Может быть кто подскажет с чем может быть проблема:
Утром на холодную мой ховрюша с большим трудом заводится и это при условии, что двигатель минут 20 греется webasto.
Сначала схватывает 1-2 цилиндра, двигатель трясет и он через 5 секунд глохнет, затем с последующими запусками работать начинает дольше и чище и с 7-8 запуска работает стабильно и ровно, далее никаких проблем (динамика, ровная работа, легкий запуск на теплую и т.д.)
Здравствуйте.
Столкнулся с точно такой же проблемой, симптомы абсолютно аналогичные.
Ездил в Оренбуржье в праздники, как раз нарвался на морозы, машина два дня простояла на улице проморозилась до -30. Нужно ехать, нужно заводить. Холод собачий, ночью было до -35, сиденья в машине под моим весом даже не проминались. Включил "Бинар", по компьютеру, и пульту бинара ОЖ прогрелась до +30 градусов, попробовал заводить - отдельные вспышки, но не запускается, секунд по 10 крутил, после 6-7 подходов, акумулятор отказался выдавать нужные амперчасы, попытки закончились. При этом маслал солярку грушей(прокачивалось нормально на ФГО и ФТО не грешу), помогал эфиром, на свечи не грешу(стоит контроль работы, выжидал полного прогрева). Запустил Бинар, пошел в магазин погрелся, закупил продуктов, вернулся. Сосед пришел запускать бензинку, притащил запасной аккумулятор, у него девятка завелась с полоборота. Сразу же "волшебный" аккумулятор был подключен к моему замерзшему аппарату. Бинар к этому времени прогрел двигатель градусов до 40, уже включилась печка в салоне. Но все равно двигатель запустили с пятой попытке, и то потому что последний раз стартёром крутил до победного почти минуту, прыскали эфиром, сначала были отдельные вспышки, потом работа вместе со стартёром вдогонку, и только потом кое как заработал.
Запуск был такой же, как когда безбожно льют форсунки, в догонку.
На следующий день проводил эксперимент: мороз был -29, аккумуляторы с утра поставил на подзарядку, в обед решил завести, без подогрева, хрен отдельные вспышки. Включил "Бинар" погрел двигатель до 30 градусов, попробовал с автозапуска, 3 попытки и безуспешно (отдельные вспышки). Через час работы "Бинара" прогрелся до 60 градусов, с автозапуска завелся с первой попытки без проблем, будто заглушил 5 минут назад.
Грешным делом заподозрил форсунки. Сегодня проверил слив в обратку, вроде нормально от 5,5 до 6 мл в минуту.
Вот так вот с двумя аккумуляторами и двумя предпусковыми. Дак у нас ещё и не крайний север, а если на севере то каждое утро так запускать не вариант, или есть какие то хитрости.
Я так понимаю что в машине подмерзает что то, то, что от системы охлаждения достаточно далеко, пока не прогреется подкапотное пространство, то машина запускаться не хочет.
Что это может быть, мнения знатоков?
Сообщение отредактировал orjolvjcheslav: 09 January 2016 - 21:46
