датчики один в один, сломать там практически ничего не возможно, если только специально ломать, в шины накачали 2,3атм. всё работает, диски маркировали чтобы не перепутать при обратной установкеиз маннуала
Зимние шины и диски. Часть 1.
Отправлено 25 October 2012 - 13:51
Отправлено 25 October 2012 - 13:57
Отправлено 25 October 2012 - 14:00
сам был приятно удивлён, это с мойкой колёс и пакетами, делал под Рязанью, сервис Авто-НЮрокSP, цена приятная на шимонтаж.
правда перед этим к ним заезжал, записался на конкретное время, делов полчаса!!!!
Сообщение отредактировал ЮрокSP: 25 October 2012 - 14:01
Отправлено 25 October 2012 - 14:13
из маннуала
а че это за датчик???
у меня таких нет!
Звать КириЛЛ-Контакты под плюсиком
Сейчас авто - Santa-Fe
Отправлено 25 October 2012 - 14:16
у тебя нет...точно,а на Н5 дизельных есть.....а че это за датчик???
у меня таких нет!
а датчег,это давление в шинах показывает....на зеркале заднего вида...там приемник и индикация...
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 25 October 2012 - 14:18
Поправлю немного. Приемник, судя по странице описания, выложенной чуть выше, находится под водительским сиденьем.а датчег,это давление в шинах показывает....на зеркале заднего вида...там приемник и индикация...
Отправлено 25 October 2012 - 14:22
неоспоримо...я ж не ховкровод Н5-го.......ну индикация там в зеркале....Поправлю немного. Приемник, судя по странице описания, выложенной чуть выше, находится под водительским сиденьем.
ладно,ладно....
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 25 October 2012 - 14:47
у тебя нет...точно,а на Н5 дизельных есть.....
а датчег,это давление в шинах показывает....на зеркале заднего вида...там приемник и индикация...
прикольная штука ...
я на инфинити у знакомого такое видел...только у него на дисплее в салоне это все показывает и подкачивает сама ( со слов )
Звать КириЛЛ-Контакты под плюсиком
Сейчас авто - Santa-Fe
Отправлено 25 October 2012 - 14:52
трындит твой знакомый...у моего сына покруче авто.... и то не качает (Аккура)..и привод прикольный...регулируется усилие на КАЖДОМ из 4-х колёс (SH-AWD)прикольная штука ...
я на инфинити у знакомого такое видел...только у него на дисплее в салоне это все показывает и подкачивает сама ( со слов )
Сообщение отредактировал джедай: 25 October 2012 - 14:55
Другой
Отправлено 25 October 2012 - 18:21
235/65r17:=высота бока152.75мм, диаметр диска416.5мм-всего 579.25мм 265/70r15:=высота бока 185.5мм, диаметр диска367.5мм-всего553.0ммНа глаз определили?
А вы покатайтесь по таким дорогам! Я уже давно имею такой опыт....особенно как резину землёй пропороть можно!
...ну ладно бы там камни, железяки или пни....
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 25 October 2012 - 18:38
17"=431,8 мм +152.75х2=737.3 мм235/65r17:=высота бока152.75мм, диаметр диска416.5мм-всего 579.25мм 265/70r15:=высота бока 185.5мм, диаметр диска367.5мм-всего553.0мм
15"=381 мм +185.5х2=752 мм
752-737.3=14.7 мм
даже так,как Вы считаете 15" колесо с 265\70 больше....
А я шинному калькулятору доверяю....там всё рассчитано грамотно
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 25 October 2012 - 19:08
Спасибо! Облапошился! И всеравно 17е больше!ded.mazay.56
416.5мм:17"=24,5 мм
Да...и Вы ошиблись....у Вас дюйм=24.5 мм
А у всех 25,4 мм.....во всём мире....
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 25 October 2012 - 19:34
ну пусть по Вашему будет....больше,так больше....Спасибо! Облапошился! И всеравно 17е больше!
А у остальных 17-е с 235\65 меньше на 15 мм....чем 15-е с 265\70.......
или 7 мм от оси.....
Я за консенсус...
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 26 October 2012 - 11:09
Сообщение отредактировал e-pepperbox: 26 October 2012 - 11:11
Отправлено 26 October 2012 - 11:22
Отправлено 26 October 2012 - 14:32
а я вот считал всегда наоборот, в снегу узкая получше будет (режет снег!!!!! и сопративление меньше), а для трассы да однозначно широкая побезопасней......По снегу будет лучше на широкой,а вот на дороге?
Отправлено 26 October 2012 - 14:38
Отправлено 26 October 2012 - 14:54
Саш, приспускают с одной целью, чтобы пятно контакта было побольше, сцепление колёс улучшается, узкую в снегу приспусти (шире от этого она не станет) знаешь как пойдёт!!!!А зачем снег резать?Его лучше утрамбовывать,для этого даже колеса приспускают,а вот на трассе лучше давить до асвальта........

Тема закрыта




