Сообщений в теме: 4934

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

Dartwraith
Как ты услышишь бульканье в радиаторе ?

а может кому нибудь в сибирь позвонить?...или во владик?

Гришь ,он от пощи отказался ,а по телефону я не умею ставить диагноз ,я не Кашпировский.

[Dartwraith 180 сообщений Авто:Hover H5]

а может кому нибудь в сибирь позвонить?...или во владик?

Начался троллинг? Я предлагаю человеку варианты, его дело принимать или нет.
Я конечно не гуру, в отличии от всех вас, но многие известные форумчане из Москвы у Лекса уже побывали, видимо, они идиоты.

Dartwraith
Как ты услышишь бульканье в радиаторе ?


Гришь ,он от пощи отказался ,а по телефону я не умею ставить диагноз ,я не Кашпировский.

После долива, прогнали движок, остановили, услышали бульканье, через горловину радиатора вышло немного антифриза с воздухом.
Вполне себе слышимость, при желании.

Лучше человеку помогите, а то он до 10 февраля движок запорет.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

представь: от мск до вологды расстояние....и машину гнать

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

джедай
Ну да мы в Москве не меняди прокладкИ ГБЦ ,мы все ездим на ремонт в Вологду

[Ivan-64 387 сообщений Авто:Hover H5]

Я летом с месяц ездил с симптомами прокладки ,если с головой ,то все нормуль будет. Я кождое утро открывал крышку радиатора и с бочка расширительного переливал антифриз в радиатор (дул шлангом в расширитель и немного прекрывая крышку радиатора переливал).Единственная проблема после нагрузки большой не глушить и не сбрасывать обороты резко. А прокладку проверить проще по уровню антифриса,разница между холодным движком и прогретым до 80-90* должна не более 2-3см. Если после катания уровень больше 3см то прокладка.

[Doguk 93 сообщений Авто:Hover H5]

Время уже ночь, только что дочитал тему и походу она бесконечная и на форуме побьёт реккорд по СТРАНИЦАМ)))))) всем большое спасибо, для себя сделал вывод что когда буду менять прокладку (дай бог её долго не менять)))) то обизательно просверлю отверстия как это сделал МУЛЯ для лучшей церкуляции ОЖ, выведу электронный датчик ОЖ двигателя НА ПАНЕЛЬ. И раз уж такая лажа всплывает при замене антифриза а именно не доконца выгнаной воздушной пробки, воспользуюсь услугой автосервиса по замене ОЖ ЧЕРЕЗ АППАРАТ СПЕЦИАЛЬНЫЙ, которы под давлением высосет старую жидкость до 95 процентов, промоет систему и закачает новую, причём по отзывам форумчан минимум влезает 8 литров антифриза и максимум 10!!!!!!!! Думаю после прокладки просверленной с отверстиями необходимость устанавливать эл.помпу отпадёт! Всем спасибо!

[Ivan-64 387 сообщений Авто:Hover H5]

Время уже ночь, только что дочитал тему и походу она бесконечная и на форуме побьёт реккорд по СТРАНИЦАМ)))))) всем большое спасибо, для себя сделал вывод что когда буду менять прокладку (дай бог её долго не менять)))) то обизательно просверлю отверс...

Если дырки рассверлишь,то проблем с пробкой не будет,заливается на ура.За 2 приёма.

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

Doguk
Не один сервис тебе не поставит рассверленную прокладку,
Вернее поставят но без гарантии ,выехал за ворота и всё ,
а так удачи в ремонте.

Если дырки рассверлишь,то проблем с пробкой не будет,заливается на ура.За 2 приёма.

Чушь,сверлили ,проходили,заливается с таким же гимором.

[Ivan-64 387 сообщений Авто:Hover H5]

Doguk
Не один сервис тебе не поставит рассверленную прокладку,
Вернее поставят но без гарантии ,выехал за ворота и всё ,
а так удачи в ремонте.


Чушь,сверлили ,проходили,заливается с таким же гимором.

