Отправлено 04 February 2016 - 15:42
KH.Dmitriy,
Первая замена?????? Фигасе, Дим... У меня всего полтос и я уже на измене, что не поменял (по мануалу)...
Ну, вот, прикинь сам: на 3 цикла надо 36(!!!)литров??? А если менять через установку, то гораздо меньше уйдёт.
При сливе через пробку, вытечет литра 4.
Дмитрий
Для замены на установке надо 12
Ок, теперь понятно... 
Отправлено 04 February 2016 - 15:43
Чёт, парни, у вас цифры разнятся сильно...
Я пишу не объем в коробке а сколько нужно на автомат, что бы прогнать.
Дмитрий
Я пишу не объем в коробке
Дим, я уже понял...
Отправлено 04 February 2016 - 15:52
объём 8-литров стоимость литра колеблется от 500 до 600 рублей
Ну да щас глянул. То что себе брал примерно так и стоит, не подорожало. По крайней мере цена пока висит)
Дмитрий
Отправлено 23 March 2016 - 09:12
[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Доброго времени суток! Подскажите при каком пробеге рекомендуется замена масла в АКПП Hover H5 TD, и что лучше заливать?[/color]
Отправлено 23 March 2016 - 09:20
[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Доброго времени суток! Подскажите при каком пробеге рекомендуется замена масла в АКПП Hover H5 TD, и что лучше заливать?[/color]
Все расписано в теме.
Дмитрий
Отправлено 23 March 2016 - 09:28
ВЕТЕРАН,в сервисной книжке написано...
что первая замена на 36 тыс км....вторая на 80 тыс км
но все зависит от эксплуатации...если часто буксуешь и ездишь под нагрузкой
то соответственно чаще ....ибо фрики сильно нагреваются и масло теряет свои свойства
масло должно быть розовое и светлое без примесей и запаха полености
а масло такое подходит
http://gtoilshop.ru/...multivehicle_1l
Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 23 March 2016 - 09:30
Продают лошадиные силы а гонку выигрывает крутящий момент! Михаил....2282-ой... 8 916 159 59 29
ваз-2108..москвич-412й..крузак-80..мпс-1..субарик-импрезик..субарик-импрезик эс ти ай..фольс-пассат 5 + нивы и шнива
Ховер Н5 TDI AWD AT
Отправлено 23 March 2016 - 09:32
Менял на 100000. Было еще красненькое) и без запаха) До 80000 при эксплуатации в не экстрима, я бы туда не лез точно)
Сообщение отредактировал KH.Dmitriy: 23 March 2016 - 09:36
Дмитрий
Отправлено 23 March 2016 - 09:36
Было еще красненькое) и без запаха)Дим ну это-же и хорошо...
значит грамотно эксплуатировал и повезло
Продают лошадиные силы а гонку выигрывает крутящий момент! Михаил....2282-ой... 8 916 159 59 29
ваз-2108..москвич-412й..крузак-80..мпс-1..субарик-импрезик..субарик-импрезик эс ти ай..фольс-пассат 5 + нивы и шнива
Ховер Н5 TDI AWD AT
Отправлено 23 March 2016 - 09:38
Дим ну это-же и хорошо...
значит грамотно эксплуатировал и повезло
Эксплуатация на асфальте, пробок мало, на светофорах нейтраль. Но это были мои условия)
Дмитрий
Отправлено 23 March 2016 - 10:27
ВЕТЕРАН,в сервисной книжке написано...
что первая замена на 36 тыс км....вторая на 80 тыс км
но все зависит от эксплуатации...если часто буксуешь и ездишь под нагрузкой
то соответственно чаще ....ибо фрики сильно нагреваются и масло теряет свои свойства
масло должно быть розовое и светлое без примесей и запаха полености
а масло такое подходит
В моей сервисной написана первая замена 60 тык. В мануалах хендаев(с такой же акпп и производителей этого коробаса) замена на 90 тыках. Лично у меня доверия больше к словам производителя.
Отправлено 23 March 2016 - 12:08
ВЕТЕРАН,в сервисной книжке написано...
что первая замена на 36 тыс км....вторая на 80 тыс км
но все зависит от эксплуатации...если часто буксуешь и ездишь под нагрузкой
то соответственно чаще ....ибо фрики сильно нагреваются и масло теряет свои свойства
масло должно быть розовое и светлое без примесей и запаха полености
а масло такое подходит
Отправлено 23 March 2016 - 12:09
Лично у меня доверия больше к словам производителя.
а у меня Гриш доверие к самому себе...
к её эксплуатации...(потому что я знаю как я ездию и где)...
а так же к цвету масла и запаху...а так-же в плавности (допустимой) и алгаритму работы коробки...
если Гриш ездить аккуратно в городском режиме...в основном без пробок....не перегревать без нагрузок...то можно далеко и за 100 тыс на масле проехать
у меня это третий автомат...
Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 23 March 2016 - 12:27
Продают лошадиные силы а гонку выигрывает крутящий момент! Михаил....2282-ой... 8 916 159 59 29
ваз-2108..москвич-412й..крузак-80..мпс-1..субарик-импрезик..субарик-импрезик эс ти ай..фольс-пассат 5 + нивы и шнива
Ховер Н5 TDI AWD AT
Отправлено 23 March 2016 - 13:46
а у меня Гриш доверие к самому себе...
к её эксплуатации...(потому что я знаю как я ездию и где)...
а так же к цвету масла и запаху...а так-же в плавности (допустимой) и алгаритму работы коробки...
если Гриш ездить аккуратно в городском режиме...в основном без пробок....не перегревать без нагрузок...то можно далеко и за 100 тыс на масле проехать
у меня это третий автомат...
Солидарен Миш. Я так же считаю, на своем пепелаце именно так и буду делать.
Отправлено 04 April 2016 - 13:32
скажите,это наш фильтр?
Эксплуатация на асфальте, пробок мало, на светофорах нейтраль. Но это были мои условия)
Дим, не понял, а зачем на светофорах в "N" переводить селектор???
Отправлено 04 April 2016 - 17:14
kuhelmaer,фильтр акпп 46306Н1070
прокладка поддона 452284С000
вот тут есть картинки
https://www.drive2.ru/l/288230376152169427/
Продают лошадиные силы а гонку выигрывает крутящий момент! Михаил....2282-ой... 8 916 159 59 29
ваз-2108..москвич-412й..крузак-80..мпс-1..субарик-импрезик..субарик-импрезик эс ти ай..фольс-пассат 5 + нивы и шнива
Ховер Н5 TDI AWD AT
Отправлено 05 April 2016 - 07:24
Отправлено 05 April 2016 - 11:17
Дим, не понял, а зачем на светофорах в "N" переводить селектор???
Валер может отвечу я на некоторые вопросы, во-первых коробка не в нагрузке находится когда на нейтрале, во-вторых колодки постоянно не зажаты, думаю что тоже немного но износ зависит от этого, в-третьих нога не так устаёт, да и расход незначительно но влияет на это. А на горке ставлю всегда сначала на нейтраль ставлю на ручнике пока машина не остановится, а потом уже на паркинг чтобы машина не висела на коробке, а стояла на ручнике, как-то так.
