Отправлено 14 August 2013 - 06:59
Парни, у всех датчик внешней температуры нормально показывает? Первые неординарные показания появились весной, когда лужи появились, далее в дождь. 100% вода попадает в него, т.к. он находится в нижней части с наружи возле буксировочного отверстия. Подскажите чем можно герметизировать что бы влага не перемыкала контакты.
Отправлено 14 August 2013 - 15:39
Сдесь на форуме уже писали за датчик температуры что он протекает и его можно силиконовым герметиком заделать предварительно высышив, у саседа по гаражу вообще соскочил наконечник с датчика когда устанавливали, заклеили супер моментом и все впорядке по сей день работает и вода даже попадает когда на рыбалку матается.Парни, у всех датчик внешней температуры нормально показывает? Первые неординарные показания появились весной, когда лужи появились, далее в дождь. 100% вода попадает в него, т.к. он находится в нижней части с наружи возле буксировочного отверстия. Подскажите чем можно герметизировать что бы влага не перемыкала контакты.
Отправлено 16 August 2013 - 23:05
Благодаря доброму человеку без Multitronics'а:Прошу владельцев сего девайса проверить возможность диагностики нашей ABS.
Всем спасибо.... Кстате врубался к АБС в Н3. По программе УАЗА патриота с бош 8.0 системой общается по К-линии. Работает корректно. Это если кому интересно...
Отправлено 21 August 2013 - 17:21
Всем привет, ребят а есть подробные фото как подключить БК( к замку зажигания, к ДУТ и к габаритам)а то с телефона не очень удобно читать тему
Комп сломался так что только с телефона могу, хотя бы подскажите где, что, куда втыкатьТак читай не с телефона
Отправлено 22 August 2013 - 09:33
Смотри с самой первой страницы этой тематики там есть ссылки с картинками все подробно описаноКомп сломался так что только с телефона могу, хотя бы подскажите где, что, куда втыкать
Отправлено 22 August 2013 - 10:58
Отправлено 22 August 2013 - 12:36
Отправлено 22 August 2013 - 19:57
Отправлено 22 August 2013 - 20:23
Привет всем! У меня возник вопрос как и у многих про Дут. У меня ховер н3 2011 года выпуска. Бортовой тс 740 установил без проблем. Но когда открыл панель для подключения дут то я обнаружил что у меня не синие разъемы а белые. И речи про желто красный провод не идет его там нет. Мужики кто сталкивался с такой проблемой помогите????????
Отправлено 22 August 2013 - 21:22
Привет всем! У меня возник вопрос как и у многих про Дут. У меня ховер н3 2011 года выпуска. Бортовой тс 740 установил без проблем. Но когда открыл панель для подключения дут то я обнаружил что у меня не синие разъемы а белые. И речи про желто красный провод не идет его там нет. Мужики кто сталкивался с такой проблемой помогите????????
Отправлено 23 August 2013 - 06:01
Отправлено 23 August 2013 - 07:56
Машины то одинаковые но вот по проводке у меня провод ДУТ совсем другого цвета был пришлось от бака его прозваниватьИ что ты тут обозначил? По твоему мнению там только эти два разъема??? Смотри внимательней, там еще разъемы есть, их не может не быть, все машины одинаковые
Отправлено 23 August 2013 - 08:06
Отправлено 23 August 2013 - 09:10
Отправлено 23 August 2013 - 10:19
ДУТ-датчик уровня топлива,Ребят а что такое дут? И если я правильно понял что подключать тс 750 надо через фишку оbd2 и еще отдельно провода на замок насос .... прошв вас строго не судить так как для меня проще машину по гаечкам разобрать чем электрикой заниматься. А лишних денег нет...
Отправлено 23 August 2013 - 10:30
что бы бортовой включался при настройках физических а не через питание OBD2, (как то так)
Отправлено 23 August 2013 - 10:33
Я имел ввиду при повороте ключа в замке зажигания включается БК а не когда машина уже завеласьПиталово не цепляй, на OBD2 у нас всегда питалово вроде присутствует
Отправлено 23 August 2013 - 13:49
Устанавливали настройки БК 750 на другой комп так вот настройки немногим отличаются.
Так вот всем совет старайтесь сами програмировать свои БК покозания будут качественными да долго муторно но качественней
Удачи
