Сообщений в теме: 1717

[Andreidok 268 сообщений Авто:Hover H3]

Посмотри предохранитель на ЭБУ

а где он? под капотом? или в салоне? это который ECU? а если он впоряде и накрылось реле двигателя, есть ли какие аналоги реле от автоваза?

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

преды здесь смотри http://www.hover-club.ru/forum/topic871.ht...=Предохранители

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Мой при севшем аккумуляторе закобенился, я с дуру хотел его с толчка завести лошара. Так вот его сигналка блокернула по полной, пока не зарядил. И когда бензин кончился тоже было непонятно, тыр-тыр и чих. Пока на датчик не глянул.

[Andreidok 268 сообщений Авто:Hover H3]

Мой при севшем аккумуляторе закобенился, я с дуру хотел его с толчка завести лошара. Так вот его сигналка блокернула по полной, пока не зарядил. И когда бензин кончился тоже было непонятно, тыр-тыр и чих. Пока на датчик не глянул.

но тут аккум в поряде, стартер крутит бодро, да и двигатель умер на ходу, бензин полбака. да, кстати, двигатель умер через 30 мин после мойки. помыл проехал 30 минут и встал

[кудряшка 3125 сообщений]

а где он? под капотом? или в салоне? это который ECU? а если он впоряде и накрылось реле двигателя, есть ли какие аналоги реле от автоваза?

Они в салоне ,да ЕСU,если в порядке смотри реле бензонасоса

[Andreidok 268 сообщений Авто:Hover H3]

преды здесь смотри http://www.hover-club.ru/forum/topic871.ht...=Предохранители

вот мне и интересно, если все преды будут впорядке есть ли какие аналоги релюх от автоваза для проверки реле двигателя. что странно-при включении зажигания не гаснут лампы абс и ебд. и по-моему не горит лампа чекенжин. на тросе тоже не завелась ((

Они в салоне ,да ЕСU,если в порядке смотри реле бензонасоса

а как его проверить?

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

не всегда умерший пред ты визуально опознаешь...просто другой воткни сразу. если заработает-значится он был. про реле, к своему стыду, не знаю пока (не сталкивалась). на старой машине помнится просто слушали в районе бенз.насоса если жужит-работает

[Andreidok 268 сообщений Авто:Hover H3]

не всегда умерший пред ты визуально опознаешь...просто другой воткни сразу. если заработает-значится он был. про реле, к своему стыду, не знаю пока (не сталкивалась). на старой машине помнится просто слушали в районе бенз.насоса если жужит-работает

ну про предохр понятно, а вто релюхи не представляю как проверять, были бы аналоги от автоваза... их у меня полно в гараже, прошлая машина была русская...

[кудряшка 3125 сообщений]

Реле проверь тестором или лампочкой.На реле четыре контакта,обмотка управления и силовые контакты,ничего сложного

[кудряшка 3125 сообщений]

Пожалусто,допустим предохранитель надо проверить:вынимаем любую лампочку и берем проводок (если нет готового).Затем ставим лампочку на массу и проводом ищем плюс на предохранителе.Он должен быть с двух сторон,тогда предохранитель целый,если только с одной то сгорел.Также и реле проверяется

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

я так понимаю, что один конец проводка должен касаться цоколя лампочки? или как?

[Andreidok 268 сообщений Авто:Hover H3]

Пожалусто,допустим предохранитель надо проверить:вынимаем любую лампочку и берем проводок (если нет готового).Затем ставим лампочку на массу и проводом ищем плюс на предохранителе.Он должен быть с двух сторон,тогда предохранитель целый,если только с одной то сгорел.Также и реле проверяется

т.е. получается если проверять тестером ток должен проходить через обмотку управления а также через силовые контакты? если не идет значит померло реле?

[кудряшка 3125 сообщений]

Маш,ну конечно.Обычно я зачищаю проводок и наматываю на цоколь лампы,а :3D Smilesddd (53): лампы на массу ставлю

[Andreidok 268 сообщений Авто:Hover H3]

я так понимаю, что один конец проводка должен касаться цоколя лампочки? или как?

да, лампа стоит на массе, провод держим на цоколе, другой конец провода подсоединяем сначала с одной стороны предохранителя, потом с другой. в обоих случаях лампа должна гореть. Ну или тестером намного проще и без лишних проводов

[кудряшка 3125 сообщений]

[quote name='Ховеровод' date='11.12.2010, 23:48' post='33673']
т.е. получается если проверять тестером ток должен проходить через обмотку управления а также через силовые контакты? если не идет значит померло реле?Ну примерно так,обмотка управления,два контакта минус и плюс подается,силовой контакт: плюс сидит на одном контакте,замыкаясь подает плюс к потребителю,второй контакт

[Andreidok 268 сообщений Авто:Hover H3]

всем спасибо за ответы и помощь!!! завтра пойду тестить предохранители и релюхи. если ниче не найду, пускай ирито забирает гарантийную машину на эвакуаторе....из тверской области )) вроде как у них если случай гарантийный-эвакуация бесплатно.

[кудряшка 3125 сообщений]

Андрей,так вчера у тебя целая колонна звакуаторов клубных была,помогли бы!!

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый вечер. Обнаружилась такая проблемка: при открывании задней левой двери ручкой из салона, дверь с трудом открывается (туго идёт ручка). При этом замок клинит (дверь не фиксируется замком, все ручки в нормальном положении). Дальше интересно-что бы закрыть дверь приходится вытянуть клавишу блокировки. После этого дверь закрывается и больше не открывается. На ручки (изнутри , снаруже) не реагирует. Клавиша блокировки неподдаётся, и на центральный замок не реагирует . Замок смазан, тросики ручки и блокировки смазаны и двигаются без заеданий. Спустя какое то время всё приходит в норму до следующего открывания двери изнутри. Снаруже ручкой дверь открывается без проблем. Детский замок выключен. Что посоветуете уважаемые?

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Внутри замерзает смазка наверно....Сними планшетку на двери и посмотри....мин 10 надо

Началось всё до морозов.