Сообщений в теме: 2011

[Kuznec 395 сообщений Авто:Hover H5]

Sheriff
Валер, классный навигатор у тебя, который фоном работал. С подбадривающим таким голосом (я по моему даже знаю чьим)

[Sheriff 332 сообщений Авто:]

Это брат двоюрдный был, Саша. )))

[музыкант (MusicMan) 144 сообщений Авто:]

короче ребята, вопрос в лоб, ездил на 245/75/16 мт BFG на штамповках (вес колес я думаю вам примерно понятен), на пятой машина не разгонялась ваще)))), скорость больше 110 отсутствовала (хотя мне это особо и не нужно, но все-же), колеса продал и поставил старое свое литье 245,70,17 АТ, машина ожила и поехала, пятая появилась, размер тот-же, но вес колеса совсем другой, сейчас покупаю 31 мт, вопрос, какую пару брать, чтоб разгон хоть какойнить появился, 4,55 или 4,88. По теме совсем запутался))))

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

какую пару брать, чтоб разгон хоть какойнить появился, 4,55 или 4,88. По теме совсем запутался))))

С таким размером колес ГП 4.88, она даст в два раза больше динамики чем 4.55, на 16% больше родной 4.22.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

вот обещанное видео. разго с 1 по 3 до 100, да моей приборке это 115

Я правильно понял 18 сек?

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Я правильно понял 18 сек?

я 20 насчитал.

[Sheriff 332 сообщений Авто:]

Честно. Видео было 3. Разгон средний 18 сек. Дорога разная была. Короче. С моими характеристиками 18 сек.

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

С таким размером колес ГП 4.88, она даст в два раза больше динамики чем 4.55, на 16% больше родной 4.22.

Формула есть? как это ты такие чудеса придумал?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Зачем формулы ,это великая практика!

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Зачем формулы ,это великая практика!

Что то на реальность мало похоже:)

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Сергей,так это не главное,главное убедительно

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Сергей,так это не главное,главное убедительно

ах да, подзабыл чойта:)

2 музыкант (MusicMan)
4.88 примерно на 7% отличается от 4.55 и на 15% от 4.22
Гришу слушай внимательно и дели на 5, он те навешает на все выступающие части тела:)

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

4.88 примерно на 7% отличается от 4.55 и на 15% от 4.22

Разница между 7% и 15% в два раза!
Если 4.55 дает +7% то 4.88 в два раза больше +15%, другими словами эфект от установки 4.88 в два раза больше чем от установки 4.55

[Сотник 33 сообщений Авто:Hover H3]

музыкант (MusicMan) если действительно надумал лучше ставить 4,88 под 31 говорю из личного опыта сам поставил такую под 31,7 не рискнул ставить 5,29 о чем немного жалею.

p.s. спорить и обсуждать свой пост желания нет.

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

в огороде бузина в киеве дядька.

Разница между 7% и 15% в два раза!

а 90 градусов это прямой угол, прикинь!

Теперь сравни что ты в первый раз ляпнул

С таким размером колес ГП 4.88, она даст в два раза больше динамики чем 4.55, на 16% больше родной 4.22.

и что во второй.

Если 4.55 дает +7% то 4.88 в два раза больше +15%, другими словами эфект от установки 4.88 в два раза больше чем от установки 4.55

Людей дурить то зачем?

p.s. спорить и обсуждать свой пост желания нет.

А кто то просил?

[Сотник 33 сообщений Авто:Hover H3]

А кто то просил?

А это нормальное явление от некоторых людей с форума

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А что тут не нормального?

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

А это нормальное явление от некоторых людей с форума

Это форум. И споры и обсуждение здесь явление нормальное не только от некоторых, а еще и от тех кому есть что сказать по теме, поправить, порекомендовать и т.д. и т.п. Так что ничего противоречащего правилам эти некоторые не совершают.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Честно. Видео было 3. Разгон средний 18 сек.

Дорога разная была. Короче. С моими характеристиками 18 сек.

Cпасибо, запомню, а можешь пересчитать по внешнему диаметру твоих колес к стоковым, какая эффективная ГП у тебя сейчас?
Т.е. поменьше 4.88

[КАС_Н5 450 сообщений Авто:Hover H5]

Разница между 7% и 15% в два раза!
Если 4.55 дает +7% то 4.88 в два раза больше +15%, другими словами эфект от установки 4.88 в два раза больше чем от установки 4.55

Действительно, Григорий, согласен с тобой в выборе ГП на ховер. Для бензинового двигателя лучше подходит ГП- 4,88.
Если пойти от обратного, и сделать пересчёт частоты вращения коленвала в скорость движения автомобиля Н5, например, то даже на штатной резине 235/65R17, свою заявленную максималку 160км/час, на пятой передаче (при 5000 об/мин), движёк сделает с ГП - 4.88.
При ГП- 4.55 движёк расчетно может выдать 172,1 км/ч., но ему не хватит мощности, крутящего момента.
При ГП- 4.22 движёк расчетно может выдать аж 185,6км/час, но тут и подавно не хватит :-)
Если пересчитать это же для колес, например 245/75R16, то тут подавно просится ГП- 4.88.
При ГП - 4.22 - расчетная скорость- 185,2 км/ч.
При ГП - 4.55 - расчетная скорость- 171,8 км/ч.
При ГП - 4.88 - расчетная скорость- 160,2 км/ч.
Вот только, чтобы одометр показывал действительную скорость, нужно датчику скорости менять привод-шестеренку.
Григорий, от чего подойдет шестерня? Знаешь наверное?:-)
Кому интересно, калькулятор для расчета можно найти здесь:
http://fluct.narod.ru/taho2.htm






Пересчёт частоты вращения коленвала в скорость движения