Ну кому как везёт,наверное ,я тут уже писал до замены прокладки часа четыре заливал антифриз.Апосле замены все ровно также передом заехал на возвышеность как и первый раз.Но поменял за полчаса.

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

Ivan-64
Сверлил каким диаметром?
или по Муленому шаблону?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

на заводе тоже "передом заезжают на возвышенность"? ОЖ меняется элементарно!! если не знаете как, спросите!!, но чушь та писать зачем?

[Ivan-64 387 сообщений Авто:Hover H5]

Ivan-64
Сверлил каким диаметром?
или по Муленому шаблону?

Сейчас уже не помню точьно может даже и выкладывал сдесь,фотки вроде делал себе в архив.Уже около 90тыс менял но 60.

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

юрокSP
Я думаю на заводе нагнетателем закачивают ОЖ
Юр ,ты был на заводе ?

[Ivan-64 387 сообщений Авто:Hover H5]

на заводе тоже "передом заезжают на возвышенность"?
ОЖ меняется элементарно!! если не знаете как, спросите!!, но чушь та писать зачем?

Сложно спорить но физику никто не отменял,ну аесли про то как наливал,то во все дырки в том числе и верхний патрубок.но радиатор у нас низковат.

[RIA20 69 сообщений Авто:Hover H5]

Антифриз быстро уходит? Вебасто в данном случае непонятно, хорошо или плохо, как он у тебя подключен, через печь?

Если уж невтерпеж, пробуй вариант.
Сначала загони машину на пригорок, передняя ось около 40 градусов выше задней, правая передняя сторо...

За это время провёл исследование. Завёл, поехал, начала греться медленно,печка дует тёплым, через 5 км по городу температура по стрелке-9 часов,печка дует горячим, через 8 км по городу-стрелка уходит вверх на 1мм от 9 часов, воздух из печки начинает холодеть, стрелка стоит на 1 мм выше 9 часов, печка дует холодным, через 15 км по трассе( скорость 100) - стрелка чуть выше 9 часов, воздух дует холодным, через 20 км - всё также,скорость та же. Через 35 км- я дома- всё также. После остановки трогаю патрубки- нижний холодный. Уровень в расшир.бачке такой же. Радиатор горячий, при приоткрывании крышки- шипит и булькает антифриз.
Обратная дорога- сразу включаю предпусковой подогреватель, прогревается ессно быстрее, дует тёплый воздух из печки всю дорогу, стрелка гуляет от 9 часов вверх вниз по 1 мм- включается на короткие промежутки радиатор. После остановки- уровень антифриза не изменился в бачке, нижний патрубок горячий, радиатор горячий и также при при открывании булькает и убегает антифриз- давление большое..
Я так понимаю, что как раз помпа подогревателя и обеспечивает усиленную циркуляцию ОЖ. Наверно всё таки надо ставить доп помпу и рассверливать новую прокладку- всё это даст больший теплоотвод от двигателя. Т.е. если система будет ещё и без воздуха то и будет увеличенная теплоотдача от двигателя и вероятность перегрева значительно ниже.

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

За это время провёл исследование. Завёл, поехал, начала греться медленно,печка дует тёплым, через 5 км по городу температура по стрелке-9 часов,печка дует горячим, через 8 км по городу-стрелка уходит вверх на 1мм от 9 часов, воздух из печки начинает ...

ппц .. пальцем в небо ... стрелка выше на 1 мм, стрелка на 9 ... у нас стрелка - нифига не информативна .... на стрелку выше 9-ти может быть 80, а может быть и 90 ...

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Я думаю на заводе нагнетателем закачивают ОЖ

как ты себе это представляешь?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

как ты себе это представляешь?

Не знаю как в ирито, а на вазе шланг и пистолет, типа заправочного, только это дело под давлением. Иначе не успеть, авто сходит с конвейера каждые 3 минуты.

Вот картинко нарыл

Прикрепленные изображения

• 

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

принципиальной разницы нет из канистры через горлышка или из пистолета

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Интересно, а как они развал-схождение умудряются за это время делать Там конечно стенд абсолютно другой, ролики и нет никакой фигни на колесах