Сообщений в теме: 1642

[Fossa 98 сообщений Авто:Hover H2]

К томуже -если на дальняк мотаешься,то значительно увеличивается запас хода Если куда отдыхать едешь на пару - тройку дней подальше от цивилизации не надо канистры с собой таскать

[sergeikran 116 сообщений]

У каждого свое мнение.У меня стоит и на джипе и на маленькой ГБО.И не жалею ничуть.Заправится на 400 руб. или на 1000.Есть разница?

[nofin 123 сообщений Авто:Hover H3]

У каждого свое мнение.

Это точно....сколько людей...сколько споров про газ. Я тоже нисколько не жалею. Раньше заправка 2100 до полного.....сейчас 850 руб.
Кто не ставил газ и не ездил тот ярый противник его.....а кто поставил ездит и не нарадуется
По мощности может и есть небольшое падение....но я поставил вариатор (корректор угла зажигания) и теперь у меня на газе летает лучше чем на бензе.....недавно ехал и газ закончился на трассе, так пока доехал до заправки очень сильно почувствовал разницу.
Баллон вместо запаски, запаска на крыше....хочу заднюю калитку сделать.

[молодой 158 сообщений Авто:Hover H5]

А я,не в качестве реклмы,общался с представителем АДАКТа в Каменске.Так вот он сказал что прошивка очень помогает увеличить тягу на низах,машина после включения кондея не тупит а едет как без него,двигатель работает эластичнее и все это из-за того что машина задушена с завода по экологии .А самое главное что кто прошился тот на сток еще не вернулся! Вот на субботу записался,поеду прошиваться! Да и еще перед тем как прошивать ,специалист делает диагностику неисправностей.А это +огромный!

[maxlev1972 250 сообщений Авто:Hover H2]

А я,не в качестве реклмы,общался с представителем АДАКТа в Каменске.Так вот он сказал что прошивка очень помогает увеличить тягу на низах,машина после включения кондея не тупит а едет как без него,двигатель работает эластичнее и все это из-за того что машина задушена с завода по экологии .А самое главное что кто прошился тот на сток еще не вернулся! Вот на субботу записался,поеду прошиваться! Да и еще перед тем как прошивать ,специалист делает диагностику неисправностей.А это +огромный!

потом черкни, что получилось и что почем.

[Karandr 31 сообщений Авто:]

общался с представителем АДАКТа в Каменске

Алексею передавай привет.У меня после прошивки гораздо бодрее побежал.

[filosof 14 сообщений Авто:]

А я,не в качестве реклмы,общался с представителем АДАКТа в Каменске.Так вот он сказал что прошивка очень помогает увеличить тягу на низах,машина после включения кондея не тупит а едет как без него,двигатель работает эластичнее и все это из-за того что машина задушена с завода по экологии .А самое главное что кто прошился тот на сток еще не вернулся! Вот на субботу записался,поеду прошиваться! Да и еще перед тем как прошивать ,специалист делает диагностику неисправностей.А это +огромный!

Диагностика неисправностей, это однозначно огромный плюс! Что касается прошивки другой, приведу свой пример. Перепрошивал 16 кл. Логан так же у регионального представителя чела, ваяющего эти прошивки встолице нашей Родины. Прошивка с заточкой под 92 бензин была с возможностью лить и 95. До этого 17 тыщ проехал на стоке. Что изменилось: чуть приподнялись о.х.х., трогаться проще и на первой ползет без газа. Все!!! Приемистость, разгон, расход остались теми же. Кондюк, как просаживал немного прием, так все и осталось. Удовольствие стоило 3 тыщи. и минут 15 времени. Мое резюме такое, перепрошивка мозгов без исключения из работы вредных датчиков Евро4, как минимум, а в идеале переход на Евро2 с исключеним катализатора, пустая трата денег. А перепрошивка мозгов, это бизнес для некоторых, вот и пишут на форумах ахинею, прошился и машина полетела прямо, и не жрет зараза совсем, я в нее, а она все обратно, обратно... С уважением.

[nofin 123 сообщений Авто:Hover H3]

Да и еще перед тем как прошивать ,специалист делает диагностику неисправностей.А это +огромный!

Любая прошивка подразумевает диагностику в чем она заключается??? Подключили компьютер проверили были ли ошибки и все!! Так что это не плюс, а просто этап перепрошивки

И по поводу возврата в сток. Да я тоже не вернулся обратно...смысл мне время терять, ехать к нему. Но вернув время назад я бы не стал тратить деньги. ИМХО (лучше наверное поменять главные пары)

[sergeikran 116 сообщений]

Так,вы на Леху не наезжайте.Каждый делает свою работу.Просто у всех свое мнение.Поставив новые мозги я пришел к мнению,что мне прошивка не нужна так как я езжу на газе.

