Ахринеть, 1 литр на 10 000 км.
Всего литр?! У БМВ - если более 1л/1000км - то в кап. ремонт, а если меньше - то норм :-)
Сообщение отредактировал RacerMan: 02 August 2019 - 17:35
Отправлено 02 August 2019 - 17:35
Ахринеть, 1 литр на 10 000 км.
Всего литр?! У БМВ - если более 1л/1000км - то в кап. ремонт, а если меньше - то норм :-)
Сообщение отредактировал RacerMan: 02 August 2019 - 17:35
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 02 August 2019 - 18:28
Андрей, пробег 30 000. Я подозреваю, что у него масло жрёт турбина. К пробег у тыс в 50 расход увеличится. На Пассатах тоже допускался литр на 1000 км пробега, но это дурь, когда от замены до замены 10 л масла. Смысл тогда масло менять? Меняй фильтр и ездий дальше. Кстати на Н6 жер масла тоже норма, официалы не меняют ничего по гарантии. Вот если будет жрать канистру между ТО, тогда да, начинают ковыряться
Отправлено 02 August 2019 - 18:35
Отправлено 02 August 2019 - 18:44
Кстати на Н6 жер масла тоже норма,
Чёт я полтинник разменял и никакого жора, от замены до замены, не заметил... Хотя наваливаю по трассе до отсечки постоянно..))
Сообщение отредактировал Палыч: 02 August 2019 - 18:45
Палыч, для друзей- Олег. Клубный номер 1302.
Отправлено 02 August 2019 - 19:25
не о машинах речь))) о дилерах!!! Заметил это только в хавале, приходишь к ним , а они смотрят разговаривают как будто я им что то должен))) очень странно ведут себя!!! В открытую хаят остальные марки,культуры общения нет вообще,когда человек выбирает между хавал,и другой маркой их это в бешенство приводит))) как выше человека)))) диалога нет вообще!!! Привёл в пример атлас-ф7, так они чуть драться не полезли))) это не наш конкурент !!! Короче дикие))) как я понял дела плохи у них с продажами,вот и бесятся))) быдло салоны!!! К машинам претензий нет кроме ф7 в небесах летает))))Валерий, у брата Фолькс Тигуан, 1,4 турбо dsg
Сообщение отредактировал валерий 64: 02 August 2019 - 19:27
Отправлено 02 August 2019 - 20:33
1л на 1000 это нормально!
Т.е. между ТО 10 литров масла залить это нормально? С убитой поршневой машина меньше жрёт, я на Таурусе доливал на 10 000 км с мёртвой поршневой и вкладышами литра 4.
Чёт я полтинник разменял и никакого жора, от замены до замены, не заметил.
Олег, я не про твою. Читал на Драйве, у кого то машина жрёт мама не горюй. Да и в салоне при покупке мне сказали, что после 25 000 пробега нужно следить за уровнем, типа поджирать начинает.
когда человек выбирает между хавал,и другой маркой их это в бешенство приводит))
Я бы не сказал, что
дела плохи у них с продажами,
Наоборот должны быть вежливым и уговаривать на покупку. А вот то, что живут на голую маржу, скорее всего. Народ старается брать голую машину, т.к. цены на доп оборудование у них космос, возможно поэтому и бесятся
Отправлено 02 August 2019 - 22:35
Сообщение отредактировал валерий 64: 02 August 2019 - 22:39
Отправлено 02 August 2019 - 22:35
я на Таурусе доливал на 10 000 км с мёртвой поршневой и вкладышами литра 4
На Блейзере, под конец владения, я лил уже по 4 литра (канистру) на 300км ... прям какой-то шестицилиндровый "двухтактник" получился... :-) Там движок был очень конкретно "вскипячён" перед этим...
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 02 August 2019 - 22:42
Попробуй зайти в другой салон этой марки, хотя это в Мурманске сделать сложно... Но это беда не марки авто, а хозяина данного салона, когда он изначально нанял быдлопродавцов, которым похрен на клиентов, не умеющих делать ему выручку в том числе. Знаю, проходил такое отношение... Так что не надо ровнять саму марку и отношение продаванов как к ней, так и к покупателям. Тем более, этого дохрена и в салонах других марок, впрочем, я уже повторяюсь.не о машинах речь))) о дилерах!!! Заметил это только в хавале, приходишь к ним , а они смотрят разговаривают как будто я им что то должен))) очень странно ведут себя!!! В открытую хаят остальные марки,культуры общения нет вообще,когда человек выбирает между хавал,и другой маркой их это в бешенство приводит))) как выше человека)))) диалога нет вообще!!! Привёл в пример атлас-ф7, так они чуть драться не полезли))) это не наш конкурент !!! Короче дикие))) как я понял дела плохи у них с продажами,вот и бесятся))) быдло салоны!!! К машинам претензий нет кроме ф7 в небесах летает))))
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 02 August 2019 - 22:44
Отправлено 03 August 2019 - 07:56
да в Мурманске нет хавал))) вот и хотел поменять в Саратове авто , пока в отпуске))) облом!!!Попробуй зайти в другой салон этой марки, хотя это в Мурманске сделать сложно... Но это беда не марки авто, а хозяина данного салона, когда он изначально нанял быдлопродавцов, которым похрен на клиентов, не умеющих делать ему выручку в том числе. Знаю, проходил такое отношение... Так что не надо ровнять саму марку и отношение продаванов как к ней, так и к покупателям. Тем более, этого дохрена и в салонах других марок, впрочем, я уже повторяюсь.
