Сообщений в теме: 1621

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

А вот еще вопрос в тему. На дизелях протокол CAN,

Да ладно вам!...пока ещё никто там мультишину не нашёл.

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

Ваще-т нашли давно уже

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну похвалитесь тогда, желательно с фото! (LAN стеклоподъёмников не в счёт)

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

В схемах есть все. Если нужно подтверждение, что это наши схемы, то, думаю, можно спросить Александров (Мегавольт и Int123...). Скорее всего, они не раз уже сталкивались. За себя могу сказать, что уровень температуры на стрелку на приборке передается от ЭБУ как раз по CAN шине. У меня приборка при прогреве подглючивает (известная болячка). Уровень топлива начинает слегка плавать. Только топливо, стрелка температуры в норме. Схемы это подтверждают.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну извините, в ФАК никто эти схемы выложить не удосужился, а тратить траффик скачивая из любопытства не собираюсь.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

А вот еще вопрос в тему. На дизелях протокол CAN, у Старлайна есть модули кановские, но в перечне машин ховра нет. Может кто эксперементировал со связью модуля старлайна с дизельным ховером по CANу?

Простите, а вам это зачем??? Или звучит красиво, модное слово?? На ховры любые сигналки прекрасно ставятся по аналогу. Вообще кан подключение используют только в крайних случаях, когда нет возможности подцепить по аналогу. К тому же по кан полностью управление нельзя вытащить, только отдельные точки подключения типа электронной педали и.т.д.

[Cтасян 34 сообщений Авто:Hover H5]

подскажите каким путем осуществляется автозапуск? имею в виду обход ИММО. в салоне сказали что мозг поддерживает только 2 ключа. и при этом, опять же в салоне, предлагают сигнализацию с автозапуском.... неужто они второй ключ в торпеду зашивают?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

подскажите каким путем осуществляется автозапуск? имею в виду обход ИММО. в салоне сказали что мозг поддерживает только 2 ключа. и при этом, опять же в салоне, предлагают сигнализацию с автозапуском.... неужто они второй ключ в торпеду зашивают?

А вы как хотели, что бы заводилась по щучьему велению??? Дистанционно запустить двигатель возможно только при деактивированном штатном иммобилайзере. Существует только три способа деактивации: ключ в замке, ключ или чип из ключа в обходчике, обходчик-эмулятор чипа (стоит он правда 5-6 тыщ и толку никакого).
Может вы еще способы знаете? Прсветите

[mantickore 32 сообщений Авто:Hover H5]

Опытные установщики сигнализаций,подскажите по диагнозу - в какие стороны можно копать: Исходные данные: Ховер Н5 люкс бенз. сигнализация шерхан магикар7 с автозапуском. История болезни: 1.Доустановки сигнализации ездил и горя не знал, все работало чики-чики. 2. После установки сиги а) ЦЗ не хотит работать с дистанционного брелка (сиречь брелок не видит никак) б) магнитола и подсветка кнопок стеклоподъемников на водительской двери не гаснет ни через5 ни через 15 минут в) функция резервирования и автозапуск осуществляются как по инструкции без проблем г) сигнализация через 15 минут работы в режиме охраны не орет д) при стоянке до 6 часов подряд все ок и все запускается с автозапуска е) при стоянке 12 часов и более аккумулятор дохнет напрочь Дилеры валили на ВСМ - пока они заимели сканер, пока перепрошили прошло 3 месяца. После прошивки в пошаговом режиме с самой последней версией софта дилеры поняли, что дело было не в ВСМ, начали разбираться по электрике: предварительный диагноз со вкл. сигой ток утечки порядка 1А, с физически отключенной сигой ток утечки 40 миллиампер. За три месяца мытарств был подловлено глюкавость: после включения аварийной сигнализации (сиречь кнопки в виде красного треугольника) поворотники включались в режиме быстрого промаргивания (как-будто лампочка сгорела) глюк ловлен два раза вылечивался выкл.и вкл. зажигания. В ИТОГО: не понятко где "утекает" ток, так как 40 миллиампер вроде тоже очень много

