Сообщений в теме: 2244

[Андрей-Akdantist 614 сообщений Авто:Hover H5]

[quote name='Александр2120' post='691093' date='30.10.2014, 6:58']Напомню, как у меня получилось:
Вертикальное положение приветствуется, хоть все и герметично, но в стоке могло натечь и через косичку.
Чтобы ослабить и дотянуть косичку, надо открутить два лишних хомута ее крепления к кузову.

[url="http://www.radik...%5B/quote]
САШ а крепил январь и реле на штатные болтики - дырки или че там придется колхозить

красиво компактно получилось

мне в скором времени предстоит то же делать - вот и спрашиваю

единственное теперь одна реле будет у меня + январь- моноблок

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

да нт он просто втыкается в косичку снизу а сверху на саморезе

[vovka61 1255 сообщений Авто:]

Наконец то у меня единый ник на 2 форумах! Машина ЕДЕТ! Может дает знать безвальный движок и ГП 4,55, но и тапки нештатные стоят 245/70/16! Бензин заливаю 95 Лукойл. Выше 3500 не кручу движок - хватает! После МОД7 - Январь как бальзам...

Виталий, спасибо за отзыв. Хотелось бы конфиг машины. Про ГП понятно, а движок какой, колеса мудовые, или АТ?
Игорь, вопрос такой возник. А можно тогда, когда час Х наступит, вместе с Январем положить разъем с косой? Ну, вдруг прошивка дорабатываться-обновляться будет, что б не ездить лишний раз. Если тебе это без лишних дополнительных хлопот, конечно.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Виталий, спасибо за отзыв. Хотелось бы конфиг машины. Про ГП понятно, а движок какой, колеса мудовые, или АТ?
Игорь, вопрос такой возник. А можно тогда, когда час Х наступит, вместе с Январем положить разъем с косой? Ну, вдруг прошивка дорабатыватьс...

Разъем с косой теперь не подойдет (который прошлый)
Т.е. пока только по почте :(((

На "красном" мы пристали к мультитронику, чтоб он свою прошивку доработал, они молчат и ничего делать не хотят :(((
В идеале тогда можно было бы создать сайт и самим обновлять бесплатно прошивки через обычный БК.

Игорь сам этим занялся... (интерфейс через вай фай между диагностической колодкой и планшетником) но мы знаем как он этим занимается... затянется опять на два года

[vovka61 1255 сообщений Авто:]

Разъем с косой теперь не подойдет (который прошлый)
Т.е. пока только по почте :(((

А, ну да, сейчас же получился разъем стоковый ховеровский, торможу. А он дифицит? Правда, надо знать соответствие распиновки его на моноблоке и Января. Игорь, как, это можно устроить?

В идеале тогда можно было бы создать сайт и самим обновлять бесплатно прошивки через обычный БК.

Не понял. Как через БК? Или имеется в виду, через К-линию, которая на диагностическом разъеме, к которому подключается БК?

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Да, конечно, через БК

[Labirint 962 сообщений Авто:]

Чтобы не было путаницы, хочу пояснить. Есть мысль, подчёркиваю МЫСЛЬ, пользователю самостоятельно обновлять прошивки. При первоначальной записи прошивки в блок, создаётся уникальный код с привязкой к процессору блока. Клиент получает блок с этим кодом. Под каждого клиента генерится прошивка с уникальным кодом и выкладывается в сеть. Пользователь, введя уникальный код, скачивает свою прошивку и записывает её в блок. Но это всё на уровне мысли, хотя отдельные компоненты уже готовы. Запись через К-лайн адаптер.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Игорь, а разработчики мультироника так и молчат? Не хотят модернизировать свой БК? И поднимать на него спрос...

[Labirint 962 сообщений Авто:]

Молчат.

[vovka61 1255 сообщений Авто:]

Чтобы не было путаницы, хочу пояснить.
Есть мысль, подчёркиваю МЫСЛЬ, пользователю самостоятельно обновлять прошивки...

Ага, чуть-чуть понятно, идея интересная . Только пока не улавливаю роль БК. Он же подключается, если брать ЭБУ, только к К-линии, а при программировании надо же, помимо питания-зажигания и т.д., еще и сигнал на разрешение программирования подавать, а по умолчанию этот контакт не подключается. Или я туплю?

