Отправлено 19 August 2016 - 11:32
Такое бывает когда всякими герметиками для системы охлаждения пользуются....радиатор на замену.
http://autodont.ru/cooling-system/chistka-i-remont-radiatorov-oxlazhdeniya вычитал что можно воду дистиллированную с лимонной кислотой залить и погонять по системе около 100км. как думаете вреда другим деталям не будет?
Отправлено 19 August 2016 - 11:33
http://autodont.ru/cooling-system/chistka-i-remont-radiatorov-oxlazhdeniya вычитал что можно воду дистиллированную с лимонной кислотой залить и погонять по системе около 100км. как думаете вреда другим деталям не будет?
не будет... но мне не помогло менял радиатор
Отправлено 24 August 2016 - 12:20
Уважаемые форумчани, есть у меня проблема, перегревается двигатель ховер H3. на холостых все ок, при нагрузках растет температура, если в гору то мгновенно, на улице 32 градуса а я с печкой на полную в салон чтоб у двигателя жар забрать, а иначе не как. на вершине горы стою на холостых так же с печкой мин 10-15 пока температура в норму не придет, факт в том что греется только на оборотах, с рабочим кандером еще быстрее греется.
Досталось мне машина уже такая, со слов пред.владельца началось это после замены антифриза в сервисе аппаратом.
Что делал я: промыл систему, вышло очень много ржавчины, в расширительном башке этот осадок был 1,5см, снял радиатор промыл внутри и с наружи, загнал в сервис термостат в норме оба патрубка горячие, помпу проверяли в норме, крышка расширительного в норме, крышку с раб давлением 1.1(родная вроде 0.9, другой не было под рукой) для проверки ставили.
Подскажи что еще? воздух? радиатор внутри забит на столько что не промывается? прокладка ГБЦ? может другие варианты есть? С чего начать?
Замудохолся я уже, в систему это только начинаю изучать и в техническом плане по авто не силен.
забыл добавить, по трассе тоже греется, антифриз в норме, когда машину забирал масло на щупе не было совсем, но я сам стрелку до упора не ложил, предыдущий владелец говорит тоже, верить можно, родственник, если только сам не заметил и прокладку пережог, но если б прокладка бала бы симтоматика еще какая нибудь, эмульсия, крышка с белом налетом или что?
В любом случае хочу услышать ваше мнение. Спасибо!
пробег 45000
в результате на глухо оказался забит радиатор, вскрыли, прошампурили и как новый, а стрелка теперь как вкопаная, даже иногда стоит ниже) всем спасибо за участие
Отправлено 24 August 2016 - 12:27
в результате на глухо оказался забит радиатор, вскрыли, прошампурили и как новый, а стрелка теперь как вкопаная, даже иногда стоит ниже) всем спасибо за участие
Что значит вскрыли?
Отправлено 24 August 2016 - 12:35
Что значит вскрыли?
Скорее всего отсоединили верхний и нижний бачки от сердцевины радиатора и каждую соту прочистили шампуром.
742-й я.
Отправлено 24 August 2016 - 13:22
Шомполом..Скорее всего отсоединили верхний и нижний бачки от сердцевины радиатора и каждую соту прочистили шампуром.
Отправлено 24 August 2016 - 13:29
Шомполом..
Шампуром, как шомполом! 
Отправлено 24 August 2016 - 13:33
Вы, блин, научите..А у кого шампура витые?Шампуром, как шомполом!
Отправлено 24 August 2016 - 13:39
Вы, блин, научите..А у кого шампура витые?
Витьё у шампуров должно быть только около одного конца. Иначе как мясо насаживать? А шомполить можно другим, прямым концом. Используй то, что под рукой, и не ищи себе другое!
Скорее всего отсоединили верхний и нижний бачки от сердцевины радиатора и каждую соту прочистили шампуром.
Достаточно отсоединить один бачок. Вопрос в том, как надёжно и качественно присоединить.
Сообщение отредактировал Леонид-65: 24 August 2016 - 13:40
Отправлено 24 August 2016 - 13:47
Достаточно отсоединить один бачок.
Не факт.
742-й я.
Отправлено 25 August 2016 - 21:17
откуда тогда ржавая накипь? такую же и у себя вымывал на 3ой год, и видел на еще нескольких свежих машинах...
Сообщение отредактировал Fury: 25 August 2016 - 21:18
Отправлено 25 August 2016 - 21:37
консультировался с матером, говорит радиатор после такой разбьорки долго не проходит, так что типа можно второй покупать в запас сразу..
Отправлено 26 August 2016 - 07:45
откуда тогда ржавая накипь? такую же и у себя вымывал на 3ой год, и видел на еще нескольких свежих машинах...
От заводского антифриза! Уроды!!! 
Отправлено 26 September 2016 - 14:25
Добрый день! Подскажите пожалуйста греется вода на авто Грейт воол ховер 2007 года двигатель [color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, sans-serif;font-size:15px;]4G64S4MSDN8255. В чем может быть причина . Поменял датчики воды ,температуры, термостат. все равно так же[/color]
Сообщение отредактировал Ахра: 26 September 2016 - 14:30
Отправлено 26 September 2016 - 14:28
Добрый день! Подскажите пожалуйста греется вода на авто Грейт воол ховер 2007 года двигатель [color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, sans-serif;font-size:15px;]4G64S4MSDN8255[/color]
В этой теме уже описаны почти все возможные случаи, но если хотите помощи то нужно больше деталей, куда уже лазили, что проверили и т.д., тут же экстрасенсов нема :)
Отправлено 26 September 2016 - 14:33
Промой радиатор ,если не поможет меняй на новый
Отправлено 26 September 2016 - 14:37
Отправлено 26 September 2016 - 20:47
Ахра, ну что еще осталось? --- прокладка головы.
Отправлено 27 September 2016 - 07:26
Пусик,А разве у него проблема с утечкой? У него проблема с перегревом. Прокладка тут не причем, это следствие.
Ахра,
А вентилятор включается при перегреве?
Вы мало информации дали. Для начала можно покататься без термостата. Если не будет греться, то новый термостат дурит (такое бывает. У меня два раза попадался брак. Клинило его в открытом положении). Если без термостата тоже греется, то промойте радиатор. Теплоотдача у него плохая, вот и греется. На предмет утечек проверяли? ОЖ на уровне остается?
Клубный номер 2606
