Сообщений в теме: 1358

[-=V=- 65 сообщений Авто:Hover H5]

Тут в феврале Админы с факелами и вилами искали Анатолия (Anmed). :)
Кто скажет из АДАКТ-товцев, он при делах? обращяться к нему за прошивкой можно?
А то здесь на форуме от него сообщений 0.

Р.S. Первое сообщение этой ветки читал, знаю. Может быть неточности.
К примеру, на http://forum.adact.ru/index.php/topic/16113/ отсутствует акредитация waleko

Сообщение отредактировал -=V=-: 11 July 2012 - 19:48

[subwoof 695 сообщений Авто:Hover H3]

.......МОД-7 делал в 2011 году у anmed,МОД-8 в 2012-ом у waleko.........

[waleko 32 сообщений Авто:]

Все, кто хочет перепрошить ЭБУ в Петербурге и окрестностях, и, все те, кто раньше "прошивался" у Anmed-а, а сейчас не может найти его, могут обращаться за обновлениями ко мне.
Об этом говорилось ранее. И сказано на: Первая страница

Сообщение отредактировал waleko: 11 July 2012 - 21:03

[-=V=- 65 сообщений Авто:Hover H5]

waleko,
найти Anmed можно, он на звонки откликается. Я ему звонил, он говорит: Велкам!
Но смутные сомнения теперь терзают меня, после прочтения этой ветки. Не отлучён ли он от кормила и будут ли у него свежие прошивки?

Сообщение отредактировал -=V=-: 11 July 2012 - 21:54

[waleko 32 сообщений Авто:]

В Санкт-Петербурге два представителя от АДАКТ. (на самом деле есть еще АДАКТовцы) Каждый выбирает сам кому звонить и с кем территориально удобнее встречаться.

[int2146655 589 сообщений Авто:Hover H5]

ВНИМАНИЕ!!!
Хорошая новость, готова прошивка для дизельного H5!
Требуются несколько человек желающих протестировать прошивку, как всегда для тестеров все процедуры бесплатно.
Желающие обращаемся в личку.

Сообщение отредактировал int2146655: 12 July 2012 - 10:38

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

Описание прошивки для дизеля H5 будет? Что удалось реализовать. Пока хотя бы в теории.

[int2146655 589 сообщений Авто:Hover H5]

Пока ни каких теорий, описание прошивки после тестов.

Сообщение отредактировал int2146655: 12 July 2012 - 12:08

[napoxoq 108 сообщений Авто:]

Саня! Чем ты его? В личку, если в слух пока нельзя.

[Александр62 11 сообщений Авто:Hover H5]

ВНИМАНИЕ!!! Хорошая новость, готова прошивка для дизельного H5! Требуются несколько человек желающих протестировать прошивку, как всегда для тестеров все процедуры бесплатно. Желающие обращаемся в личку. а как быть,если есть жилание но живут очень далеко от Москвы?например как я в Нижневартовске

[KUTUN 5 сообщений]

ВНИМАНИЕ!!!
Хорошая новость, готова прошивка для дизельного H5!
Требуются несколько человек желающих протестировать прошивку, как всегда для тестеров все процедуры бесплатно.
Желающие обращаемся в личку.

а как быть,если есть жилание но живут очень далеко от Москвы?например как я в Нижневартовске

ну с нижневартовска у нас вроде не кого нет .

[Ervlad 9 сообщений]

Огромное спасибо Вячеславу (Красноярск). Прочиповал 12.07.2012 свой HOVER CUV 2.4 2008 год, впечатления только положительные. Машина стала ожидаемо ехать, в городе на 3 и 4 как на автомате можно ехать, там где нужно было на 2 переключиться, сейчас можно на 3 или даже на 4 й двигаться. В горку динамичнее идет и на обгонах позитивнее. Расход субъективно вырос не больше 0,5 л на 100 км. Двигатель работает более ровно и приятно.

[ramzes 191 сообщений Авто:Hover H5]

Хотел поинтересоваться когда появиться МОD-8, у ваших предстовителей в Энгельсе. Я им звонил говорят ничего нет?

[int2146655 589 сообщений Авто:Hover H5]

Внимание!!!
Объявляю о завершении тестирования прошивки для дизельного Н5!

Не далее чем сегодня днем, я и Иван(prapor222), который любезно предоставил с вой авто, за что ему отдельное спасибо, приехали на мощностной стенд. При себе имея два блока управления, один со стоком, а другой с тюнинговой прошивкой, мы начали замеры.

Хочу сразу отметить, что мы были сильно удивлены, т.к. лучший результат стоковой прошивки показал всего лишь 129 л.с., заявленными 150-ю даже и не пахло, про низы(диапазон оборотов 1300-2300) я вообще молчу, их просто нету!!! Кстати обещанный заводом крутящий момент в 310Нм с 1800 оборотов тоже отсутствовал! В стоке крутящий момент при 1700об/мин составил всего лишь 200Нм и только в диапозоне 2200-2400 он достиг обещанных 310Нм.

Теперь о тюнинге. Разница со стоком колоссальна! В тюнинговой версии прошивки, крутящий момент возрос до 420Нм уже при 1700об/мин!!! Прибавка по мощности в рабочих режимах(2000-3000об/мин) составила 8-12 л.с., а при максимальных оборотах, максимальная мощность составила 135л.с.

График:


Фиалетовые линии – сток, Синие – тюнинг.
Фиолетовая сплошная – крутящий момент сток.
Фиолетовая прерывистая – мощность сток.
Синея сплошная – крутящий момент тюнинг.
Синея прерывистая – мощность тюнинг.

Цена вопроса:
В связи со сложность и трудоемкостью процесса, а также дороговизны оборудования, стоимость чип-тюнинга Н5 TD – 15000рублей. Ровно 1 месяц, до 20 августа, на дизельные Н5 будет предоставляться скидка 30%. Итоговая стоимость по акции составит 10500р.

Необходимое время для проведения чип-тюнинга - 2-3 часа.

[-=Shmid=- 208 сообщений Авто:Hover H3]

Блин жаль что только в москве, я тож хочу

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

а при максимальных оборотах, максимальная мощность составила 135л.с.

А максимальные обороты это какие?

[prapor222 875 сообщений Авто:Hover H5]

А максимальные обороты это какие?

Примерно 3600

[ramzes 191 сообщений Авто:Hover H5]

когда появиться МОD-8, у ваших предстовителей в Энгельсе.

Что то вопрос вас не интересует... Кто может сказать что нибудь?

[Александр62 11 сообщений Авто:Hover H5]

Александр(int2146655).а как я могу приобрести эту прошиву? и как "прошиться" если я нахожусь в нижневартовске?

[int2146655 589 сообщений Авто:Hover H5]

Александр(int2146655).а как я могу приобрести эту прошиву?

и как "прошиться" если я нахожусь в нижневартовске?

Приехать в Москву. К сожалению, других вариантов пока нет.

PS Еще можно отправить ЭБУ в Москву курьером.