Перейти к содержимому

 

Фотография

Блокировка ДАК. Дифференциал Красикова


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1022

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 March 2015 - 00:26

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Я тоже в далеком 2010 году думал что у ДАКа есть будущее, но тогда на вопрос о возможности его разработки из челябинска пришел ответ:

> Время отправки: 12:37:42 27.01.2010
> ----------------------------
> Название организации: Григорий
> Ф.И.О. контактного лица: Григорий
> Должность контактного лица:
> Контактный телефон: +79262З8ЗОЗО
> E-mail: gr_v
> Область:
> Город: Москва
> ----------------------------
> Краткая информация (вопросы): Добрый день!

> Заинтересовал Ваш дифференциал, но в списке нет моего автомобиль,
> соответственно есть вопросы по изготовлению и возможности установки.
> 1) Возможно установить ДАК в передний мост автомобиля, с жестко
> подключаемым передним приводом Part Time в режиме 4х4?
> Есть сомнения как поведет себя ДАК в режиме 4х2 на трассе?
> Спрашиваю тк при переключении в режим 4х2 механическая раздатка
> отключает привод переднего кардана, а электро моторчик отлючает
> только левую полуось, а правая постоянно подключена к обычному дифференциал в переднем мосту.
> 2) Какой минимальный заказ для разработки блокировки на новый автомобиль?



Здравствуйте, уважаемый Григорий!

1. При такой конструкции Вашего автомобиля потребуется большие переделки. Поэтому установка ДАК не имеет экономического обоснования.
2. Стоимость разработки нового дифференциала должна быть компенсирована либо количеством партии либо стоимостью.


--
С уважением,
ООО_ДАК mailto:vcedak@mail.ru


Существенно позже в ноябре 2001года (на тот момент было установлено уже более 1700шт самоблоков НИРФИ на GreatWall / Toyota) производители ДАКов решили разработать на блокировку на Ховер и мною были отправлены все необходимые образцы для начала серийного производства.
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 29 March 2015 - 06:30

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

скока отходил?

Отходил 2 года (30-40 тыс. точно не засекал). Корпус снаружи целёхонький,- значит внутри что-то приключилось.
Наверное всё же разберу его, не дают покоя "ручки шаловливые". :AllSmail (31):

Вчера узнал, что даковцы делают ТО своим изделиям!

Вот планирую свой отправить на то! Стоимость ТО 2500.

Мож кому интересно будет!

А где ты эту инфу нарыл?, на ДАКовском сайте я что-то ничего подобного не нашёл.
Олег Изображение

  Denizza 1228 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 30 March 2015 - 12:23

Denizza
  • 1228 сообщений
  • Регистрация: 29.07.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Mod8,хабы,СБ,шнорик,лебедь,ГП 4.88
Разобрал? Что там? Шнеки порядке или шарики износ дали?

Подпись
a_44_0_12_3_13.gif
89031015220 89104025073 Денис peam26232.gifX934XE197.png
СКОРО БУДУ))))))))))
1254

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 April 2015 - 11:18

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Сейчас вскрыл,- как оказалось очень вовремя я его снял!,- после 17ти кину фотки.
Олег Изображение

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 April 2015 - 14:36

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
DSCN0310.JPG DSCN0311.JPG такие вот дела..., всё остальное целое, т.ч. если кому шарики или корпус понадобится,- пишите.
Олег Изображение

  Кряк ( Александр ) 6069 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 April 2015 - 22:41

Кряк ( Александр )
  • 6069 сообщений
  • Регистрация: 19.10.13
  • Город: Мытищи
  • Авто:Hover H5
  • Бензин, 2 С/Б, Л/П, АТ 30,5, ЧИП
:padstalom_178: от шнеки раздолбало.... хорошо клина не словил

Подпись!
T701EY750.png

2820_sztp.gif
Из всех возможных решений выбирай самое доброе.

Не самое обещающее, не самое рациональное, не самое прогрессивное и уж, конечно, не самое эффективное.

Клубный номер - 2186

8-916-979-33-02


  Denizza 1228 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 April 2015 - 23:09

Denizza
  • 1228 сообщений
  • Регистрация: 29.07.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Mod8,хабы,СБ,шнорик,лебедь,ГП 4.88
Да брось ты)) Всё ломается и всё ремонтируется!!! не беда!! и не такое случалось!!! Не переживай Олег!! всё нормально!!