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Про БК можешь и не думать Мультитронику лень переделывать, не идет на контакт В данный момент БК может штатно только температуры включения-выключения Карлсона менять в Январе.

[Discus 136 сообщений Авто:]

Вопрос, а как же иммо ? или вы отказываетесь от него в пользу января ? или все это применимо на машины до 2010 года ? прошу прощения если что то не то ляпнул ? но мне кажется вы лишаетесь противоугона !

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Вопрос, а как же иммо ? или вы отказываетесь от него в пользу января ? или все это применимо на машины до 2010 года ?
прошу прощения если что то не то ляпнул ? но мне кажется вы лишаетесь противоугона !

Все верно, иммобилайзер остается в резерве.
Можешь штатное ЭБУ на ночь ставить :-)
Можешь вообще снимать на ночь :-)
Имхо, посмотри тему про угон, он кого спас? (((

[vitaly_34 43 сообщений Авто:]

Немного про движок: 4G64, но без балансиров, т.е. по строению он теперь близнец 4g63, только мощности побольше! Резина нештатная 245/70/16 АТ!

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Немного про движок: 4G64, но без балансиров, т.е. по строению он теперь близнец 4g63, только мощности побольше! Резина нештатная 245/70/16 АТ!

Ты это к чему?
Чтобы был ближе к близнецу, тебе надо еще гидрокомпенсаторы удалить :-)

[Discus 136 сообщений Авто:]

А где в наших машинках Эбу стоит ? подскажите . Снимать его бессмысленно , угонщик всегда приходит со своим , есть более действенные методы использования родного иммо , где то вчера писал кажется в теме про угоны ссылку давал на ютуб - оч интересные варианты причем от бывшего угонщика ! А без иммо стоит вопрос только взлома или открытия замков , что делается за пять сек ! Но это не в этой ветке извините за флуд . ЭБУ у нас в салоне или под капотом ?

[vitaly_34 43 сообщений Авто:]

Ты это к чему?
Чтобы был ближе к близнецу, тебе надо еще гидрокомпенсаторы удалить :-)

Балансиры были удалены по показаниям, т.к. провернуло втулку балансира и разбило посадочный размер в блоке! Восстанавливать было негде, поэтому балансиры удалили, каналы заглушили масляные!

А где в наших машинках Эбу стоит ? подскажите . Снимать его бессмысленно , угонщик всегда приходит со своим , есть более действенные методы использования родного иммо , где то вчера писал кажется в теме про угоны ссылку давал на ютуб - оч интересные...

под капотом!


Когда пропало давление и все 16 гидриков сложились, хотел уже на болты перейти, но восстановили, часть заменил!

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

А без иммо стоит вопрос только взлома или открытия замков , что делается за пять сек !

Посмотрел этот ролик. Познавательно, хотя, ничего нового.
Только ты из него выводы сделал принципиально неправильные!
Иммо они как раз отключают за 20сек своим ЭБУ.

Чтобы предохраниться от этих 20 сек, надо серьезно менять контакты в косичке к ЭБУ и главное перепаивать сам ЭБУ, что, конечно, не в 1т обойдется, как в ролике заявлено.

У нас этого никто еще не делал, думаю, по причинам:
- не тот это автомобиль, чтоб так заморачиваться
- тут главное самому ничего не сжечь, а то приедешь в любой сервис и они тебе при сканировании сожгут твой ЭБУ или свою аппаратуру
- т.е. надо постоянно помнить и с случае любой поломки по электрике ездить в одно место
- желательно иметь запасной ЭБУ тоже перепаянный.

Но тема с иммо меня вдохновила на другое :)))
Вопрос с Игорю, у нас сейчас он не используется, а может стоит его задействовать в отключении чего???
Т.е. будет отдельно Моноблок Январь и отдельно штатный иммо, отключающий тот же бензонасос или еще что. надо подумать что и где, после этого ролика.

[Андрей-Akdantist 614 сообщений Авто:Hover H5]

Молчат.

Игорь -личку смотрел??

[Labirint 962 сообщений Авто:]

Смотрел, написал. Андрей, есть телефон у меня, всегда можно позвонить.