Сообщение отредактировал reservist: 27 марта 2016 - 09:37
Что является изменением конструкции автомобиля ?
Отправлено 27 марта 2016 - 09:30
Отправлено 27 марта 2016 - 10:46
Отправлено 27 марта 2016 - 16:08
Отправлено 27 марта 2016 - 20:20
Наконец то приняли правильный закон,давно пора было это сделать,а то почти каждый мнит себя офигительным конструктором
Отправлено 28 марта 2016 - 08:08
Если бы я эту процедуру не проходил не утверждал бы.
Уважаемый Владимир! И все же, не могли бы Вы поделиться с нами технологией узаконивания таких изменений, как установка лебедки, бодилифт и установка колес нестандартного размера? Я думаю, многим это было бы интересно и полезно.
Отправлено 28 марта 2016 - 08:28
Я не писал что узаконивал перечисленные вами изменения, я вносил другие и особой сложности в этом процессе не наблюдал.
Отправлено 28 марта 2016 - 08:35
Инспекторы ГИБДД получили право аннулировать и снимать гос. знаки, если изменения в конструкции Т.С. не зарегистрированы, на основании приказа МВД РФ от 24 ноября 2008 г. N 1001"О порядке регистрации транспортных средств"
А кто-нибудь может внятно объяснить: с чего шумиха-то началась именно сейчас??? Паника на всех внедорожных сайтах из-за одного постановления о снятии с учёта ВАЗ 2121. А приказ-то от 2008 года. Почти восемь лет он не действовал что-ли?
Отправлено 28 марта 2016 - 09:13
А кто-нибудь может внятно объяснить: с чего шумиха-то началась именно сейчас??? Паника на всех внедорожных сайтах из-за одного постановления о снятии с учёта ВАЗ 2121. А приказ-то от 2008 года. Почти восемь лет он не действовал что-ли?
Я так понимаю, что с ноября прошлого года прежний порядок отменен.http://www.uslugiavto.ru/forum/download/file.php?id=2437&mode=view
Отправлено 28 марта 2016 - 09:42
Судя по изменениям разделили на два этапа. Хотя и раньше часть не существенных изменений можно было сделать в гаи, а более серьезные только через НАМИ.
http://www.fayloobmennik.net/5996421
Сообщение отредактировал sv-i: 28 марта 2016 - 09:48
Отправлено 01 апреля 2016 - 08:24
Немного оживлю тему. Ситуация: едет по шоссе лифтованный Ховер с лебедкой, 32 мудами и экспедиционником, изменения в ПТС не внесены. На стационарном посту его тормозят. И как дальше? Кто может на законных основаниях предъявлять претензии по незаконному изменению конструкции? На основании чего? Скажем, нигде не написано о запрете использования 32 размера колес. Действует ли в таком случае положение, что не запрещено, то разрешено? Дальше. Насколько я понял, в случае доказательства незаконности произведенных изменений выписывается штраф 500 руб. Если водителя тормозят на следующем стационарном посту с проведением аналогичной процедуры, еще 500 руб?А потом еще? Есть люди, понимающие эти юридические тонкости?
Отправлено 01 апреля 2016 - 12:24
Володь,написан рекомендованный размер колес заводом изготовителем и 32 в списке нет
Отправлено 01 апреля 2016 - 13:20
Тут, понимаешь, какое дело. Да, в руководстве по эксплуатации действительно указан конкретный размер. Но тут, если формально подходить, возникают вопросы: нигде не указан запрет на установку 32 колес; на сколько указание в этом руководстве, в сущности, бумажке, не утвержденной ни в ГИБДД, ни в НАМИ, ни еще где, обязательно к исполнению; на основании какого документа вообще конкретный инспектор будет определять допустимый размер колес (вряд ли у него будет руководство на все модели машин, колесящих по дорогам); если инфа им будет взята с сайта того же производителя, насколько это правомочно? Я понимаю, что все это попахивает бредом, но у нас сейчас такие порядки, что сумасшедший покажется самым нормальным. Вот и хочется услышать по этому поводу кого-нибудь с юридическим образованием-опытом.
Отправлено 01 апреля 2016 - 13:30
Володь,ты же не глупый человек,раз стоят 32 муды или Ат это уже изменение заводской комплектации
Отправлено 01 апреля 2016 - 14:51
Саш, я про то, что это твое конкретное мнение(на самом деле и мое тоже), но чем, каким юридическим документом оно может быть подтверждено со стороны инспектора в случае реального возникновения такой ситуации на дороге?
Отправлено 01 апреля 2016 - 20:52
Не знаю, как насчёт регистрационных действий в ГАИ, а техосмотр сегодня прошёл без вопросов с бодиком 40 мм, лифтом подвески, и тапками 265/75 R16. P.S. Чтоб у того, кто придумал ОСАГО в его нынешнем виде, куй на лбу вырос .
Сообщение отредактировал Sinc037: 01 апреля 2016 - 20:55
Отправлено 01 апреля 2016 - 21:17
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 01 апреля 2016 - 21:19
Отправлено 01 апреля 2016 - 21:48
Сообщение отредактировал джон_престон: 01 апреля 2016 - 21:48
Отправлено 01 апреля 2016 - 23:27
Выпишут парню на посту законное требование привести машину в божеский вид за столько то дней. Если не успеет снимут с регистрации и все. Такой вариант если начинать права качать на посту или нарваться на принципиального гайца или на месячник по клиренсу и тонировке. При этом выпишут не на колеса а на бампера железяки клиренс и т.д. колеса ни кто трогать не будет вообще.
"– А что это за шаги такие на лестнице? – спросил Коровьев, поигрывая пультом ДУ лебёдки ложечкой в чашке с черным кофе.
– А это нас арестовывать идут, – ответил Азазелло, и развернул гусак шноркеля в обратную сторону выпил стопочку коньяку.
– А, ну-ну, – ответил на это Коровьев." (с)
Сообщение отредактировал Sinc037: 01 апреля 2016 - 23:27