Сообщений в теме: 1643

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

При этом не забываем, что станция на выходе имеет всего 4 ватта,

...заявленных!, в реалии берём процентов 60 от заявленного.

[podvoh 5 сообщений Авто:Hover H3]

Прошу не пинать , проштудировал всю тему, уже сложилось опредленное впечатление,но все же хотелось бы увидеть еще фотки установки радиостанций в Н3 с салоном Н5.

[Виталий ЮЗАО 67 сообщений Авто:Hover H3]

Я просто вставляю между подлокотником и водительским сиденьем. MJ600+turbo,антена перформанс5000 на риленге

[max-gard 143 сообщений Авто:Hover H5]

Я просто вставляю между подлокотником и водительским сиденьем.
MJ600+turbo

И я почти так же размещал станцию, когда ездил на Н2. Ставил только ее между подлокотником и переднем пассажирским седеньем.

[Олег-Самара 125 сообщений Авто:Hover H5]

MJ500. Уже год стоит между подлокотником и пассажирским сиденьем. Ставил туда временно, но прижилась и переставлять нет желания.

Прикрепленные изображения

• 

[max-gard 143 сообщений Авто:Hover H5]

Уже год стоит между подлокотником и пассажирским сиденьем

Единственный минус - ее видно. Велика опасность что пионэры могут позариться. Я на Н2 свою тряпочкой прикрывал - от греха по дальше.

[idler 375 сообщений Авто:Hover H3]

Единственный минус - ее видно. Велика опасность что пионэры могут позариться. Я на Н2 свою тряпочкой прикрывал - от греха по дальше.

А антенну на крыше не видно?...
Пионеры могут и так позариться, если есть антенна.

PS: У мну пока (цельный пол-год) также временно стоит. А когда ухожу - то выкл делаю. И не видно почти...

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Вот что я хочу вам рассказать, так как я по Москве гоняю много и заносит меня куда черт ногу сломит, попал я тут на улицу 1-й самотечный переулок дом 17а!! В подвале этого дома я обнаружил ремонт ную мастерскую по сибишкам и всяким рациям!! Делают все и вместе с установок ой, даже настрагивают!! Телефон- 995-75-11 и 681-01-41

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Плюсану за правильно установленную три пятёрки.......меня по горам слышали прим. с 10 км...., я никого...

[max-gard 143 сообщений Авто:Hover H5]

А антенну на крыше не видно?...

:-))) Неа, не видно - я саму "удочку" снимаю, остается только пенек.

У мну пока (цельный пол-год) также временно стоит. А когда ухожу - то выкл делаю. И не видно почти...

Я решил не эксперементировать(стекла жалко), по тому тряпочкой прикрывал.

[Соул Амаду 64 сообщений Авто:Hover H3]

3 сентября состоялось заседание ГКРЧ, на котором рассматривались вопросы использования РЭС сухопутной подвижной службы в полосе частот 1,5 — 30 МГц. ГКРЧ решила, что физические лица могут использовать РЭС сухопутной подвижной службы для личного пользования без оформления разрешений на использование радиочастот или радиочастотных каналов (СиБи), в полосе радиочастот 26960-27410 кГц (только «сетка «С»), за исключением каналов с центральными частотами 26995 кГц, 27045 кГц, 27095 кГц, 27145 кГц и 27195 кГц. Основные технические характеристики таких РЭС: FM — 4 Вт SSB — 12 Вт пиковой мощности Антенна с коэффициентом усиления, соответствующем четвертьволновому штырю. При использовании РЭС сухопутной подвижной службы для личного пользования без оформления разрешений на использование радиочастот или радиочастотных каналов запрещается создание выделенных, технологических и других сетей связи, трансляция программ и рекламы. При этом применяемые РЭС не должны создавать вредных помех и не могут требовать защиты от помех со стороны других радиоэлектронных средств. Решения ГКРЧ от 28 апреля 2008 года № 08-24-04-001 и от 20 декабря 2011 г. № 11-13-06-2 утрачивают силу с момента вступления в силу настоящего Решения. Решение, принятое ГКРЧ, полностью соответствуют рекомендациям СЕРТ и нормам, действующим в странах Евросоюза, в отношении использования «СиБи» радиостанций. С момента вступления Решения в силу все технологические сети такси, не имеющие разрешения на использование радиочастот и радиочастотных каналов, становятся нелегальными. Вот ссылка http://minsvyaz.ru/ru/doc/?id_4=997 Это значит, что без регистрации (если нет радиолюбительской категории) на СВ разрешенная мощность станции не более 4 вт, т.е. паспорте должно быть указано 4 вт. :-) А если у кого-нибудь например MJ-300+ с 8 Вт на выходе, то нужно регистрироваться и получать позывной.