Отправлено 03 August 2019 - 09:31
Валера, меня вылизывали при покупке, охотно общались по телефону, соблюли все договорённости по трейд ин, т.е. сумму озвученную по телефону не снизили при осмотре. Более того, новый владелец нахватал штрафов на моем Н3, автосалон не снял авто с учёта, но после того, как я ему выслал на Вацап все фото и постановление суда, мне перечислили всю сумму.
Может тебе приехать в Москву и купить авто? А с сервисом решить вопрос всегда можно. Хавэйл не лишает гарантии, если ТО проходишь не у официалов, а в сервисе, имеющий лицензию на данный вид работ
Отправлено 03 August 2019 - 10:10
Вот и у меня так. Десять рабочих дней истекли вчера. Налог продолжает исчисляться на меня, пока кто-то не купит моего ховра. Мне хотя бы позвонят и сообщат. После этого, я могу получить копию договора купли продажи и на основании этого документа снять авто с регистрационного учёта прямо через сайт госуслуг, теперь даже в ГАИ ехать для этого не надо. Извиняюсь за оффтоп....автосалон не снял авто с учёта,...
Отправлено 03 August 2019 - 10:26
Ром, ты можешь прекратить регистрационные действия и без договора. Если ты авто не сдал на комиссию, а продал, то договор купли-продажи должен был получить на руки
Отправлено 03 August 2019 - 14:13
В июне представительство отчиталось о 76 отгруженных Haval F7. Из них только 28 нашли своих покупателей, то есть, только 28 машин встали на учёт, хотя Haval изрядно потратился на рекламу с артистом Чадовым и другие способы продвижения. А теперь давайте посмотрим, сколько человек купили себе в июне Haval F7? Оказывается – только трое (вполне может быть, среди них – и артист Чадов) – остальные числятся опять же за «юриками». Очевидно, это дилеры, которые взяли кроссоверы себе для потребительских тест-драйвов. При этом 46 экземпляров Haval F7, отгруженных представительством в июне, так и остались «жёлтыми». Надеемся, что в июле они всё же были проданы. Уже завтра мы узнаем об официальных продажах Haval за июль, где будут отражены как раз те самые «жёлтые» машины.Делать какие-то выводы о том, как рынок принял Haval F7, пока, конечно, рано, однако, с такими темпами продаж завод ещё долго будет работать «на перспективу».
На Драйв2 появляются семерки , уже пару тройку машин подписан ))
Отправлено 03 August 2019 - 20:22
Там хитрая схема, у меня только агентский договор, я остаюсь собственником, а салон типо мой агент, уполномоченый продать моего ховра.Ром, ты можешь прекратить регистрационные действия и без договора. Если ты авто не сдал на комиссию, а продал, то договор купли-продажи должен был получить на руки
Отправлено 04 August 2019 - 15:24
Уже отчитались- продано в июле 425 F7, 545-H6В июне представительство отчиталось о 76 отгруженных Haval F7. Из них только 28 нашли своих покупателей, то есть, только 28 машин встали на учёт, хотя Haval изрядно потратился на рекламу с артистом Чадовым и другие способы продвижения. А теперь давайте посмотрим, сколько человек купили себе в июне Haval F7? Оказывается – только трое (вполне может быть, среди них – и артист Чадов) – остальные числятся опять же за «юриками». Очевидно, это дилеры, которые взяли кроссоверы себе для потребительских тест-драйвов. При этом 46 экземпляров Haval F7, отгруженных представительством в июне, так и остались «жёлтыми». Надеемся, что в июле они всё же были проданы. Уже завтра мы узнаем об официальных продажах Haval за июль, где будут отражены как раз те самые «жёлтые» машины. Делать какие-то выводы о том, как рынок принял Haval F7, пока, конечно, рано, однако, с такими темпами продаж завод ещё долго будет работать «на перспективу».
Сообщение отредактировал neonik: 04 August 2019 - 15:24
Отправлено 04 August 2019 - 18:22
, а салон типо мой агент, уполномоченый продать моего ховра.
Понятно, типа комиссия. Я сдавал по договору купли-продажи
Отправлено 05 August 2019 - 08:53
Я свой сдавал тоже в салон. Узнавал в ГИБДД. Снимут с учета автоматом, когда новый владелец будет его ставить на учет или снимать с учета надо не ранее чем через 11 дней самостоятельно. Я свой сдал по договору 27 сентября. А он висит на мне и висит. Написал заявление, пошел в ГИБДД. Инспектор проверил и сказал, что снят с учета 18 октября. через несколько дней на сайте ФНС появилась запись о снятии с учета. А больше никто ничего и не скажет.
Серега Князькин видел его недавно в городе, значит живой Ховер и ездит ![]()
Сообщение отредактировал sergey60: 05 August 2019 - 08:55
Отправлено 05 August 2019 - 09:06
через несколько дней на сайте ФНС появилась запись о снятии с учета. А больше никто ничего и не скажет.
Там бардак всегда был и будет.. Одни другим данные забывают переслать.. Буквально две недели назад ездил с тёщей в ГИБДД узнавать, числится ли на ней машина её второго зятя, за которую приходят налоги и штрафы... оказалось, что она ещё два года назад снята (переоформлена) была... а в налоговую они не сообщили об этом. Уже собирались подавать на прекращение регистрации...
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