Подпись
a_44_0_12_3_13.gif
89031015220 89104025073 Денис peam26232.gifX934XE197.png
СКОРО БУДУ))))))))))
1254

  Ибрагим М. 719 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 April 2015 - 20:05

Ибрагим М.
  • 719 сообщений
  • Регистрация: 11.01.09
  • Город: Липецк
  • Авто:Hover H2
  • б2.4 е3мод7 зДАК90/100 пДак100/90
Потерял полный привод.
В переднем мосту нет ДАКа. буксовал в канаве правым колесом в яме. Потом когда выехал и добрался до дома подключил ПП и попробовал его нагрузить. Порвал правый ШРУС. Думаю еслиб стоял ДАК то я не буксовал бы только правым передним колесом+ задний мост. С ДАКом бы крутящий момент распределился поровну и на правом шрусе нагрузка б не достигла критичной. Осмотр хвостовика ШРУСа показал надлом в 2-х местах и уже дома я его доломал. Определённо буду ставить передний ДАК вариант 100\90. Советы не нужны, сам 100% уверен что он мне нужен.
Споры по тому что так или не так не имеют для меня смысла, тк я уверен что именно от того что "тяжёлое" колесо не получало кр.момен, который всеми ньютонами вдарил в "лёгкое" колесо и при зацепе за камни надломил ШРУС.
Я уверен что при наличии ДАКа колёса крутились бы в паре и возможно (допускаю иной расклад) шрус осталсябы целым.
Не принимаю ни каких притензий к ДАКу, по поводу того, что у вас, при наличии блокировки в переднем мосту, оторвался ШРУС.
Порыв ШРУСА у меня ни как не связан с блокировкой, её там нет.
Передний мост стоковый.
Вот так то!!!

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 April 2015 - 20:12

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Не принимаю ни каких притензий к ДАКу, по поводу того, что у вас, при наличии блокировки в переднем мосту, оторвался ШРУС.
Порыв ШРУСА у меня ни как не связан с блокировкой, её там нет.

А по пункту 3.4 правил форума претензии принимаешь? :AllSmail (31):
Олег Изображение

  рыжий 885 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 April 2015 - 20:55

рыжий
  • 885 сообщений
  • Регистрация: 24.10.12
  • Город: ДЗЕРЖИНСКИЙ...М.О
  • Авто:Hover H2
  • (бензин МКПП 4,88 2 нирфи.31.6")

Я уверен что при наличии ДАКа колёса крутились бы в паре и возможно (допускаю иной расклад) шрус осталсябы целым.

колёса крутились бы, но шрус или полуось целыми наврядли были !( при условии что колёса вывернуты )
Изображение

АЛЕКСЕЙ 8926#ДВА74.31.7НОЛЬ"

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 02 April 2015 - 21:49

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT

Споры по тому что так или не так не имеют для меня смысла, тк я уверен что именно от того что "тяжёлое" колесо не получало кр.момен, который всеми ньютонами вдарил в "лёгкое" колесо и при зацепе за камни надломил ШРУС.



Соглашусь, именно благодоря переднему самоблоку у меня все еще родные заводские привода ....

Я уверен что при наличии ДАКа колёса крутились бы в паре и возможно (допускаю иной расклад) шрус осталсябы целым.


Вполне возможно, что в этой конкретной ситуации ШРУС мог бы и выжить, а возможно что с ДАКом в переднем мосту ШРУС порвало еще задолго до этой ситуации, тут как повезет все зависит от обстоятельств ...

Однозначно соглашусь, что хочешь честные 4х4, меняй обычный открытый диф на, что то более эффективное и наслаждайся новой проходимостью, а вот ресурс данных обновок это совсем другая тема, главное что бы нравилось и машина доставляла удовольствие!
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  Ибрагим М. 719 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 03 April 2015 - 16:07

Ибрагим М.
  • 719 сообщений
  • Регистрация: 11.01.09
  • Город: Липецк
  • Авто:Hover H2
  • б2.4 е3мод7 зДАК90/100 пДак100/90

А по пункту 3.4 правил форума претензии принимаешь? :smile60:


Блин забыл, каюсь. Хотя именно в этой фразе суть мысли о непринятии притензий. Ведь в моём случае явно не блокировки виноваты. Если сильно нарушаю смените цвет, буду согласен на любой контрастный читаемый.

