Сообщений в теме: 1532

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Вы бы лучше инструкцию по эксплуатации своего автомобиля изучили

[An64 9155 сообщений Авто:]

все время на таком езжу,не замерзает

Сань, я тебя умоляю....

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

Слава, вот тут не скажу, но буду на ТО и обязательно спрошу, т.к., самому интересно...

99% что льют Люкс 5-40

[An64 9155 сообщений Авто:]

Сибиряк Валер, пока нет, у меня совсем новое ещё в моторе сейчас. У нас парень 0-40 сейчас в джип залил - говорит класс вообще.... До этого dragon какой то лил (точно не знаю какое - я такие крайности не впадаю), до этого шелл лил и ещё чего то... - Лукойл лучше всех, двигатель шепчет.

Строку CI-4 надо прочитать..

То что допуск из за DPF разный, это да...., а вот из за ЕГР....?

Сообщение отредактировал An64: 14 January 2016 - 16:50

[An64 9155 сообщений Авто:]

Понял, Андрей, спасибо!!!

Да не за что.... Только именно 0-40, оно на ПАО и за такую цену, это просто халява...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Гы!, думаю Саша пошутил...

Да какие шутки,именно 15-40 и лью и зимой и летом,у меня одна бочка на все времена

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

прикол заключается в том, что ты подгоняешь свой дизель под выбранное тобой масло, сначала удалил егр,

Юр, вот скажи, какая от него польза в автомобиле? сажу в движке дожигать? чтоб там засралось все вхлам? саляра-то у нас в России так себе...

затем впиндюрил маслоуловитель и слив обратно в картер

Ну вот взять, к примеру, подобную машину. ssangyong kyron diesel. у знакомого на работе такая. Дизель, есть турбина, есть EGR. Теже допуски получаются. смотрим мануал на сангёнг - масло оригинальное сангёнговское. смотрим на это масло - синтетика 5w30. На машине с завода установлен маслоотделитель. Производитель позаботился о возможности залить синтетические масла с лучшими моющими свойствами, чтоб движка не загаживалась. Так-же там масло через щуп возвращается. никаких проблем. Почему-бы на наших авто не применять хорошие синтетические масла, с хорошими моющими характеристиками?
Почему даже в гребаной копейке перед трубкой картерных газов стоит сетка, чтоб масло не выплевывалось? Почему в нашем движке это не предусмотрено? Это косяк производителя. Его можно исправить и не очковать за масло, что оно может свалить вместе с картерными газами.
Машинка-то зимой на 5w30 просто шепчет как работает.

а не проще залить масло рекомендованное производителем?, ездить радоваться и в %уй не дуть

на лето пожалуй залью 5w40 или 10w40. поэтому и озадачился выбором масла. поэтому я тут на форуме и пишу. Мало кто начинает поиски , изучает всякой инфы кучи просто так. Вот и я не просто так. я в поисках хорошего масла. И теперь я буду уверен, что залив хорошее масло, потратив на него больше чем надо, оно не сгорит у меня в движке.
Теперь-то можно ездить и в ЙУХ не дуть...
Но опять-же тоже масло 5w40 или 10w40 с допусками и всякой хренью, надо найти нормальное.

у многих уже давно пробеги за стольник перевалили и проблем с двигателем нет и егр на месте и турбина шепчет, а маслице рекомендованное производителем льётся

Так это-же отлично! Значит без EGR у меня еще круче будет! )))
опять-же турбина. Ей надо масло с хорошими моющими свойствами, т.е. Щелочность масла должна быть выше. И масло не должно оставлять отложений - зольность масла должна быть низкой. Вот для чего все эти циферки. Так вот и нужно подбирать хорошее маслице...
А по твоим буковкам можно и хрени налить. посмотрел CI-4 и налил, подходит-же... а там минералка (минералок полно по буковкам подходит) . и засрет она всю движку эта минералка...

Сообщение отредактировал PavelF: 14 January 2016 - 18:20

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

какая от него польза в автомобиле? сажу в движке дожигать? чтоб там засралось все вхлам? саляра-то у нас в России так

про егр у нас на форуме отдельная тема есть, ну а если так....вкратце, то егр это не только экология....

И масло не должно оставлять отложений - зольность масла должна быть низкой.

посмотрел твой отчёт на драйве, весь впуск на твоём моторе засран, это результат применения твоего масла

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

весь впуск на твоём моторе засран, это результат применения твоего масла

чтоб небыл засран, поставил маслоотделитель.

[An64 9155 сообщений Авто:]

Ей надо масло с хорошими моющими свойствами, т.е. Щелочность масла должна быть выше.

По твоему малозольные масла не моют? Там щёлочи 6.....

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Павел если ты заботишься чтоб в двигателе меньше кокса, выбирай масло с высокой термоокисительной стабильностью

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Почему в нашем движке это не предусмотрено?

Это ваши домысли или как?

и засрет она всю движку эта минералка...

Ерунду не пиши,откуда такие познания?

[maikl888 444 сообщений Авто:Hover H5]

а на МАНовском разваливается?


если отработка чище, эт не есть хорошо
так что лучше шел


ещё раз посмотрел видео
очень много бочек на 200л. , вот похоже из этих бочек и разливают по канистрам..., такая же хххх во многих автомагазинах, только предл...

А на мановском бумаги мало и не плотно уложена резина хорошая

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

А на

ставь китайский, раз он те больше нравиться

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

Чем обоснуешь???

Догадки
Если бы на 100% был уверен, то обосновал бы., а так догадки

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

По твоему малозольные масла не моют? Там щёлочи 6.....

откуда этот вывод?

Павел
если ты заботишься чтоб в двигателе меньше кокса, выбирай масло с высокой термоокисительной стабильностью

ну и какой параметр масла за это отвечает?

Ерунду не пиши,откуда такие познания?

лей минералку и познаешь)))