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

До 45 мА ещё пойдёт,- 1А ни в какие ворота, по остальному подумаем..... попозже мыслишки выложу. К чему подключена индикация включения сиги, к поворотникам, габаритам или фарам?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Опытные установщики сигнализаций,подскажите по диагнозу - в какие стороны можно копать:
Исходные данные: Ховер Н5 люкс бенз. сигнализация шерхан магикар7 с автозапуском.
История болезни:
1.Доустановки сигнализации ездил и горя не знал, все работало чики-чики.
2. После установки сиги
а) ЦЗ не хотит работать с дистанционного брелка (сиречь брелок не видит никак)
б) магнитола и подсветка кнопок стеклоподъемников на водительской двери не гаснет ни через5 ни через 15 минут
в) функция резервирования и автозапуск осуществляются как по инструкции без проблем
г) сигнализация через 15 минут работы в режиме охраны не орет
д) при стоянке до 6 часов подряд все ок и все запускается с автозапуска
е) при стоянке 12 часов и более аккумулятор дохнет напрочь
Дилеры валили на ВСМ - пока они заимели сканер, пока перепрошили прошло 3 месяца.
После прошивки в пошаговом режиме с самой последней версией софта дилеры поняли, что дело было не в ВСМ, начали разбираться по электрике: предварительный диагноз со вкл. сигой ток утечки порядка 1А,
с физически отключенной сигой ток утечки 40 миллиампер.

За три месяца мытарств был подловлено глюкавость: после включения аварийной сигнализации (сиречь кнопки в виде красного треугольника) поворотники включались в режиме быстрого промаргивания (как-будто лампочка сгорела) глюк ловлен два раза вылечивался выкл.и вкл. зажигания.

В ИТОГО: не понятко где "утекает" ток, так как 40 миллиампер вроде тоже очень много

копать надо в сторону подключения сигналки к замку зажигания. У тебя питание с АСС не снимается. Или кривые установщики или кривая сига

[mantickore 32 сообщений Авто:Hover H5]

копать надо в сторону подключения сигналки к замку зажигания. У тебя питание с АСС не снимается. Или кривые установщики или кривая сига

а почему тогда дистанционное управление ЦЗ не фунциклирует?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

а почему тогда дистанционное управление ЦЗ не фунциклирует?

с брелка сиги или штатного?

[mantickore 32 сообщений Авто:Hover H5]

с брелка сиги или штатного?

с брелка сиги замки дверей открываются и закрываются, со штатного брелка (он же ключ-выкидуха) - никак, путем вставления и поворота ключа все также открывается и закрывается

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

копать надо в сторону подключения сигналки к замку зажигания. У тебя питание с АСС не снимается. Или кривые установщики или кривая сига

Дима, ты когда- нибудь научишься посты по пол страницы не копировать?.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

с брелка сиги замки дверей открываются и закрываются, со штатного брелка (он же ключ-выкидуха) - никак, путем вставления и поворота ключа все также открывается и закрывается

вижу два варианта, отходит батарейка в пульте, не раз такое было, ну и глюк ВСМ, потому что с АСС напруга не снимается на замке зажигания

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

с брелка сиги замки дверей открываются и закрываются, со штатного брелка (он же ключ-выкидуха) - никак, путем вставления и поворота ключа все также открывается и закрывается

Я бы предположил , что входы по +- попутаны на конечники, или цепь без диода прицепили....

[mantickore 32 сообщений Авто:Hover H5]

вижу два варианта ...

диод на брелке горит ярко, при зажатии моргает периодически

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

вижу два варианта, отходит батарейка в пульте, не раз такое было, ну и глюк ВСМ, потому что с АСС напруга не снимается на замке зажигания

А откуда она там появляется?, думаешь установщики такие придурки, что перемычку поставили?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

При любом раскладе советую перецепить вход от концевиков с минусового на плюсовой и подцепиться этим плюсовым к сигналу открытых дверей на разъеме приборки от блока ВСМ без всяких диодов, проверено все работает и ничего неглючит

А откуда она там появляется?, думаешь установщики такие придурки, что перемычку поставили?

знаешь сколько раз мне приходилось за установщиками сопли подбирать? Там кто на что горазд, такого насмотришься...особенно по автозапуску, когда сигнал запуска по гене цепляют, через полгода бендиксу хана приходит