 - 18:30
Палыч, для друзей- Олег. Клубный номер 1302.
Отправлено 29 March 2017 - 18:34
Отправлено 29 March 2017 - 18:37
Толи удаления каталиков!))Какая связь между выхлопной системой и системой охлаждения двигателя?
Отправлено 29 March 2017 - 18:43
А куда газам девяться если каталик забит?
Выход один. Только через прокладку. Больше мест прохождения нет. Клапана впускные то закрыты!
Сообщение отредактировал Xgrows: 29 March 2017 - 18:45
Отправлено 29 March 2017 - 18:43
Отправлено 29 March 2017 - 18:48
Supercel77, засуньте картошку в выхлопную трубу. У вас что антифриз пойдет из двигателя в расширительный бачок и потом на улицу?! ![]()