А вот ДАСТЕР
Отправлено 17 May 2013 - 09:44
штатно и у ховера не особо большие, все решаемо, стоит только захотеть.ходы подвески у дустера короткие и на видео эт хорошо видно
зато на дороге что ховер, что дастер комфортнее шнивы.
есть еще видео, он там проезжает конечно, но на каждой кочке почти ловит диагоналку.
чуть-чуть буквально остается и повиснул бы...
Отправлено 17 May 2013 - 10:17
Ну на новых Дастерах (которые с ESP) "диагоналка" уже не страшна вроде бы... странно, почему у нас они только с этого года стали эту "электронную имитацию блокировок" ставить. Когда больше года назад смотрел ролики с Южной Америки где Дастер лихо вывешивали и ехали дальше... думал - как здорово!... потом выяснилось, что "их" Дастеры, это совсем не то "что у нас". Хотя теперь по комплектации стало нормально... осталось с ценой вопрос решить (пока дилеры Рено борзеют просто зверски), т.к. реальная цена, чтобы "пришёл и купил (без ожидания в год)" совсем неадекватная.чуть-чуть буквально остается и повиснул бы...
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 17 May 2013 - 10:21
с есп он бы себе бампер оторвал на кочках...Ну на новых Дастерах (которые с ESP) "диагоналка" уже не страшна вроде бы... странно, почему у нас они только с этого года стали эту "электронную имитацию блокировок" ставить. Когда больше года назад смотрел ролики с Южной Америки где Дастер лихо вывешивали и ехали дальше... думал - как здорово!... потом выяснилось, что "их" Дастеры, это совсем не то "что у нас". Хотя теперь по комплектации стало нормально... осталось с ценой вопрос решить (пока дилеры Рено борзеют просто зверски), т.к. реальная цена, чтобы "пришёл и купил (без ожидания в год)" совсем неадекватная.
на прошлом выезде вроде как защиту оторвали (или загнули)
Отправлено 17 May 2013 - 10:25
Отправлено 18 May 2013 - 08:43
Отправлено 18 May 2013 - 09:25
у нас совместные заезды шнив с дастерами были, думаю комментарии излишни, дастер в конце...
На Дузере там явно товарищ с малым опытом сидел. Горка и для бензинок не страшная, ну а на дизельном там даже зажмуренная пионэрка заедет. В остальном, конечно, опять бессмысленное сравнение внедорожника и кроссовера. Ясно дело, что кроссовер заведомо проигрывает.
Не в тему конечно, но недавно прокатился на лифан Х60. Вот с ним сравнение будет самое то. Правдо он конечно не полноприводный и пониже сидит... Зато есть динамичный разгон)))
С моноприводными кроссоверами Дастера можно сравнивать, но без особого успеха для Дастера. В этой категории он "сольёт" большинству по комфорту и динамике. Его главный "+" по сравнению с другими кроссоверами 4х4, бОльшая приспособленность для передвижения без асфальта. Всё.
Отправлено 18 May 2013 - 17:34
проверено уже, едет только на словах, ни хуже не лучше других паркетников...На Дузере там явно товарищ с малым опытом сидел. Горка и для бензинок не страшная, ну а на дизельном там даже зажмуренная пионэрка заедет.
сравнивать его нужно с ниссаном икстрейлом, кашкаем, санёнгом action и подобными машинками.
только их жалко хозяевам, в основном по асфальту катаются.
нашему Дастер клубу Респект, выезжают достаточно часто с нами.
Отправлено 27 May 2013 - 12:20
Из внедорожного резина и лебедь, остальное непонятный ара-тюнинг )))Порадовало =) !
Отправлено 27 May 2013 - 12:46
Отправлено 27 May 2013 - 13:06
Это врядли,наверняка конструктивно сделана как у нас на дизелях и перегреваться не может.А толку от внедорожного обвеса? Писали вроде как, что муфта там достаточно быстро отрубается из-за перегрева...
Отправлено 27 May 2013 - 13:11
Ну так это 3-D-шки... (у меня тоже есть 3-D модель Dacia Duster)...Порадовало =) !
Но попробуйте на самом деле в Дастера такие катки воткнуть.. Если по прямой может чего и получится у него, то уж поворачивать он ну никак не сможет... :)
Муфта там такая же (где-то видел в и-нете), как и на Ихс Трейле и Кашкае. Т.е. для "буксов" ну никак не специализирована..Это врядли,наверняка конструктивно сделана как у нас на дизелях и перегреваться не может.
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 29 May 2013 - 10:54
Муфта от Мурано прошлого поколения, а движок на Мурано за 200 лошадей,так,что выдержит.Ну так это 3-D-шки... (у меня тоже есть 3-D модель Dacia Duster)...
Но попробуйте на самом деле в Дастера такие катки воткнуть.. Если по прямой может чего и получится у него, то уж поворачивать он ну никак не сможет... :)
Муфта там такая же (где-то видел в и-нете), как и на Ихс Трейле и Кашкае. Т.е. для "буксов" ну никак не специализирована..
Отправлено 29 May 2013 - 11:02
Обновленный кроссовер засветился во время тестов