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 03 April 2015 - 18:27

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Ведь в моём случае явно не блокировки виноваты.

Я и с блокировкой и без блокировки рвал,- не в этом дело,- рвётся там , где тонко..... и я бы предпочёл, чтоб рвался наружний ШРУС,- меньше геммора.
Олег Изображение

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 April 2015 - 19:49

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Олег, может подобрать привода от Исудзу (шлиц будет с чуть другим профилем, прийдется менять модель ручных хабов) или америкосоы попросить изготовить что то в пожизненой гарантией?
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  DAK-Official 8 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 April 2015 - 14:36

DAK-Official
  • 8 сообщений
  • Регистрация: 06.04.15
  • Город: Челябинск
  • Авто:Hover H5
  • Бензин, МКПП
Всем привет! Как говорится, лучше поздно, чем никогда. По нашим наблюдениям, частенько на форумах возникают вопросы, на которые способен ответить только производитель. А потому, если у кого-то они появятся, мы всегда готовы к диалогу. Честно, без саморекламы и прочей ерунды. Если админы не против, конечно :smile260:

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 06 April 2015 - 15:47

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
О! Красиковцы на связь вышли! Прогресс! :smile260:

Олег, может подобрать привода от Исудзу (шлиц будет с чуть другим профилем, прийдется менять модель ручных хабов)

Ладно ХАБы, а в мост как втыкать?...да и полуось помнится пара-тройка человек сворачивала. Если только неразрезной мост вкатить...,- но это уже "песня" из другого порядка бюджета.
Олег Изображение

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 April 2015 - 21:35

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT

О! Красиковцы на связь вышли! Прогресс! :AllSmail (31):


Ладно ХАБы, а в мост как втыкать?...да и полуось помнится пара-тройка человек сворачивала. Если только неразрезной мост вкатить...,- но это уже "песня" из другого порядка бюдж...



Хабы ставить со шлицами опель/исузу, возможно Ховеровские подойдут на шлиц Исузу
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 06 April 2015 - 21:48

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Я сегодня тырнет порыл по вопросу приводов Бигхорн , Труппер и Фронтера и вылезла непонятная инфа,- наружняя граната на 25 шлицов , а внутренняя на 26!? shrus_is_06_enl.jpg 035fc2b067fd0ffc.jpg
Олег Изображение

  Denizza 1228 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 07 April 2015 - 08:44

Denizza
  • 1228 сообщений
  • Регистрация: 29.07.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Mod8,хабы,СБ,шнорик,лебедь,ГП 4.88

Всем привет!
Как говорится, лучше поздно, чем никогда.
По нашим наблюдениям, частенько на форумах возникают вопросы, на которые способен ответить только производитель. А потому, если у кого-то они появятся, мы всегда готовы к диалогу. Честно, бе...

Здравствуйте!!
Где ответы на поставленные в этой теме вопросы!!
Зададите вопрос какие? Мне кажется , они сами (вопросы) вылезли на ружу. Фотографии, рассуждения, и Т.Д.
если не трудно,)))) Давайте разгребайте по тихонечку! не стесняйтесь!!
и ,наконец то, объясните пользователям вашей продукции, какие перспективы у ДАКа, а так же недостатки.

Подпись
a_44_0_12_3_13.gif
89031015220 89104025073 Денис peam26232.gifX934XE197.png
СКОРО БУДУ))))))))))
1254

  Ибрагим М. 719 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 07 April 2015 - 23:08

Ибрагим М.
  • 719 сообщений
  • Регистрация: 11.01.09
  • Город: Липецк
  • Авто:Hover H2
  • б2.4 е3мод7 зДАК90/100 пДак100/90
А по ДАКу скажу, мой работает уверенно. Он издаёт щелчки при газе с вывернутым рулём ,при движении или при трогании без ускорения молчит и не щёлкает. Работа очень радует я не на секунду не передумал его ставить. Вот задумался и про передок... ХОЧУ.



Читают эту тему: 4