[молодой 158 сообщений Авто:Hover H5]

потом черкни, что получилось и что почем.

Конечно отпишусь!

[GEKTOR 1233 сообщений Авто:Hover H3]

готов погоняться на моем стоке с любым прошитым))))))))))

[sergeikran 116 сообщений]

готов погоняться на моем стоке с любым прошитым))))))))))

Приезжай 9 июня покаемся.В дружеской атмосфере кок раз и поговорим,повода много. Внедорожник должен ездить ,а не гонять.

[Кучерявый 657 сообщений Авто:Hover H2]

Я для себя посчитал: в месяц я проезжаю около 1700км. При среднем расходе в 11л.*100км и стоимости ГБО 21000р. оно окупится через 7 месяцев без малого. Далее экономия на лицо получается. С баллоном в багажнике, я и писал, единственный ощутимый минус.

на газе была нива, поставил газ на ховера.. на ланоса не ставил, так как знал что через год продам (не окупится)
на ховре не скажу что стал лучше ездить - пробовал и на разгон, и на "газ в пол"
но когда платишь - за газ и за бензин - ощущения совершенно разные
окупаемость по разному можно считать,но для себя я решил что выгодно (да и по запасу хода еще на ниве ощутил плюсы)
а насчет в багажнике - для меня лично неприемлимо - поставил вместо запаски (засунул поглубже, пришлось выхлопную переварить)
делал у Сергейкрановых друзей - ребята молодцы.

ps^ давайте обсуждения газа все-таки в соответсвующей теме - там уж жевано пережевано...

[ленька 290 сообщений Авто:Hover H2]

что б развеять мифы , нужно найти место , определится по времени , и лупануть 100 или 200 метровку на прошитом, на газе, на стоке, на 2 и 2.4 двигунах. по пару тройку попыток с секундомером. Тока без багажников и на шоссейке , что не было отмазок. не имея реальных, цифр можно бесконечно спорить. тока это будут не соревнования, так для интереса. (хотя нет не чего лучше грязи )

[filosof 14 сообщений Авто:]

Наверное так часто бывает, наметишь что то для себя, а тут раз и облом. С 01.06. сего года Ирито упразднило на 20тыщ свою акцию, теперь только два варианта подарков осталось. Итого в Ростове Н3 713 тыщ. минимум, а Н5 769. А я блин губы раскатал, читая сайт Ирито, в июле Н5 брать, а чего не взять то, 755 - 20=735 и внедорожный комплект в подарок. Теперь опять весы перевесили в сторону Дастера. Дизелек обойдется в 738тыщ. Хотя надежда осталась, что в июле вернут все, как было. С уважением.

[ленька 290 сообщений Авто:Hover H2]

Наверное так часто бывает, наметишь что то для себя, а тут раз и облом. С 01.06. сего года Ирито упразднило на 20тыщ свою акцию, теперь только два варианта подарков осталось. Итого в Ростове
Н3 713 тыщ. минимум, а Н5 769. А я блин губы раскатал, читая сайт Ирито, в июле Н5 брать, а чего не взять то, 755 - 20=735 и внедорожный комплект в подарок. Теперь опять весы перевесили в сторону Дастера. Дизелек обойдется в 738тыщ. Хотя надежда осталась, что в июле вернут все, как было. С уважением.

у жены дастер, бенза ест как ховер, пуляет дай боже (2 литра) с ховером рядом по динамике не стоял, т.к. нет понижейки в гору либо по по затяжной грязи не пойдет, а для города машина прелесть, но по мне это женский авто. А может я просто к грубым авто привык. Где катаемся мы ему там не чего делать.

[Чёрный 135 сообщений Авто:]

готов погоняться на моем стоке с любым прошитым))))))))))

Готов погонятся, на пару банок. =)))

[sergeikran 116 сообщений]

Вам че это гоночные машины?

[nofin 123 сообщений Авто:Hover H3]

Готов погонятся, на пару банок. =)))

Я даже знаю на кого поставить

[ленька 290 сообщений Авто:Hover H2]

Вам че это гоночные машины?

но все же интересно? а б тоже газонул , в грязи мы и так все время лазим и будем лазить, трактора тоже не болиды а гонки каждый год.