Руль куда рухнул?а ничё, то что рупь в 2 раза рухнул?
HAVAL H9 Китайский внедорожник.
Отправлено 16 September 2015 - 05:48
Отправлено 16 September 2015 - 06:30
Отправлено 16 September 2015 - 06:41
Гриш, а че тама смешного? Если отличное качество материалов, классно все подогнано, почему не может быть премиум? Ты в курсе, что в Японии, США и многих других странах, в строительстве применяются технологии, разработаные в Китае? Так же, по моему в...
+100, Лёш!!!
Отправлено 16 September 2015 - 07:07
Отправлено 16 September 2015 - 07:26
Отправлено 21 September 2015 - 15:51
Что смешить-то? Откуда возьмутся запчасти если ни один автомобиль не купил ни кто.Китайцы,что больные на голову заваливать наш рынок запчастями не нужными ни кому..................Запасные части есть.
Отправлено 21 September 2015 - 18:31
Хотя и это правда...................Были бы мозги лучше обновлённый Н5 привезли или Н6 купе. Они как-то ближе к нашим возможностям...Коль, ну судя по маркетинговым ходам с хавалом, мозгов у них не шибко много то
Отправлено 21 September 2015 - 18:37
нормальный автомобиль такого класса должен без поломок отхаживать минимум 200ткм., при условии квалифицированного и своевременного тех.обслуживания, щас на пузатёры В, С класса дают гарантию 150ткм., а тут премиальный автоА их даже по тырнету нихера нету
Одноразовый автомобиль
Отправлено 21 September 2015 - 19:13
Премиальный только по заявлению изготовителя и в сравнении с предыдущими моделями. Плюшек и наворотов в нем меньше чем в других сравнимых марках не премиум сегмента.нормальный автомобиль такого класса должен без поломок отхаживать минимум 200ткм., при условии квалифицированного и своевременного тех.обслуживания, щас на пузатёры В, С класса дают гарантию 150ткм., а тут премиальный авто
Юр, ты сам то веришь что он хотя бы к сотне без серьезных проблем с мотором доберется?
Отправлено 21 September 2015 - 19:23
у друга, тигуан 1,4л. весит он 1,5т., пробег к сотне подбирается, проблемы с мотором были, но небольшие, свечи, какие-то датчики, чёта там заслонка какая-то барахлила...Юр, ты сам то веришь что он хотя бы к сотне без серьезных проблем с мотором доберет...
так что хавейл со своими 2,0л. и 2,3т. не хуже будет
вспомнил
Сообщение отредактировал юрокSP: 21 September 2015 - 19:28
Отправлено 21 September 2015 - 19:29
Соренту я не хвалил, у соренты я мотор с нашим сравнивал и все. Ну коль ты ее упомянул, то соренто прайм много богаче хавала по плюшкам. Хавала можно сравнить с мохаве, с прадой, прадо даже в средней комплектации Престиж богаче чем хавал. А с мохаве и рядом не поставишь, у того плюшек еще больше.Гриш а что в нём, тебе не хватает? ты всё соренту хвалиш, а что в соренте такого, чего нет в хавейле?
Главное моторы и трансмиссия же Юр. Сам же писал что у прады мотор самый подходящий, ну и блокировки всякие большой плюс. У хавала ни мотора толкового ни трансмиссии. Его по трансмиссии можно сравнить с хитрилой. А хитрила бюджетный кроссовок, вот и реши куда хавал причислить, к премиуму или к бюджету. Короче ни то и ни другое, очередной китайский полуфабрикат, но за большие деньги.
Сообщение отредактировал Гринёв 63rus: 21 September 2015 - 19:31
Отправлено 21 September 2015 - 19:32
Сравнил мля, отцов автомобилестроения с дикарями узкоглазымиГриш а что в нём, тебе не хватает? ты всё соренту хвалиш, а что в соренте такого, чего нет в хавейле?
у друга, тигуан 1,4л. весит он 1,5т., пробег к сотне подбирается, проблемы с мотором были, но небольшие, свечи, какие-то датчики, чёта там заслонк...