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Гонял на юга - брал попользовать MJ600. То же думал - куда же её впихнуть. В итоге подключил к свободному разъёму под пассажирским, передним сиденьем, а саму рацию, как писали выше, заткнул между подлокотником и водительским сиденьем. На удивление, оказалось, что это очень удобно - громкость регулировать можно не глядя, на ощупь. По опыту прошлых поездок, прибарахлился наушником, что бы дочка и жена не слушали народный фольклор. Антенна была на магните, короткая, кажется "сирио". Более чем достаточно. В будущем планирую установить MJ 555, что бы вообще видно не было ничего в салоне(всё управление на тангенте). Сейчас в другой машине MJ 550 - те же яйца, только в профиль. Очень доволен этой станцией. Антенну поставлю короткую на рейлинг.

[borish 25 сообщений Авто:Hover H3]

всем добрый день ,установил сиби р\ст ysan подскажите какую лучше поставить антену (на магните или закрепить к кузову

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

всем добрый день ,установил сиби р\ст ysan подскажите какую лучше поставить антену (на магните или закрепить к кузову

Двухметровку.
Если на магните ,- провода должно хватать для переставки на капот, если на кронштейн,- то с узлом складывания.

[borish 25 сообщений Авто:Hover H3]

Двухметровку.
Если на магните ,- провода должно хватать для переставки на капот, если на кронштейн,- то с узлом складывания.

спасибо

[verest 238 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Внимание, ГКРЧ вносит изменения в работу на сиби!

После отмены регистраций для работы на сиби гайки решили немного закрутить. Что предложено:

1. Запретить работу на второй сетке (D). Ранее сеток было две C и D, каждая по 40 каналов, в сетке C запрещено использовать 1-й канал. Так что каналов осталось теперь 39, вместо 79.

2. Запрещена работа между официальными каналами, там есть пропуски в сетке и некоторые рации могли работать на этих каналах, ранее этот вопрос не регламентировался, теперь это будет официально запрещено.

3. Выходная мощность ограничена 4 Ваттами!!!

4. Применение хороших и качественных антенн - запрещено!!!! Максимум 1/4, все антенны с бОльшим усилением под запретом.

Самое интересное, что ввозимые продавцами сибишки с мощностью в 10 Ватт имеют соответствующие сертификаты, ведь ранее этот же ГКРЧ именно такую мощность и обозначал максимально разрешённой.

Про антенны, могу ошибаться, но мне кажется ранее этот параметр в использовании раций сиби вообще не регламентировался. По крайней мере когда я получал разрешение(до их отмены), то там было в документах что-то про штыревую антенну, но про усиление никаких пунктов не помню.

Далее комментировать не буду, а то нормальные слова кончились...

Взято от сюда http://lizaalert.org/forum/viewtopic.php?f=87&t=5790

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

На четыре поста выше не пробовали читать?

[verest 238 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

На четыре поста выше не пробовали читать?

Не а, не пробовал, мне эта тема не очень интересна. Случайно в сети наткнулся думаю дай выложу, может кому интересно будет )))
Повторение - мать учения )))

[DED 82 сообщений]

Прошу не пинать , проштудировал всю тему, уже сложилось опредленное впечатление,но все же хотелось бы увидеть еще фотки установки радиостанций в Н3 с салоном Н5.

ПрЮвет!Я переставил прикуриватель на пассажирскую сторону,а 300-ю мегажуть в пропил пепельницы+ выносной динамик под чехол вод.сидения у подголовника(удобно у левого уха,манону слышно и другим не мешает...).Между сиденьем и подлокотником стояла,но жена часто сбивала волну ремнём без. и ворчала по поводу мата дальнобоев.