А я так понял, что на переднии из нашего автопрома ничего не подходил из-за угла крепления?
В теме про ручки на этом форуме есть и еще варианты от десятки ручки. Поглядите тему там всё в подробностях!
Отправлено 22 September 2014 - 13:40
А я так понял, что на переднии из нашего автопрома ничего не подходил из-за угла крепления?
В теме про ручки на этом форуме есть и еще варианты от десятки ручки. Поглядите тему там всё в подробностях!


Отправлено 26 September 2014 - 21:36


Отправлено 26 September 2014 - 21:46
Всё гениальное - просто. Здорово.На заметку для одноруких: прокачка в одно рыло сцепления и тормозов
Отправлено 26 September 2014 - 21:59
Здорово.


Отправлено 26 September 2014 - 22:10
Даже - необходимо.Полезно
Отправлено 27 September 2014 - 22:51
Отправлено 28 September 2014 - 12:27
Тюнинг прошивки. Ремонт и правка пробега в панелях приборов. Ремонт иммобилайзеров, удаление, привязка ключей.
Отправлено 28 September 2014 - 17:34
Спасибо Коль))Ну во Стас. Теперь потоп тебе почти не страшен. Надо еще выхлопную трубу поднять на такой же уровень.
![]()
Отправлено 28 September 2014 - 17:45
Отправлено 28 September 2014 - 19:08
Стас привет. Теперь не забудь электронику под потолок перенести.
Отправлено 28 September 2014 - 20:24
Вить думаю до этого не дойдетСтас привет. Теперь не забудь электронику под потолок перенести.
Отправлено 03 October 2014 - 20:30


Отправлено 03 October 2014 - 20:33
Федь, расшифруй, что это?1JZ-GTE VVTI
Отправлено 03 October 2014 - 20:36
Двигатель от Тойоты марк2 (седан гоношный) 280 кобыл в стоке, две турбины + КПП с раздаткой от тойоты сурф через переходную плиту.Федь, расшифруй, что это?


Отправлено 03 October 2014 - 20:43