То, что «Renault» заканчивает рестайлинг кроссовера для «Dacia», судя по шпионским фото – очевидный факт. Премьера новинки, вероятно, состоится во Франкфурте, однако ставить на то, что до конца года обновится и российская версия, мы бы не стали.
Формально «Renault» и «Dacia» – две самостоятельные компании, не настолько разрозненные, как, скажем, «Renault» и «Nissan», но тем не менее. Кроме того, так уж заведено, что французы начинают перекраивать под себя продукты румынского бренда только после их официальной презентации. В свое время не был исключением и Duster, так что рестайлинговую версию кроссовера, боюсь, мы увидим примерно через год. Ее, ведь, нужно будет еще и в производство запустить…
Впрочем, это все пока лишь предположения. Остается гадать и по поводу изменений, которые произойдут с бюджетным SUV. Единственное, о чем можно говорить более-менее уверенно – профиль машины останется прежним. На фото, которые смогли сделать шпионы, видно, что камуфляжной пленкой затянут лишь «фасад» новинки и корма. То есть максимум, что нас ждет – новые бамперы, передняя оптика и задние фонари. Если очень повезет, список дополнится за счет слегка видоизмененных капота и двери багажника. Остальное хирургический скальпель не тронет, мало того, поскольку через пленку видно и габариты светотехники, рискнем предположить, что в ней изменится только наполнение… Не густо, в общем, однако, для «Renault» такие вмешательства вполне привычны. Кроме того, не стоит забывать, что речь о европейской версии модели, которая отличается от нашей не столько внешне, сколько внутренне. По этой причине, куда более пристально клиенты будут смотреть даже не на внешность, а в салон.

Тут, судя по слухам, появится передняя панель, архитектура которой станет перекликаться с кокпитом Logan второго поколения, будет доступен модернизированный опцион (в том числе и современный мультимедийный комплекс с сенсорным экраном) и даже круиз-контроль…
Вот под капотом метаморфоз не случится – основу европейской силовой линейки составит все тот же 1,5-литровы dCi, работающий в паре с МКП.
www.avtovzglyad.ru/article/2013/05/28/608156-renault-gotovit-restayling-duster.html
Отправлено 29 May 2013 - 15:50
Отправлено 29 May 2013 - 17:52
Отправлено 29 May 2013 - 19:30
Страшен уж больно!Чего Вы приципились к Дастеру,нормальная машина,диллеры не нормальные.
Отправлено 30 May 2013 - 07:39
Они не знают даже,что мотор 2 литра 135 лошадей,а не 136,мелочь,но не знают.Откуда им про муфту знать. От Мурано муфта.На дастер клуб зайдите.Там и статьи приведены и не одна.nik333, ненене, как на кашкаях)
ВОТ ТУТ читаем про муфту:
Ну двухлитровый Дастер никак с М4 не сравнишь.Дизельный тоже. Только 1.6 литровый и моноприводный.http://ampiter.ru/great-wall-novosti/442-g...a-hover-m4.html
Вот с этим и надо Дастер сравнивать.... а то с Ховером некоректно))))))
Особенно в профиль.Страшен уж больно!

Тема закрыта








